LA ROUTE EST À VOUS.

Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous. La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé. Gardez une longueur d'avance avec un kilométrage inégalé.

ENCORE PLUS FORT PLUS LONGTEMPS.

Tout comme son prédécesseur, le RoadSmart IV offre un kilométrage et une régularité exceptionnels. Utilisées en course par Dunlop et disponibles pour la première fois en Sport-Touring, les technologies JointLess Tread (JLT) et Multi-Tread (MT) réduisent l'usure des pneus et les vibrations sonores.

LA ROUTE EST À VOUS.

Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous. La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé. Gardez une longueur d'avance avec un kilométrage inégalé.

ENCORE PLUS FORT PLUS LONGTEMPS.

Tout comme son prédécesseur, le RoadSmart IV offre un kilométrage et une régularité exceptionnels. Utilisées en course par Dunlop et disponibles pour la première fois en Sport-Touring, les technologies JointLess Tread (JLT) et Multi-Tread (MT) réduisent l'usure des pneus et les vibrations sonores.

LA ROUTE EST À VOUS.

Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous. La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé. Gardez une longueur d'avance avec un kilométrage inégalé.

ENCORE PLUS FORT PLUS LONGTEMPS.

Tout comme son prédécesseur, le RoadSmart IV offre un kilométrage et une régularité exceptionnels. Utilisées en course par Dunlop et disponibles pour la première fois en Sport-Touring, les technologies JointLess Tread (JLT) et Multi-Tread (MT) réduisent l'usure des pneus et les vibrations sonores.

LA ROUTE EST À VOUS.

Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous. La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé. Gardez une longueur d'avance avec un kilométrage inégalé.

ENCORE PLUS FORT PLUS LONGTEMPS.

Tout comme son prédécesseur, le RoadSmart IV offre un kilométrage et une régularité exceptionnels. Utilisées en course par Dunlop et disponibles pour la première fois en Sport-Touring, les technologies JointLess Tread (JLT) et Multi-Tread (MT) réduisent l'usure des pneus et les vibrations sonores.

LA ROUTE EST À VOUS.

Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous. La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé. Gardez une longueur d'avance avec un kilométrage inégalé.

ENCORE PLUS FORT PLUS LONGTEMPS.

Tout comme son prédécesseur, le RoadSmart IV offre un kilométrage et une régularité exceptionnels. Utilisées en course par Dunlop et disponibles pour la première fois en Sport-Touring, les technologies JointLess Tread (JLT) et Multi-Tread (MT) réduisent l'usure des pneus et les vibrations sonores.

LA ROUTE EST À VOUS.

Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous. La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé. Gardez une longueur d'avance avec un kilométrage inégalé.

ENCORE PLUS FORT PLUS LONGTEMPS.

Tout comme son prédécesseur, le RoadSmart IV offre un kilométrage et une régularité exceptionnels. Utilisées en course par Dunlop et disponibles pour la première fois en Sport-Touring, les technologies JointLess Tread (JLT) et Multi-Tread (MT) réduisent l'usure des pneus et les vibrations sonores.

Le nouveau TT100 GP combine la technologie de pointe en matière de pneus et le dessin de modèle classique de la marque Dunlop, afin de répondre aux exigences des derniers roadsters d'inspiration rétro du marché.

Le nouveau TT100 GP combine la technologie de pointe en matière de pneus et le dessin de modèle classique de la marque Dunlop, afin de répondre aux exigences des derniers roadsters d'inspiration rétro du marché.

Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler plus sûr
Le ROADTEC™ 01 de Metzeler est aujourd'hui une référence sur le segment du sport touring, proposant différentes structures (radiales et conventionnelles) et mettant l'accent sur un meilleur grip sur les surfaces mouillées et à faible coefficient de friction. Il fait également preuve d'une plus grande longévité et d'un haut niveau d'adaptabilité aux différentes motos, aux styles de pilotage et aux conditions.

