Voici les pneumatiques qui sont susceptibles de vous intéresser

Le pneu Trail qui vous emmènera ou vous le voudrez

Technologie Multi-Gommes sur le pneu arrière pour une amélioration du potentiel kilométrique (+15% par rapport à son prédécesseur).

Nouveau profil de la carcasse avant pour plus de maniabilité.

Amélioration des performances sur route mouillée.

Excellente capacité en tout chemin.

Grip exceptionnel en courbe.

Large gamme de dimensions pour équiper les dernières motos Trail du marché.

Le pneu off-road avec des performances routières

Le KAROO STREET™ est un pneu mono-gomme off-road avec des performances routières. Il combine excellent grip sur sol mouillé et froid avec un comportement digne d'un pneu sport-touring, mais offre également un grip suffisant sur sol gras et des rainures larges pour s’auto-nettoyer sur terrain off-road.
Il dispose enfin d'un kilométrage élevé pour des performances constantes sur toute sa durée de vie.

« ...ce METZELER™ KAROO STREET™ est une vraie révélation. Orienté route, mais aussi garant de belles performances en tout-terrain, il satisfera une large palette de motards aventuriers… » - Acidmoto.ch - Mars 2018

→ Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Anakee III ?

Stabilité et maniabilité

Une carcasse plus rigide et un nouveau profil inspiré des gammes Michelin en Sport Touring radial pour plus de stabilité et de maniabilité.

Une sculpture variable pour plus de grip par tous les temps

Un taux d’entaillement de la sculpture variable en fonction des conditions de route rencontrées et de votre prise d’angle pour plus d'adhérence aussi bien sur sol sec que mouillé.

Un look unique

Une sculpture innovante avec des zones biseautées et des indentations qui lui confèrent un look vraiment unique.

Le choix de BMW

BMW a choisi d'équiper plus de la moitié de ses plateformes R1200 GS, R 1200 GS Adventure, F700 GS et F800 GS

Adhérence sur route mouillée

N’ayez plus peur de rouler sur route mouillée, avec notre nouveau mélange de gomme à base de silice

Usage on-road et off-road

Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S

Choisi par BMW pour son modèle emblématique

Homologué par l’un des constructeurs motos les plus prestigieux : disponible sur la nouvelle BMW R1250 GS 

Adhérence sur route mouillée

N’ayez plus peur de rouler sur route mouillée, avec notre nouveau mélange de gomme à base de silice

Usage on-road et off-road

Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S

Choisi par BMW pour son modèle emblématique

Homologué par l’un des constructeurs motos les plus prestigieux : disponible sur la nouvelle BMW R1250 GS 

Adhérence sur route mouillée

N’ayez plus peur de rouler sur route mouillée, avec notre nouveau mélange de gomme à base de silice

Usage on-road et off-road

Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S

Choisi par BMW pour son modèle emblématique

Homologué par l’un des constructeurs motos les plus prestigieux : disponible sur la nouvelle BMW R1250 GS 

→ Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Anakee Wild ?

Stabilité et confort

Stabilité et confort sur route sont au rendez-vous grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.

Maniabilité

La structure innovante de la bande de roulement permet une meilleure traction sur/hors route ainsi qu'une maniabilité et une précision de conduite.

Longévité

Une longévité et une résistance excellentes face aux agressions grâce à l'optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.

Résistance

Une meilleure résistance aux températures élevées et aux diverses détériorations grâce à l'optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux matériaux utilisés.

RESSENTI TERRAIN

Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d’affronter les routes ou les pistes les plus folles.

PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ

Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères.

MANIABILITÉ ET GRIP

L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels.

RÉACTIVITÉ, LONGÉVITÉ, CONFIANCE

Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.

Hausse de 30 % de la rigidité et de la résistance du composé

Traction élevée et grande adhérence en tout-terrain

Lutte contre l’usure irrégulière pour une excellente durée de vie

Hausse de 30 % de la rigidité et de la résistance du composé

Traction élevée et grande adhérence en tout-terrain

Lutte contre l’usure irrégulière pour une excellente durée de vie

PERFORMANCES SUR MESURE

La gamme Trail Wing est synonyme de performances tout-terrain inégalées, conçues sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques de chaque moto.

L'EMBARRAS DU CHOIX

Faites votre choix parmi notre large éventail de dessins, de dimensions, de codes de vitesse et de spécifications d'origine, que ce soit pour un scooter ou une imposante moto de cross.

