
Jusqu'au 1er juin, profitez des offres PRIVILÈGES SUR LES MARQUES. Équipe-toi au meilleur prix avec des remises exceptionnelles
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Prix | Type | Montage | |
---|---|---|---|
Pneu Avant | - | - | - |
Pneu Arrière | - | - | - |
RESSENTI TERRAIN
Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d’affronter les routes ou les pistes les plus folles.
PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.
RESSENTI TERRAIN
Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d’affronter les routes ou les pistes les plus folles.
PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
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RESSENTI TERRAIN
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PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.
RESSENTI TERRAIN
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PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.
RESSENTI TERRAIN
Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d’affronter les routes ou les pistes les plus folles.
PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.
RESSENTI TERRAIN
Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d’affronter les routes ou les pistes les plus folles.
PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.
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PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
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MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.
RESSENTI TERRAIN
Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d’affronter les routes ou les pistes les plus folles.
PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.
RESSENTI TERRAIN
Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d’affronter les routes ou les pistes les plus folles.
PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.
Ressenti terrain
Performance sur sol mouillé
Maniabilité et grip
RESSENTI TERRAIN
Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d’affronter les routes ou les pistes les plus folles.
PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ
Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.
MANIABILITÉ ET GRIP
L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.
RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE
Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.
Hausse de 30 % de la rigidité et de la résistance du composé
Traction élevée et grande adhérence en tout-terrain
Lutte contre l’usure irrégulière pour une excellente durée de vie
Hausse de 30 % de la rigidité et de la résistance du composé
Traction élevée et grande adhérence en tout-terrain
Lutte contre l’usure irrégulière pour une excellente durée de vie
Hausse de 30 % de la rigidité et de la résistance du composé
Traction élevée et grande adhérence en tout-terrain
Lutte contre l’usure irrégulière pour une excellente durée de vie
Conçu pour une utilisation sur asphalte et off road
Le MT 60™ RS est un pneu polyvalent alliant performances, excellente maniabilité, et grip sur surfaces sèches comme mouillées grâce à sa composition utilisant un composé spécial issu des courses Superbike. Il est aujourd'hui considéré comme une référence sur son segment grâce aux merveilleuses sensations de pilotage qu'il transmet.
70% route / 30% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
Conçu pour une utilisation sur asphalte et off road
Le MT 60™ RS est un pneu polyvalent alliant performances, excellente maniabilité, et grip sur surfaces sèches comme mouillées grâce à sa composition utilisant un composé spécial issu des courses Superbike. Il est aujourd'hui considéré comme une référence sur son segment grâce aux merveilleuses sensations de pilotage qu'il transmet.
70% route / 30% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
Le choix des champions: spécifique pour les courses dans le désert et les rallyes
Grâce à un processus de fabrication innovant, le SCORPION™ RALLY offre une bonne stabilité à hautre vitesse et une excellente traction même sur les surfaces les plus exigeantes.
Sa structure de carcasse innovante est capable de supporter des vitesses élevées tout en assurant une haute résistance aux crevaisons.
40% route 60% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"D’un point de vue technique, le SCORPION™ RALLY a été développé pour assurer la meilleure traction possible et prodiguer la meilleure confiance possible dans le train avant, le tout en usage tout terrain. Sa conception prend en compte l’usage routier pour conserver une stabilité suffisante et limiter l’usure prématurée de ses sculptures à crampon" - Motostation.com - mars 2016
Le choix des champions: spécifique pour les courses dans le désert et les rallyes
Grâce à un processus de fabrication innovant, le SCORPION™ RALLY offre une bonne stabilité à hautre vitesse et une excellente traction même sur les surfaces les plus exigeantes.
Sa structure de carcasse innovante est capable de supporter des vitesses élevées tout en assurant une haute résistance aux crevaisons.
40% route 60% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"D’un point de vue technique, le SCORPION™ RALLY a été développé pour assurer la meilleure traction possible et prodiguer la meilleure confiance possible dans le train avant, le tout en usage tout terrain. Sa conception prend en compte l’usage routier pour conserver une stabilité suffisante et limiter l’usure prématurée de ses sculptures à crampon" - Motostation.com - mars 2016
Le nouveau pneu enduro on/off pour des aventures sans limites
Un pneu comprenant de nombreuses innovations technologiques offrant traction sur terre, stabilité à grandes vitesses, maniabilité sur route et grip dans toutes les conditions de pilotage.
Un nouveau composé, avec une haute teneur en silice, offre un meilleur grip sur surfaces sèches comme mouillées, de la stabilité et une résistance supérieure à l'abrasion.
60% route 40% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"Ce pneu mixte s'est révélé particulièrement confortable et adapté à de nombreuses situations : silencieux sur route grâce à ces pavés longitudinaux resserrés, il offre un excellent grip sur revêtements bitumineux, même par temps froid ou pluvieux. Son dessin original lui confère aussi d’étonnantes capacités en traction dans la terre, le sable et les pierres, tant que les revêtements restent sec" - Motomag.com - novembre 2018
Le nouveau pneu enduro on/off pour des aventures sans limites
Un pneu comprenant de nombreuses innovations technologiques offrant traction sur terre, stabilité à grandes vitesses, maniabilité sur route et grip dans toutes les conditions de pilotage.