« Le sentiment procuré par les ROADTEC™ 01 est très bon. Il propose un bon retour d'informations qui permet d'anticiper ses limites. Globalement, on a l'impression que les pneus sont "mous" et travaillent énormément. C'est carrément plaisant ! » - Moto et Motards Hors-Série Spécial PNEUS 2018

Adhérence sur toutes les surfaces, adhérence supplémentaire pleine angle

Même en partant d'un ROADTEC™ 01 primé, la conception de la bande de roulement du ROADTEC™ 01 SE présente un ratio plein/vide plus élevé sur les épaules des pneus avant et arrière, ce qui donne une sportivité accrue et une présence indéniable du côté sportif du sport-touring. En effet, la partie centrale du ROADTEC™ 01 SE correspond au ratio plein/vide avec une valeur de 82% du ROADTEC™ 01, afin de bénéficier des technologies avancées en terme de drainage, déjà imaginées pour le ROADTEC™ 01. En passant sur l'angle, les épaules du ROADTEC™ 01 SE bénéficient d'un radio plein/vide qui passent de 90% à une zone slick à partir de 25° d'angle, faisant ainsi évoluer le 84%-94% du ROADTEC™ 01. Grâce à ces développements, le ROADTEC™ 01 SE permet d'avoir plus de gomme en contact avec le sol sur des angles plus prononcés afin d'améliorer le grip, la tenue de cap et la confiance.

Kilométrage et constance des performances

Le ROADTEC™ 01 SE conserve le kilométrage exceptionnel Du ROADTEC™ 01.
L'empreinte centrale avant comporte une grande quantité de rainures qui assurent l'adhérence mécanique, le drainage de l'eau et la sécurité, tout en réduisant la tension spécifique du composé pour éviter la surchauffe et pour améliorer la durée.
La bande centrale arrière minimise le glissement pour limiter l'abrasion du composé.

Sécurité sur surfaces humides et à faible adhérence

Le ROADTEC™ 01 SE hérite de la bande de roulement du ROADTEC™ 01 récompensé à plusieurs reprises et qui connaît de grandes améliorations en termes d'adhérence plein angle.
Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales offrant une adhérence mécanique et assurant le drainage de l'eau.
Le pneu arrière associe des rainures raides et courtes pour assurer des fonctions complémentaires : les premières améliorent la traction sur les surfaces à faible adhérence tandis que les rainures courtes empêchent le glissement latéral et augmentent la stabilité.

Excellent sur les routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas par surprise

Le ROADTEC™ Z8 INTERACT™ assure une tranquilité d'esprit dans les situations les plus compliquées, offrant une maniabilité idéale pour un réel plaisir de conduire.
Ce pneu polyvalent offre les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, une adaptabilité à différentes conditions, un confort durant les longs trajets et une agilité lors des manœuvres même avec des pneus usés.

« La directivité de ce nouveau pneu est enfantine et plutôt neutre au déclenchement du virage. Quel que soit le modèle chaussé, la moto de test ne donnait pas la sensation de tomber ou de résister. Idéal pour aligner la trajectoire voulue. » - motostation.com - Septembre 2012

SÉCURITÉ SUR SOL MOUILLÉ

Bénéficiez des performances d'un pneu sport sans compromis sur la maniabilité ou le freinage sur route mouillée.

LONGUE DURÉE DE VIE

Grâce à un kilométrage remarquable, à une construction de qualité et à une durée de vie éprouvée, vos pneus sont réellement plus efficaces.

PERFORMANCES ÉQUILIBRÉES

Bénéficiez de performances homogènes et d'un parfait équilibre entre conduite à vitesse élevée et conduite sportive en matière d'adhérence et de maniabilité.

CONFORT INÉGALABLE

Stabilité étonnante, bonne absorption des chocs et faible bruit en vitesse de croisière se combinent pour vous offrir une expérience de conduite incomparable.

EXISTE EN BT-023GT

Pour les motos lourdes.

SÉCURITÉ SUR SOL MOUILLÉ

Bénéficiez des performances d'un pneu sport sans compromis sur la maniabilité ou le freinage sur route mouillée.

LONGUE DURÉE DE VIE

Grâce à un kilométrage remarquable, à une construction de qualité et à une durée de vie éprouvée, vos pneus sont réellement plus efficaces.

PERFORMANCES ÉQUILIBRÉES

Bénéficiez de performances homogènes et d'un parfait équilibre entre conduite à vitesse élevée et conduite sportive en matière d'adhérence et de maniabilité.

CONFORT INÉGALABLE

Stabilité étonnante, bonne absorption des chocs et faible bruit en vitesse de croisière se combinent pour vous offrir une expérience de conduite incomparable.

EXISTE EN BT-023GT

Pour les motos lourdes.