DESIGN HORS DU COMMUN

Innovez grâce à la technologie tout-terrain éprouvée de Bridgestone, optimisée pour toutes les surfaces et conditions possibles.

CONSTRUCTION OPTIMISÉE

Couvrant à la fois la construction radiale et en diagonale, la gamme Trail Wing est synonyme de qualité, de fiabilité et de performance, quels que soient vos besoins.

PNEU TOUT-TERRAIN

Pneu tout-terrain pour les trails routiers. Le TW52 équipe d'origine les meilleurs trails "mid size" telles que Honda Transalp, BMW F650GS, et Suzuki DL650 V-Strom.

Pneumatique Enduro développé spécialement pour un usage en Rally Raid.

Pour une conduite sportive dans le désert au guidon des motos de rallye raid les plus modernes

Des performances imbattables dans le sable, sur les terrains rocailleux et les sols durs.

Endurance exceptionnelle

Pneumatique Enduro développé spécialement pour un usage en Rally Raid.

Pour une conduite sportive dans le désert au guidon des motos de rallye raid les plus modernes

Des performances imbattables dans le sable, sur les terrains rocailleux et les sols durs.

Endurance exceptionnelle

UNE RACE DE PNEU VRAIMENT AVANCÉE.

Combinant l'ADN des pneus Trail, des pneus Supermoto, des pneus "Pluie" et des pneus Touring, le Dunlop MUTANT est un tout nouveau concept - le pneu Crossover. le MUTANT M + S offre aux motards quelque chose qu'aucune autre marque n'offre actuellement. Une adhérence supérieure dans les conditions les plus difficiles, une maniabilité exemplaire et un excellent potentiel kilométrique.

EXCELLENT POTENTIEL KILOMÉTRIQUE

Le composant de gommes à la pointe de la technologie avec plis de carcasse en Rayonne, offre des performances supérieures et un excellent kilométrage, grâce à un temps de préchauffage court et une durabilité accrue.

MANIABILITÉ ET STABILITÉ EXEMPLAIRE

Le développement Dynamic Front Formula vous offre maniabilité et stabilité optimisées à haute vitesse- La technologie Multi-Gommes (MT) améliore l'adhérence latérale dans les virages Parfait pour les Motos "Crossover" puissantes d'aujourd'hui.

MEILLEURE ADHÉRENCE DANS LES CONDITIONS LES PLUS DIFFICILES

La technologie M + S, la silice à haute surface et la technologie "4 saisons" font que MUTANT fonctionne même dans les conditions les plus difficiles - générant une adhérence exceptionnelle sur les routes humides et froides.

PERFORMANCE SUR TOUS LES TYPES DE REVÊTEMENT

La bande de roulement MUTANT unique combine le meilleur de tous les mondes - vous offrant des performances exceptionnelles dans toutes les conditions et sur tous les terrains. Vous pouvez donc rouler en toute confiance.

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, tous ses nouveaux composés et la technologie Multi-Gommes (MT), le tout nouveau Trailmax Meridian est un Dunlop de pointe sur route et dans les chemins. Nos tests montrent une augmentation substantielle du kilométrage et de la maniabilité dans des conditions sèches ou humides par rapport à ses concurrents.

Le Trailmax Meridian est le partenaire idéal pour les motos Trails. C'est un énorme pas en avant, vous permettant de faire l'expérience de nouveaux lieux, de nouvelles aventures et d'une nouvelle confiance sur un large éventail de terrains.

Pour les pilotes en quête d'aventure, le Trailmax Meridian les emmène plus loin. Il offre de nombreux avantages, notamment un potentiel kilométrique supérieur, des performances accrues et une plus grande liberté sur la route et sur les chemins.

MANIABILITÉ EXEMPLAIRE

La bande de roulement innovante "Ice-Axe" en forme de piolet offre une tenue de route sûre dans toutes les conditions.

MONTÉE EN TEMPÉRATURE RAPIDE

Les plis de la carcasse en fibre de Rayon réduisent le temps de montée en température et permettent un meilleur potentiel kilométrique.

GRIP SUR LE MOUILLÉ AMÉLIORÉ

Les composés et les mélanges de résines à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide.