Un nouveau composé, avec une haute teneur en silice, offre un meilleur grip sur surfaces sèches comme mouillées, de la stabilité et une résistance supérieure à l'abrasion.
60% route 40% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"Ce pneu mixte s'est révélé particulièrement confortable et adapté à de nombreuses situations : silencieux sur route grâce à ces pavés longitudinaux resserrés, il offre un excellent grip sur revêtements bitumineux, même par temps froid ou pluvieux. Son dessin original lui confère aussi d’étonnantes capacités en traction dans la terre, le sable et les pierres, tant que les revêtements restent sec" - Motomag.com - novembre 2018
Le nouveau pneu enduro on/off pour des aventures sans limites
Un pneu comprenant de nombreuses innovations technologiques offrant traction sur terre, stabilité à grandes vitesses, maniabilité sur route et grip dans toutes les conditions de pilotage.
Un nouveau composé, avec une haute teneur en silice, offre un meilleur grip sur surfaces sèches comme mouillées, de la stabilité et une résistance supérieure à l'abrasion.
60% route 40% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"Ce pneu mixte s'est révélé particulièrement confortable et adapté à de nombreuses situations : silencieux sur route grâce à ces pavés longitudinaux resserrés, il offre un excellent grip sur revêtements bitumineux, même par temps froid ou pluvieux. Son dessin original lui confère aussi d’étonnantes capacités en traction dans la terre, le sable et les pierres, tant que les revêtements restent sec" - Motomag.com - novembre 2018
Le nouveau pneu enduro on/off pour des aventures sans limites
Un pneu comprenant de nombreuses innovations technologiques offrant traction sur terre, stabilité à grandes vitesses, maniabilité sur route et grip dans toutes les conditions de pilotage.
Un nouveau composé, avec une haute teneur en silice, offre un meilleur grip sur surfaces sèches comme mouillées, de la stabilité et une résistance supérieure à l'abrasion.
60% route 40% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"Ce pneu mixte s'est révélé particulièrement confortable et adapté à de nombreuses situations : silencieux sur route grâce à ces pavés longitudinaux resserrés, il offre un excellent grip sur revêtements bitumineux, même par temps froid ou pluvieux. Son dessin original lui confère aussi d’étonnantes capacités en traction dans la terre, le sable et les pierres, tant que les revêtements restent sec" - Motomag.com - novembre 2018
Le nouveau pneu enduro on/off pour des aventures sans limites
Un pneu comprenant de nombreuses innovations technologiques offrant traction sur terre, stabilité à grandes vitesses, maniabilité sur route et grip dans toutes les conditions de pilotage.
Un nouveau composé, avec une haute teneur en silice, offre un meilleur grip sur surfaces sèches comme mouillées, de la stabilité et une résistance supérieure à l'abrasion.
60% route 40% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"Ce pneu mixte s'est révélé particulièrement confortable et adapté à de nombreuses situations : silencieux sur route grâce à ces pavés longitudinaux resserrés, il offre un excellent grip sur revêtements bitumineux, même par temps froid ou pluvieux. Son dessin original lui confère aussi d’étonnantes capacités en traction dans la terre, le sable et les pierres, tant que les revêtements restent sec" - Motomag.com - novembre 2018
Le nouveau pneu enduro on/off pour des aventures sans limites
Un pneu comprenant de nombreuses innovations technologiques offrant traction sur terre, stabilité à grandes vitesses, maniabilité sur route et grip dans toutes les conditions de pilotage.
Un nouveau composé, avec une haute teneur en silice, offre un meilleur grip sur surfaces sèches comme mouillées, de la stabilité et une résistance supérieure à l'abrasion.
60% route 40% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"Ce pneu mixte s'est révélé particulièrement confortable et adapté à de nombreuses situations : silencieux sur route grâce à ces pavés longitudinaux resserrés, il offre un excellent grip sur revêtements bitumineux, même par temps froid ou pluvieux. Son dessin original lui confère aussi d’étonnantes capacités en traction dans la terre, le sable et les pierres, tant que les revêtements restent sec" - Motomag.com - novembre 2018
Le nouveau pneu enduro on/off pour des aventures sans limites
Un pneu comprenant de nombreuses innovations technologiques offrant traction sur terre, stabilité à grandes vitesses, maniabilité sur route et grip dans toutes les conditions de pilotage.
Un nouveau composé, avec une haute teneur en silice, offre un meilleur grip sur surfaces sèches comme mouillées, de la stabilité et une résistance supérieure à l'abrasion.