SÉCURITÉ SUR SOL MOUILLÉ

Bénéficiez des performances d'un pneu sport sans compromis sur la maniabilité ou le freinage sur route mouillée.

LONGUE DURÉE DE VIE

Grâce à un kilométrage remarquable, à une construction de qualité et à une durée de vie éprouvée, vos pneus sont réellement plus efficaces.

PERFORMANCES ÉQUILIBRÉES

Bénéficiez de performances homogènes et d'un parfait équilibre entre conduite à vitesse élevée et conduite sportive en matière d'adhérence et de maniabilité.

CONFORT INÉGALABLE

Stabilité étonnante, bonne absorption des chocs et faible bruit en vitesse de croisière se combinent pour vous offrir une expérience de conduite incomparable.

EXISTE EN BT-023GT

Pour les motos lourdes.

SÉCURITÉ SUR SOL MOUILLÉ

Bénéficiez des performances d'un pneu sport sans compromis sur la maniabilité ou le freinage sur route mouillée.

LONGUE DURÉE DE VIE

Grâce à un kilométrage remarquable, à une construction de qualité et à une durée de vie éprouvée, vos pneus sont réellement plus efficaces.

PERFORMANCES ÉQUILIBRÉES

Bénéficiez de performances homogènes et d'un parfait équilibre entre conduite à vitesse élevée et conduite sportive en matière d'adhérence et de maniabilité.

CONFORT INÉGALABLE

Stabilité étonnante, bonne absorption des chocs et faible bruit en vitesse de croisière se combinent pour vous offrir une expérience de conduite incomparable.

VERSION BT-023GT

Pour les motos lourdes.

SÉCURITÉ SUR SOL MOUILLÉ

Bénéficiez des performances d'un pneu sport sans compromis sur la maniabilité ou le freinage sur route mouillée.

LONGUE DURÉE DE VIE

Grâce à un kilométrage remarquable, à une construction de qualité et à une durée de vie éprouvée, vos pneus sont réellement plus efficaces.

PERFORMANCES ÉQUILIBRÉES

Bénéficiez de performances homogènes et d'un parfait équilibre entre conduite à vitesse élevée et conduite sportive en matière d'adhérence et de maniabilité.

CONFORT INÉGALABLE

Stabilité étonnante, bonne absorption des chocs et faible bruit en vitesse de croisière se combinent pour vous offrir une expérience de conduite incomparable.

VERSION BT-023GT

Pour les motos lourdes.

UNE DIFFÉRENCE QUI SE RESSENT

La technologie CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) de Bridgestone optimise la bande de roulement, le profil et la construction pour un meilleur confort de conduite et un contact optimal.

SÉCURITÉ ET FIABILITÉ

La technologie de pointe mise au point par Bridgestone pour la bande de roulement garantit une sécurité et une fiabilité absolues sur sol mouillé comme sur sol sec.

CONDUITE SPORTIVE

Des performances résolument sportives pour des sensations fortes à chaque virage. Disponible en codes de vitesse H et V.

CONSTRUCTION OPTIMISÉE

Profitez des performances exceptionnelles d'une fabrication de haute qualité.

TENIR LA DISTANCE

Doté de la technologie SACT (Straight and Cornering Technology) et d'un double composé de gomme Bridgestone, le Battlax BT-45 offre une excellente adhérence dans les virages ainsi qu'une durée de vie prolongée.

PERFORMANCES SUR CHAUSSÉE HUMIDE AMÉLIORÉES

Meilleures performances sur chaussée humide sans incidence sur la résistance à l'usure reconnue de son prédécesseur et sur la maniabilité sur chaussée sèche grâce à l'utilisation d'un nouveau composé à base de silice à l'arrière.

RÉDUCTION DE L’USURE IRRÉGULIÈRE

Profil avant en forme de V inversé pour affronter les forces de travail qui s’exercent sur le pneu.

APPLICATION UM

La majorité de la gamme BT46 sera compatible avec l'application UM, ce qui signifie qu’un pneu sans chambre à air peut être monté sur une jante à chambre à air si elle est utilisée avec une chambre à air.

PERFORMANCES SUR CHAUSSÉE HUMIDE AMÉLIORÉES

Meilleures performances sur chaussée humide sans incidence sur la résistance à l'usure reconnue de son prédécesseur et sur la maniabilité sur chaussée sèche grâce à l'utilisation d'un nouveau composé à base de silice à l'arrière.