PLUS DE POTENTIEL KILOMÉTRIQUE

La technologie Multi-Gommes (MT) augmente l'adhérence dans les virages et améliore considérablement le potentiel kilométrique.*

*Par rapport au TrailSmart MAX

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, tous ses nouveaux composés et la technologie Multi-Gommes (MT), le tout nouveau Trailmax Meridian est un Dunlop de pointe sur route et dans les chemins. Nos tests montrent une augmentation substantielle du kilométrage et de la maniabilité dans des conditions sèches ou humides par rapport à ses concurrents.

Le Trailmax Meridian est le partenaire idéal pour les motos Trails. C'est un énorme pas en avant, vous permettant de faire l'expérience de nouveaux lieux, de nouvelles aventures et d'une nouvelle confiance sur un large éventail de terrains.

Pour les pilotes en quête d'aventure, le Trailmax Meridian les emmène plus loin. Il offre de nombreux avantages, notamment un potentiel kilométrique supérieur, des performances accrues et une plus grande liberté sur la route et sur les chemins.

MANIABILITÉ EXEMPLAIRE

La bande de roulement innovante "Ice-Axe" en forme de piolet offre une tenue de route sûre dans toutes les conditions.

MONTÉE EN TEMPÉRATURE RAPIDE

Les plis de la carcasse en fibre de Rayon réduisent le temps de montée en température et permettent un meilleur potentiel kilométrique.

GRIP SUR LE MOUILLÉ AMÉLIORÉ

Les composés et les mélanges de résines à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide.

PLUS DE POTENTIEL KILOMÉTRIQUE

La technologie Multi-Gommes (MT) augmente l'adhérence dans les virages et améliore considérablement le potentiel kilométrique.*

*Par rapport au TrailSmart MAX

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, tous ses nouveaux composés et la technologie Multi-Gommes (MT), le tout nouveau Trailmax Meridian est un Dunlop de pointe sur route et dans les chemins. Nos tests montrent une augmentation substantielle du kilométrage et de la maniabilité dans des conditions sèches ou humides par rapport à ses concurrents.

Le Trailmax Meridian est le partenaire idéal pour les motos Trails. C'est un énorme pas en avant, vous permettant de faire l'expérience de nouveaux lieux, de nouvelles aventures et d'une nouvelle confiance sur un large éventail de terrains.

Pour les pilotes en quête d'aventure, le Trailmax Meridian les emmène plus loin. Il offre de nombreux avantages, notamment un potentiel kilométrique supérieur, des performances accrues et une plus grande liberté sur la route et sur les chemins.

MANIABILITÉ EXEMPLAIRE

La bande de roulement innovante "Ice-Axe" en forme de piolet offre une tenue de route sûre dans toutes les conditions.

MONTÉE EN TEMPÉRATURE RAPIDE

Les plis de la carcasse en fibre de Rayon réduisent le temps de montée en température et permettent un meilleur potentiel kilométrique.

GRIP SUR LE MOUILLÉ AMÉLIORÉ

Les composés et les mélanges de résines à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide.

PLUS DE POTENTIEL KILOMÉTRIQUE

La technologie Multi-Gommes (MT) augmente l'adhérence dans les virages et améliore considérablement le potentiel kilométrique.*

*Par rapport au TrailSmart MAX

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, tous ses nouveaux composés et la technologie Multi-Gommes (MT), le tout nouveau Trailmax Meridian est un Dunlop de pointe sur route et dans les chemins. Nos tests montrent une augmentation substantielle du kilométrage et de la maniabilité dans des conditions sèches ou humides par rapport à ses concurrents.

Le Trailmax Meridian est le partenaire idéal pour les motos Trails. C'est un énorme pas en avant, vous permettant de faire l'expérience de nouveaux lieux, de nouvelles aventures et d'une nouvelle confiance sur un large éventail de terrains.

Pour les pilotes en quête d'aventure, le Trailmax Meridian les emmène plus loin. Il offre de nombreux avantages, notamment un potentiel kilométrique supérieur, des performances accrues et une plus grande liberté sur la route et sur les chemins.

MANIABILITÉ EXEMPLAIRE

La bande de roulement innovante "Ice-Axe" en forme de piolet offre une tenue de route sûre dans toutes les conditions.

MONTÉE EN TEMPÉRATURE RAPIDE

Les plis de la carcasse en fibre de Rayon réduisent le temps de montée en température et permettent un meilleur potentiel kilométrique.

GRIP SUR LE MOUILLÉ AMÉLIORÉ

Les composés et les mélanges de résines à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide.