60% route 40% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"Ce pneu mixte s'est révélé particulièrement confortable et adapté à de nombreuses situations : silencieux sur route grâce à ces pavés longitudinaux resserrés, il offre un excellent grip sur revêtements bitumineux, même par temps froid ou pluvieux. Son dessin original lui confère aussi d’étonnantes capacités en traction dans la terre, le sable et les pierres, tant que les revêtements restent sec" - Motomag.com - novembre 2018
Le nouveau pneu enduro on/off pour des aventures sans limites
Un pneu comprenant de nombreuses innovations technologiques offrant traction sur terre, stabilité à grandes vitesses, maniabilité sur route et grip dans toutes les conditions de pilotage.
Un nouveau composé, avec une haute teneur en silice, offre un meilleur grip sur surfaces sèches comme mouillées, de la stabilité et une résistance supérieure à l'abrasion.
60% route 40% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Mono-gomme |
Radial/Conventionnel |
"Ce pneu mixte s'est révélé particulièrement confortable et adapté à de nombreuses situations : silencieux sur route grâce à ces pavés longitudinaux resserrés, il offre un excellent grip sur revêtements bitumineux, même par temps froid ou pluvieux. Son dessin original lui confère aussi d’étonnantes capacités en traction dans la terre, le sable et les pierres, tant que les revêtements restent sec" - Motomag.com - novembre 2018
Un nouveau chemin vers l’aventure
Le SCORPION™ TRAIL II combine les meilleures performances Enduro et Sport Touring en un seul produit au style off-road agressif.
Il dispose d'une technologie bi-composée pour une stabilité maximale, une excellente maniabilité tout au long de la vie du pneu et une longévité optimisée.
90% route 10% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Bi-gomme |
Radial/Conventionnel |
« Le bi-gomme (sur le train arrière exclusivement) se comporte extrêmement bien et nous met tous de suite en confiance. La prise d’angle est aisée, même avec un trail imposant et chargé. La gomme réagit très bien et offre un grip remarquable jusqu’à la limite de la bande de roulement. » - Enjoytheride - octobre 2015
Un nouveau chemin vers l’aventure
Le SCORPION™ TRAIL II combine les meilleures performances Enduro et Sport Touring en un seul produit au style off-road agressif.
Il dispose d'une technologie bi-composée pour une stabilité maximale, une excellente maniabilité tout au long de la vie du pneu et une longévité optimisée.
90% route 10% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Bi-gomme |
Radial/Conventionnel |
« Le bi-gomme (sur le train arrière exclusivement) se comporte extrêmement bien et nous met tous de suite en confiance. La prise d’angle est aisée, même avec un trail imposant et chargé. La gomme réagit très bien et offre un grip remarquable jusqu’à la limite de la bande de roulement. » - Enjoytheride - octobre 2015
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Le SCORPION™ TRAIL II combine les meilleures performances Enduro et Sport Touring en un seul produit au style off-road agressif.
Il dispose d'une technologie bi-composée pour une stabilité maximale, une excellente maniabilité tout au long de la vie du pneu et une longévité optimisée.
90% route 10% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Bi-gomme |
Radial/Conventionnel |
« Le bi-gomme (sur le train arrière exclusivement) se comporte extrêmement bien et nous met tous de suite en confiance. La prise d’angle est aisée, même avec un trail imposant et chargé. La gomme réagit très bien et offre un grip remarquable jusqu’à la limite de la bande de roulement. » - Enjoytheride - octobre 2015
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Le SCORPION™ TRAIL II combine les meilleures performances Enduro et Sport Touring en un seul produit au style off-road agressif.
Il dispose d'une technologie bi-composée pour une stabilité maximale, une excellente maniabilité tout au long de la vie du pneu et une longévité optimisée.
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Avant : Mono-gomme / Arrière : Bi-gomme |
Radial/Conventionnel |
« Le bi-gomme (sur le train arrière exclusivement) se comporte extrêmement bien et nous met tous de suite en confiance. La prise d’angle est aisée, même avec un trail imposant et chargé. La gomme réagit très bien et offre un grip remarquable jusqu’à la limite de la bande de roulement. » - Enjoytheride - octobre 2015
Un nouveau chemin vers l’aventure
Le SCORPION™ TRAIL II combine les meilleures performances Enduro et Sport Touring en un seul produit au style off-road agressif.
Il dispose d'une technologie bi-composée pour une stabilité maximale, une excellente maniabilité tout au long de la vie du pneu et une longévité optimisée.
90% route 10% off-road |
Avant : Mono-gomme / Arrière : Bi-gomme |
Radial/Conventionnel |
« Le bi-gomme (sur le train arrière exclusivement) se comporte extrêmement bien et nous met tous de suite en confiance. La prise d’angle est aisée, même avec un trail imposant et chargé. La gomme réagit très bien et offre un grip remarquable jusqu’à la limite de la bande de roulement. » - Enjoytheride - octobre 2015
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Du 5 mai au 1er juin 2025, équipe-toi au meilleur prix grâce à des remises exceptionnelles.
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Chez MAXXESS, nous savons que chaque motard est unique.
C'est pourquoi nous allions sécurité optimale et style incomparable à travers notre sélection d’équipements. Profite dès maintenant de nos offres exclusives pour t'équiper avec les plus grandes marques et rouler en toute confiance.
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