Voici les pneumatiques qui sont susceptibles de vous intéresser

SportSmart MK3 : Les règles sont faites pour être changées

PERFORMANCES AMÉLIORÉES

Tout nouveau mélange de composant, associant de la résine, de la silice et du noir de carbone ultra fin pour plus d‘adhérence sur sol humide. Ceci fournit une marge de sécurité accrue sur les surfaces mouillées et une meilleure performance sur une plage de fonctionnement plus large.

CONFIANCE INÉGALÉE

La forme de la section du pneu avant et le profil du moule ont été optimisés grâce à l’approche de conception Dynamic Front Formula (DFF) de Dunlop. Ceci fournit l‘équilibre idéal entre l‘effort au guidon, la stabilité et le retour d‘informations, offrant une confiance et un plaisir sans pareil au pilote.

PERFORMANCES OPTIMALES DANS TOUTES LES CONDITIONS

Le nouveau dessin de la bande de roulement reprend des éléments de RoadSmart III et SportSmart TT, afin de permettre un réchauffement rapide, une évacuation efficace de l‘eau et même une usure maîtrisée pour faire face à une utilisation exigeante. Le résultat ? Performances exceptionnelles dans toutes les conditions de route et remontée d‘informations améliorée pour une confiance optimale du pilote

PERFORMANCE DE FREINAGE SUR SOL HUMIDE

La Silice à Grande Surface augmente la durabilité des composés à forte adhérence, ce qui se traduit par un kilométrage plus élevé et des performances exceptionnelles sur sol mouillé.

• La mélange de gomme de dernière génération permet d'atteindre un niveau de performance jamais atteint auparavant
• Construction du pneu avant améliorée grâce à une tension de carcasse révisée et à l'optimisation de la ligne de plis
• Efforts aux changements de direction réduits grâce à une construction révisée du flanc arrière et de la zone d'épaulement
• Nette augmentation de l'adhérence sur sol mouillé et sec grâce à une nouvelle génération de composés, soutenue par une empreinte améliorée grâce à la nouvelle construction de carcasse.

Imaginé pour la piste. Efficace sur la route.

Bon équilibre entre réduction de l ‘effort au guidon et remontée d’information.

Permet de réduire la pression sur piste pour plus de surface en contact avec le sol.

Dessiné pour améliorer la surface en contact avec la piste.

Garantie d’une plus grande résistance à l’usure sans compromis sur le grip.

Imaginé pour la piste. Efficace sur la route.

Bon équilibre entre réduction de l ‘effort au guidon et remontée d’information.

Permet de réduire la pression sur piste pour plus de surface en contact avec le sol.

Dessiné pour améliorer la surface en contact avec la piste.

Garantie d’une plus grande résistance à l’usure sans compromis sur le grip.

Imaginé pour la piste. Efficace sur la route.

Bon équilibre entre réduction de l ‘effort au guidon et remontée d’information.

Permet de réduire la pression sur piste pour plus de surface en contact avec le sol.

Dessiné pour améliorer la surface en contact avec la piste.

Garantie d’une plus grande résistance à l’usure sans compromis sur le grip.

Ressentez la course, ressentez la route

Développé pour gagner des courses sur route ouverte, le RACETEC™ RR délivre des performances maximales sur piste, mais peut également être utilisé sur route. Il dispose d'un excellent grip en toutes conditions, d'une excellente précision et stabilité à haute vitesse, pour des performances restant constantes tout le long de sa durée de vie.

Utilisation 70% piste / 30% route
Avant Mono gomme
Arrière Bi gomme
Radial

« La moto s'inscrit sur l'angle sans retenue particulière ni vivacité excessive, mais en faisant preuve au contraire d'une progressivité très rassurante du déclenchement du virage au point de corde. L'inscription en courbe est grâce à cela très naturelle, l'avant s'inclinant de manière fluide, précise et surtout prévisible. » - moto-net.com - Juillet 2015

Ressentez la course, ressentez la route

Développé pour gagner des courses sur route ouverte, le RACETEC™ RR délivre des performances maximales sur piste, mais peut également être utilisé sur route. Il dispose d'un excellent grip en toutes conditions, d'une excellente précision et stabilité à haute vitesse, pour des performances restant constantes tout le long de sa durée de vie.