PLUS DE POTENTIEL KILOMÉTRIQUE

La technologie Multi-Gommes (MT) augmente l'adhérence dans les virages et améliore considérablement le potentiel kilométrique.*

*Par rapport au TrailSmart MAX

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, tous ses nouveaux composés et la technologie Multi-Gommes (MT), le tout nouveau Trailmax Meridian est un Dunlop de pointe sur route et dans les chemins. Nos tests montrent une augmentation substantielle du kilométrage et de la maniabilité dans des conditions sèches ou humides par rapport à ses concurrents.

Le Trailmax Meridian est le partenaire idéal pour les motos Trails. C'est un énorme pas en avant, vous permettant de faire l'expérience de nouveaux lieux, de nouvelles aventures et d'une nouvelle confiance sur un large éventail de terrains.

Pour les pilotes en quête d'aventure, le Trailmax Meridian les emmène plus loin. Il offre de nombreux avantages, notamment un potentiel kilométrique supérieur, des performances accrues et une plus grande liberté sur la route et sur les chemins.

MANIABILITÉ EXEMPLAIRE

La bande de roulement innovante "Ice-Axe" en forme de piolet offre une tenue de route sûre dans toutes les conditions.

MONTÉE EN TEMPÉRATURE RAPIDE

Les plis de la carcasse en fibre de Rayon réduisent le temps de montée en température et permettent un meilleur potentiel kilométrique.

GRIP SUR LE MOUILLÉ AMÉLIORÉ

Les composés et les mélanges de résines à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide.

PLUS DE POTENTIEL KILOMÉTRIQUE

La technologie Multi-Gommes (MT) augmente l'adhérence dans les virages et améliore considérablement le potentiel kilométrique.*

*Par rapport au TrailSmart MAX

Développé pour les pilotes de randonnée au long cour, le Trailmax Mission vous permet d'atteindre tous les coins de la planète. Arrivé sur place, vous aurez suffisamment de profondeur de bande de roulement pour vous aventurer hors piste.

• Kilométrage ultime, durabilité et robustesse.
• De vraies performances tout-terrain pour les Trails en terrain difficile.
• Confort de pilotage pour les voyages sur longue distance.
• Le pneu Avant Mission présente une bande de roulement symétrique qui aide à réduire l'usure inégale.
• Les tailles de 19 pouces comportent des crampons évidés pour créer des bords mordants et une flexibilité de crampons pour une meilleure traction hors route. Le pneu avant de 21 pouces a atteint les objectifs de performance de Dunlop sans ce détail supplémentaire, car la plus grande taille des blocs de la bande de roulement a fourni le niveau de traction souhaité sans avoir besoin de crampons évidés.

Développé pour les pilotes de randonnée au long cour, le Trailmax Mission vous permet d'atteindre tous les coins de la planète. Arrivé sur place, vous aurez suffisamment de profondeur de bande de roulement pour vous aventurer hors piste.

• Kilométrage ultime, durabilité et robustesse.
• De vraies performances tout-terrain pour les Trails en terrain difficile.
• Confort de pilotage pour les voyages sur longue distance.
• Le pneu Avant Mission présente une bande de roulement symétrique qui aide à réduire l'usure inégale.
• Les tailles de 19 pouces comportent des crampons évidés pour créer des bords mordants et une flexibilité de crampons pour une meilleure traction hors route. Le pneu avant de 21 pouces a atteint les objectifs de performance de Dunlop sans ce détail supplémentaire, car la plus grande taille des blocs de la bande de roulement a fourni le niveau de traction souhaité sans avoir besoin de crampons évidés.

Développé pour les pilotes de randonnée au long cour, le Trailmax Mission vous permet d'atteindre tous les coins de la planète. Arrivé sur place, vous aurez suffisamment de profondeur de bande de roulement pour vous aventurer hors piste.

• Kilométrage ultime, durabilité et robustesse.
• De vraies performances tout-terrain pour les Trails en terrain difficile.
• Confort de pilotage pour les voyages sur longue distance.
• Le pneu Avant Mission présente une bande de roulement symétrique qui aide à réduire l'usure inégale.
• Les tailles de 19 pouces comportent des crampons évidés pour créer des bords mordants et une flexibilité de crampons pour une meilleure traction hors route. Le pneu avant de 21 pouces a atteint les objectifs de performance de Dunlop sans ce détail supplémentaire, car la plus grande taille des blocs de la bande de roulement a fourni le niveau de traction souhaité sans avoir besoin de crampons évidés.