RÉDUCTION DE L’USURE IRRÉGULIÈRE

Profil avant en forme de V inversé pour affronter les forces de travail qui s’exercent sur le pneu.

APPLICATION UM

La majorité de la gamme BT46 sera compatible avec l'application UM, ce qui signifie qu’un pneu sans chambre à air peut être monté sur une jante à chambre à air si elle est utilisée avec une chambre à air.

PERFORMANCES SUR CHAUSSÉE HUMIDE AMÉLIORÉES

Meilleures performances sur chaussée humide sans incidence sur la résistance à l'usure reconnue de son prédécesseur et sur la maniabilité sur chaussée sèche grâce à l'utilisation d'un nouveau composé à base de silice à l'arrière.

RÉDUCTION DE L’USURE IRRÉGULIÈRE

Profil avant en forme de V inversé pour affronter les forces de travail qui s’exercent sur le pneu.

APPLICATION UM

La majorité de la gamme BT46 sera compatible avec l'application UM, ce qui signifie qu’un pneu sans chambre à air peut être monté sur une jante à chambre à air si elle est utilisée avec une chambre à air.

PERFORMANCES SUR CHAUSSÉE HUMIDE AMÉLIORÉES

Meilleures performances sur chaussée humide sans incidence sur la résistance à l'usure reconnue de son prédécesseur et sur la maniabilité sur chaussée sèche grâce à l'utilisation d'un nouveau composé à base de silice à l'arrière.

RÉDUCTION DE L’USURE IRRÉGULIÈRE

Profil avant en forme de V inversé pour affronter les forces de travail qui s’exercent sur le pneu.

APPLICATION UM

La majorité de la gamme BT46 sera compatible avec l'application UM, ce qui signifie qu’un pneu sans chambre à air peut être monté sur une jante à chambre à air si elle est utilisée avec une chambre à air.

LE TOURING SPORTIF NOUVELLE GÉNÉRATION

Le nouveau T30 Evo, la combinaison ultime de la performance Touring et des performances sportives.

RESSENTI SPORTIF

Les nouveaux pneus radiaux sport tourisme T30EVO redéfinissent l’équation entre plaisir et sécurité., grâce à l’utilisation de composés de nouvelle génération et un design repensé.

GRIP SUR LE MOUILLÉ AMÉLIORÉ

Ils se fondent sur une réponse rapide déjà acclamée sur le T30 et une excellente stabilité pour fournir plus de traction et de contrôle, en particulier sur les surfaces mouillées.

TRACTION & CONTRÔLE EXCEPTIONNELS

Une performance encore meilleure en traction et en contrôle, en particulier sur les surfaces mouillées. Vous repoussez les limites de la sécurité et du plaisir du pilotage.

UNE LONGÉVITÉ EXCEPTIONNELLE

Bridgestone offre le frisson de la performance sportive dans la peau d'un pneu touring. Pour que le plaisir de conduite dure encore plus longtemps.

RESSENTI TERRAIN

Le design innovant du T31 et son nouveau composé de gomme permettent à tous les utilisateurs de motos Sport Touring de se sentir en pleine en confiance dans toutes les conditions.

DU GRIP SUR SOL MOUILLÉ

Les avancées obtenues par temps froid et humide sont directement liées aux recherches menées au niveau moléculaire afin d’optimiser la dispersion de la silice dans le caoutchouc.

ATTITUDE SPORTIVE

Avec un angle de courbure optimisé qu’autorise une surface de contact élargie, quelle que soit l’inclinaison, c’est un nouveau plaisir de conduite que découvrent les fans de Sport-Touring, avec des performances inédites sur route sèche et une maniabilité impressionnante sur route humide.

DES RÉACTIONS ADAPTÉES EN TOUTES CIRCONSTANCES

Le T31, disponible aussi en GT, donne entière confiance aux pilotes de motos Sport-Touring grâce à un grip maximal et des réactions adaptées en toutes circonstances.

RESSENTI TERRAIN

Le design innovant du T31 et son nouveau composé de gomme permettent à tous les utilisateurs de motos Sport Touring de se sentir en pleine en confiance dans toutes les conditions.

