L’un des grands points forts de ce modèle réside dans son système de ventilation particulièrement performant. Le casque dispose de quatre aérations judicieusement réparties : une sur le dessus, une à gauche, une à droite et une dernière au niveau du menton, ce qui assure un flux d’air maximal. En dynamique, l’efficacité est au rendez-vous, notamment en ligne droite lorsque le pilote se protège derrière la bulle.

De plus, Scorpion a ajouté un petit déflecteur aérodynamique à l’arrière qui apporte un vrai gain d’appui à haute vitesse, rendant la conduite plus stable et confortable pour les motards exigeants.

En matière de protection, ce gant intègre des éléments essentiels pour rouler sereinement. On retrouve ainsi deux grosses coques de protection situées au niveau des phalanges afin de parer aux impacts.

La paume de la main n’est pas en reste, puisqu’elle est équipée d’un slider bien intégré, idéal pour protéger cette zone sensible en cas de glissade sur l’asphalte.

Côté sécurité, cet équipement ne fait pas de compromis et intègre des protections homologuées en D3O au niveau des coudes et des épaules. Une poche dorsale est également prévue pour accueillir une protection supplémentaire si vous le souhaitez.

Pour aller encore plus loin, des emplacements pectoraux permettent d’ajouter des éléments de protection thoraciques.

Enfin, le blouson bénéficie de la technologie Skin Protect de Furygan, qui augmente significativement sa résistance à l’abrasion en cas de chute.

À l’intérieur, la marque a opté pour un rembourrage Regular Fit associé à des mousses 3D qui galbent bien le visage, garantissant que le casque ne bouge pas d’un poil en roulant. Le revêtement en polyamide Sakura résiste efficacement à l’abrasion tandis que le tissu mesh sur le dessus favorise une bonne aération de la tête.

On apprécie également les détails pratiques comme les cannelures facilitant le passage des branches de lunettes, le cache-nez et la bavette anti-remous.

Côté fermeture, la boucle double D confirme l’orientation sport-touring de ce modèle.

Au-delà de son esthétique passe-partout, ce modèle mise énormément sur le confort au quotidien. Sa conception extérieure intègre un mélange de polyester et d’élasthanne qui lui confère une élasticité assez impressionnante pour un pantalon de ce type.

Vous profitez ainsi d’une excellente liberté de mouvement, que vous soyez en selle pour un long trajet ou en train de marcher une fois arrivé à destination.

Le gain de poids ne s’est pas fait au détriment du confort. Le casque intègre des mousses 3D particulièrement accueillantes qui participent à la réduction des forces en cas d’impact. Ces garnitures intérieures sont hypoallergéniques, entièrement démontables et lavables. De plus, elles intègrent un système d’extraction rapide développé par la marque.

Pour les motards qui voyagent à plusieurs ou aiment écouter de la musique, des emplacements dédiés sont prévus pour installer un intercom sans aucune difficulté ni ajustement approximatif.

Il ne faut pas se fier à sa légèreté apparente, cette veste est une alliée de taille quand le thermomètre chute. 

Durant ses trajets, j’ai constaté une excellente isolation thermique, restant parfaitement au chaud même avec des températures proches de zéro degré. 

Sa doublure fixe fait un travail remarquable pour conserver la chaleur corporelle, faisant de ce modèle un choix très pertinent pour les rouleurs quotidiens qui doivent affronter les matinées glaciales de l’hiver ou de l’intersaison sans multiplier les couches

À l’usage, ce qui surprend le plus, c’est la légèreté du produit et sa capacité à laisser respirer la peau.

Grâce aux propriétés naturelles du Dyneema, on ressent une véritable sensation de fraîcheur, même lors des journées plus douces, ce qui évite l’accumulation de chaleur sous les couches de vêtements.

La souplesse du tissu assure une liberté de mouvement totale, rendant l’ensemble presque imperceptible une fois en selle, que ce soit pour aller travailler ou pour une balade.

L’un des gros avantages de ce modèle est son adaptabilité grâce au système « Pulse Air ». En été, il suffit de retirer la doublure thermique et d’ouvrir les aérations frontales pour transformer la veste en un vêtement léger et ventilé. Ce flux d’air traversant est un vrai soulagement lors des fortes chaleurs.

On apprécie également les détails de finition comme la réhausse de col aimantée : c’est bien plus pratique que des boutons classiques et cela évite les frottements irritants au niveau du cou lors des longs trajets.

Conçue en tissu laminé avec une membrane BWTech, cette veste est une alliée de taille pour affronter les intempéries. Lors des tests réalisés sous une pluie battante, l’étanchéité s’est révélée irréprochable, gardant le pilote parfaitement au sec. Pour les sorties hivernales, la doublure thermique amovible remplit son rôle avec efficacité, maintenant une chaleur constante. Les finitions comme le col à fermeture aimantée ajoutent un confort supplémentaire, évitant les infiltrations d’air désagréables tout en restant très simple à manipuler.

Lors des essais, la sensation de chaleur est bien présente sans jamais devenir étouffante ou provoquer de transpiration désagréable.

Ce bon équilibre thermique, associé à la coupe « regular » qui tombe parfaitement sur le buste, rend la veste très agréable à porter, que ce soit sur de courts trajets ou de longues sorties.