Utilisation 70% piste / 30% route
Avant Mono gomme
Arrière Bi gomme
Radial

« La moto s'inscrit sur l'angle sans retenue particulière ni vivacité excessive, mais en faisant preuve au contraire d'une progressivité très rassurante du déclenchement du virage au point de corde. L'inscription en courbe est grâce à cela très naturelle, l'avant s'inclinant de manière fluide, précise et surtout prévisible. » - moto-net.com - Juillet 2015

Pneu de compétition NHS pour les conditions pluvieuses

Le RACETEC™ RR RAIN est un pneu piste non homologué pour utilisation sur route conçu pour offrir des performances remarquables dans des conditions pluvieuses extrêmes. 
Les rainures sont profondes sur la bande de roulement pour une évacuation de l'eau efficace et le composé 100% silice du pneu offre un grip irréprochable sur asphalte mouillé.
il dispose également d'une excellente traction et d'une grande stabilité à haute vitesse.

Pneu 100% piste - mono gomme Radial

Pneu slick pour les courses porfessionnelles, développé et testé en courses sur route

Le RACETEC™ RR SLICK est un pneu spécial course aux performances remarquables sur piste. Il fait preuve d'une excellente adhérence, d'une agilité et d'une prévisibilité en tout temps et garde  une précision de trajectoire et une stabilité à haute vitesse irréprochables.
Adaptable à différents asphalts, températures et réglages moto, il offre une constance des performances tout au long des longues courses sur route ouverte.

Utilisation 100% piste - Mono gomme Radial

Pneu slick pour les courses porfessionnelles, développé et testé en courses sur route

Le RACETEC™ RR SLICK est un pneu spécial course aux performances remarquables sur piste. Il fait preuve d'une excellente adhérence, d'une agilité et d'une prévisibilité en tout temps et garde  une précision de trajectoire et une stabilité à haute vitesse irréprochables.
Adaptable à différents asphalts, températures et réglages moto, il offre une constance des performances tout au long des longues courses sur route ouverte.

Utilisation 100% piste - Mono gomme Radial

Routes mouillées, routes sèches… Roulez! Conçu pour les vrais pilotes

Le SPORTEC™ M7 RR est dérivé de notre expérience dans les courses sur route et conçu pour servir les véritables pilotes dans toutes les conditions météorologiques.
Il bénéficie d'une excellente maniabilité traduite par une sensation de sécurité et de prévisibilité, notamment grâce à une grip irréprochable quelles que soient les conditions, et tout au long de sa durée de vie. 

80% route 20% piste 
Avant : Mono-gomme / Arrière : Bi-gomme
Radial

« Rouler avec le M7 RR, c'est l'assurance de sorties plaisantes, quelles que soient les conditions. Ce pneu surprend par sa polyvalence, son équilibre et son niveau de performances. Idéal pour rouler au quotidien. » - Moto et Motards Hors-Série Spéciale PNEUS 2018

Routes mouillées, routes sèches… Roulez! Conçu pour les vrais pilotes

Le SPORTEC™ M7 RR est dérivé de notre expérience dans les courses sur route et conçu pour servir les véritables pilotes dans toutes les conditions météorologiques.
Il bénéficie d'une excellente maniabilité traduite par une sensation de sécurité et de prévisibilité, notamment grâce à une grip irréprochable quelles que soient les conditions, et tout au long de sa durée de vie. 

80% route 20% piste 
Avant : Mono-gomme / Arrière : Bi-gomme
Radial

« Rouler avec le M7 RR, c'est l'assurance de sorties plaisantes, quelles que soient les conditions. Ce pneu surprend par sa polyvalence, son équilibre et son niveau de performances. Idéal pour rouler au quotidien. » - Moto et Motards Hors-Série Spéciale PNEUS 2018

Routes mouillées, routes sèches… Roulez! Conçu pour les vrais pilotes

Le SPORTEC™ M7 RR est dérivé de notre expérience dans les courses sur route et conçu pour servir les véritables pilotes dans toutes les conditions météorologiques.
Il bénéficie d'une excellente maniabilité traduite par une sensation de sécurité et de prévisibilité, notamment grâce à une grip irréprochable quelles que soient les conditions, et tout au long de sa durée de vie. 

80% route 20% piste 
Avant : Mono-gomme / Arrière : Bi-gomme
Radial

« Rouler avec le M7 RR, c'est l'assurance de sorties plaisantes, quelles que soient les conditions. Ce pneu surprend par sa polyvalence, son équilibre et son niveau de performances. Idéal pour rouler au quotidien. » - Moto et Motards Hors-Série Spéciale PNEUS 2018

LE PLAISIR DE ROULER DANS TOUTES LES CONDITIONS

Le S21 marie à la perfection les performances sur sol mouillé du S20EVO et de toutes nouvelles caractéristiques qui garantissent une tenue de route inégalée sur sol sec.

VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS

L'incroyable stabilité du S21 permet des vitesses d'entrée plus élevées dans les virages, une trajectoire plus précise et une sortie plus rapide, pour un grand sentiment de confiance et d'accomplissement dans les courbes.

KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ

Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.

AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ

Les technologies avant-gardistes de Bridgestone en matière de bande de roulement et de composé vous donnent toutes les assurances dont vous avez besoin sur sol mouillé.

LE PLAISIR DE ROULER DANS TOUTES LES CONDITIONS

Le S21 marie à la perfection les performances sur sol mouillé du S20EVO et de toutes nouvelles caractéristiques qui garantissent une tenue de route inégalée sur sol sec.

VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS

L'incroyable stabilité du S21 permet des vitesses d'entrée plus élevées dans les virages, une trajectoire plus précise et une sortie plus rapide, pour un grand sentiment de confiance et d'accomplissement dans les courbes.

KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ

Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.

AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ

Les technologies avant-gardistes de Bridgestone en matière de bande de roulement et de composé vous donnent toutes les assurances dont vous avez besoin sur sol mouillé.

LE PLAISIR DE ROULER DANS TOUTES LES CONDITIONS

Le S21 marie à la perfection les performances sur sol mouillé du S20EVO et de toutes nouvelles caractéristiques qui garantissent une tenue de route inégalée sur sol sec.

VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS

L'incroyable stabilité du S21 permet des vitesses d'entrée plus élevées dans les virages, une trajectoire plus précise et une sortie plus rapide, pour un grand sentiment de confiance et d'accomplissement dans les courbes.

KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ

Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.

AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ

Les technologies avant-gardistes de Bridgestone en matière de bande de roulement et de composé vous donnent toutes les assurances dont vous avez besoin sur sol mouillé.

LE PLAISIR DE ROULER DANS TOUTES LES CONDITIONS

Le S21 marie à la perfection les performances sur sol mouillé du S20EVO et de toutes nouvelles caractéristiques qui garantissent une tenue de route inégalée sur sol sec.

VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS

L'incroyable stabilité du S21 permet des vitesses d'entrée plus élevées dans les virages, une trajectoire plus précise et une sortie plus rapide, pour un grand sentiment de confiance et d'accomplissement dans les courbes.

KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ

Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.

AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ

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Le S21 marie à la perfection les performances sur sol mouillé du S20EVO et de toutes nouvelles caractéristiques qui garantissent une tenue de route inégalée sur sol sec.

VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS

L'incroyable stabilité du S21 permet des vitesses d'entrée plus élevées dans les virages, une trajectoire plus précise et une sortie plus rapide, pour un grand sentiment de confiance et d'accomplissement dans les courbes.

KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ

Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.

AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ

Les technologies avant-gardistes de Bridgestone en matière de bande de roulement et de composé vous donnent toutes les assurances dont vous avez besoin sur sol mouillé.

LE PLAISIR DE ROULER DANS TOUTES LES CONDITIONS

Le S21 marie à la perfection les performances sur sol mouillé du S20EVO et de toutes nouvelles caractéristiques qui garantissent une tenue de route inégalée sur sol sec.

VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS

L'incroyable stabilité du S21 permet des vitesses d'entrée plus élevées dans les virages, une trajectoire plus précise et une sortie plus rapide, pour un grand sentiment de confiance et d'accomplissement dans les courbes.

KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ

Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.

AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ

Les technologies avant-gardistes de Bridgestone en matière de bande de roulement et de composé vous donnent toutes les assurances dont vous avez besoin sur sol mouillé.

Amélioration des performances dans tous les domaines
Temps au tour 5 % plus rapide par temps humide
15 % plus rapide en virage par temps sec

Amélioration des performances dans tous les domaines
Temps au tour 5 % plus rapide par temps humide
15 % plus rapide en virage par temps sec

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Temps au tour 5 % plus rapide par temps humide
15 % plus rapide en virage par temps sec

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Temps au tour 5 % plus rapide par temps humide
15 % plus rapide en virage par temps sec

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Temps au tour 5 % plus rapide par temps humide
15 % plus rapide en virage par temps sec

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Temps au tour 5 % plus rapide par temps humide
15 % plus rapide en virage par temps sec