DU GRIP SUR SOL MOUILLÉ

Les avancées obtenues par temps froid et humide sont directement liées aux recherches menées au niveau moléculaire afin d’optimiser la dispersion de la silice dans le caoutchouc.

ATTITUDE SPORTIVE

Avec un angle de courbure optimisé qu’autorise une surface de contact élargie, quelle que soit l’inclinaison, c’est un nouveau plaisir de conduite que découvrent les fans de Sport-Touring, avec des performances inédites sur route sèche et une maniabilité impressionnante sur route humide.

DES RÉACTIONS ADAPTÉES EN TOUTES CIRCONSTANCES

Le T31, disponible aussi en GT, donne entière confiance aux pilotes de motos Sport-Touring grâce à un grip maximal et des réactions adaptées en toutes circonstances.

RESSENTI TERRAIN

Le design innovant du T31 et son nouveau composé de gomme permettent à tous les utilisateurs de motos Sport Touring de se sentir en pleine en confiance dans toutes les conditions.

DU GRIP SUR SOL MOUILLÉ

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ATTITUDE SPORTIVE

Avec un angle de courbure optimisé qu’autorise une surface de contact élargie, quelle que soit l’inclinaison, c’est un nouveau plaisir de conduite que découvrent les fans de Sport-Touring, avec des performances inédites sur route sèche et une maniabilité impressionnante sur route humide.

DES RÉACTIONS ADAPTÉES EN TOUTES CIRCONSTANCES

Le T31, disponible aussi en GT, donne entière confiance aux pilotes de motos Sport-Touring grâce à un grip maximal et des réactions adaptées en toutes circonstances.

RESSENTI TERRAIN

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DU GRIP SUR SOL MOUILLÉ

Les avancées obtenues par temps froid et humide sont directement liées aux recherches menées au niveau moléculaire afin d’optimiser la dispersion de la silice dans le caoutchouc.

ATTITUDE SPORTIVE

Avec un angle de courbure optimisé qu’autorise une surface de contact élargie, quelle que soit l’inclinaison, c’est un nouveau plaisir de conduite que découvrent les fans de Sport-Touring, avec des performances inédites sur route sèche et une maniabilité impressionnante sur route humide.

DES RÉACTIONS ADAPTÉES EN TOUTES CIRCONSTANCES

Le T31, disponible aussi en GT, donne entière confiance aux pilotes de motos Sport-Touring grâce à un grip maximal et des réactions adaptées en toutes circonstances.

Ressenti terrain
Grip sous la pluie
Attitude sportive

Le Battlax Sport Touring T32 est le nouveau profil Sport Touring Premium de Bridgestone. Le T32 répond aux exigences des utilisateurs de motos Touring : performances, grip et mise en confiance, quelles que soient les conditions météorologiques

• Distance de freinage sur sol mouillé 7% plus court que son prédécesseur
• Zone de contact avec la route du pneu arrière 13% plus grande que son prédécesseur
• Nouvelle technologie Pulse Groove Pattern : un design révolutionnaire

Le Battlax Sport Touring T32 est le nouveau profil Sport Touring Premium de Bridgestone. Le T32 répond aux exigences des utilisateurs de motos Touring : performances, grip et mise en confiance, quelles que soient les conditions météorologiques

• Distance de freinage sur sol mouillé 7% plus court que son prédécesseur
• Zone de contact avec la route du pneu arrière 13% plus grande que son prédécesseur
• Nouvelle technologie Pulse Groove Pattern : un design révolutionnaire

Le Battlax Sport Touring T32 est le nouveau profil Sport Touring Premium de Bridgestone. Le T32 répond aux exigences des utilisateurs de motos Touring : performances, grip et mise en confiance, quelles que soient les conditions météorologiques

• Distance de freinage sur sol mouillé 7% plus court que son prédécesseur
• Zone de contact avec la route du pneu arrière 13% plus grande que son prédécesseur
• Nouvelle technologie Pulse Groove Pattern : un design révolutionnaire

Découvrez le BATTLAX SPORT TOURING T33, le pneu route dédié aux Motos Sport Touring de dernière génération.

• Longévité améliorée de 47% par-rapport à son prédécesseur
• Niveau de grip élevé sur le sol sec et route mouillée
• Spécification unique, adaptée aux motos légères et lourdes
• Maniabilité souple en toutes conditions
• Votre partenaire pour les trajets longue distance et du quotidien