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Jusqu'au 22 juin, profitez des VENTES PRIVÉES MAXXESS

SHARK Casque AERON GP Replica Zarco GP de France

HE0386EDVB carbone/violet/bleu
VENTES PRIVÉES
Prix conseillé : 1 079,99 €
869,99 €

En stock et expédié sous 48h par 19 magasins

Sélectionner la taille* Guide des tailles

Thomas chez Maxxess Lille/Seclin teste le casque intégral Shark Aeron GP Replica Zarco GP de France

Description

*** Édition Limitée *** Casque moto intégral.
Coque Carbon on View et fibres d'aramide (COVA) : Résine thermodurcissable offrant une coque ultra légère ainsi qu'une absorption optimale des chocs.
Fermeture de la jugulaire par boucle double D en paralumen rouge.
Calotte EPS multi-densités pour un amortissement optimal de chaque zone d'impact.
Emergency Quick Release System qui permet d'enlever les coussinets de joues rapidement et de retirer le casque facilement tout en évitant trop de mouvements de la tête.
Réservé au personnel secouriste.
Intérieur démontable et lavable.
Profil aérodynamique optimisé grâce aux simulations numériques CFD (Computational Fluid Dynamics) assurant une véritable stabilité ainsi qu'une ventilation maximale.
Cache-nez et bavette anti-remous amovibles.
Mentonnière en polyuréthane expansé double densité.
Joint mentonnière Ergo Racing stabilisant l'appui et abaissant la position du casque derrière la bulle.
Protections de jugulaire réglables, démontables, lavables et intégrant un Auto-Lock magnétique.
2 tailles de calottes (XS-M / L-2XL) et 4 tailles d'EPS.
Textile intérieur Alveotech labellisé Sanitized® haute technicité.
Shark Easy Fit pour pour les porteurs de lunettes.
Ear Pads : Coussinets amovibles spécifiquement conçus pour le confort des oreilles.
Morpho Pads : Coiffe travaillée en 3D assurant un excellent maintien du casque.
A2S (Adaptive Aero System) : Effet drapeau : -80% / Turbulences : -50% / Trainée : -5%.
Turbulences amorties en ligne droite.
Forme du spoiler s'adaptant à toutes les bosses dorsales.
Casque auto-adaptatif à n'importe quelle condition de course.
Spoiler aérodynamique breveté.
Trainée aérodynamique réduite en courbe.
Écran anti-rayures et anti-buée de classe optique 1.
Ecran à large champ de vision et sans distorsion visuelle.
4 points d'ancrage.
Epaisseur d'écran variable de 4,2 mm à 2,8 mm.
Système de démontage rapide de l'écran.
Double effet venturi.
Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage.
5 entrées d'air offrant une circulation d'air maximisée, 7 extracteurs d'air à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud.
Homologué ECE 22.06.

Kit Racing incluant :

  • Racing Bag utilisé par les pilotes Shark
  • 1 écran "Dark Smoke"
  • 5 Tear-off
  • 2 masques anti-buée (été et hiver)
  • 5 filtres anti-pollution
  • 1 planche de stickers

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

Avis (1)

10/10
Basé sur 1 avis
  • Angélique G.

Superbe

Publié le 23/04/2024

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MAXXESS vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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VENTES PRIVÉES
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Thomas chez Maxxess Lille/Seclin teste le casque intégral Shark Aeron GP Replica Zarco GP de France

Description

*** Édition Limitée *** Casque moto intégral.
Coque Carbon on View et fibres d'aramide (COVA) : Résine thermodurcissable offrant une coque ultra légère ainsi qu'une absorption optimale des chocs.
Fermeture de la jugulaire par boucle double D en paralumen rouge.
Calotte EPS multi-densités pour un amortissement optimal de chaque zone d'impact.
Emergency Quick Release System qui permet d'enlever les coussinets de joues rapidement et de retirer le casque facilement tout en évitant trop de mouvements de la tête.
Réservé au personnel secouriste.
Intérieur démontable et lavable.
Profil aérodynamique optimisé grâce aux simulations numériques CFD (Computational Fluid Dynamics) assurant une véritable stabilité ainsi qu'une ventilation maximale.
Cache-nez et bavette anti-remous amovibles.
Mentonnière en polyuréthane expansé double densité.
Joint mentonnière Ergo Racing stabilisant l'appui et abaissant la position du casque derrière la bulle.
Protections de jugulaire réglables, démontables, lavables et intégrant un Auto-Lock magnétique.
2 tailles de calottes (XS-M / L-2XL) et 4 tailles d'EPS.
Textile intérieur Alveotech labellisé Sanitized® haute technicité.
Shark Easy Fit pour pour les porteurs de lunettes.
Ear Pads : Coussinets amovibles spécifiquement conçus pour le confort des oreilles.
Morpho Pads : Coiffe travaillée en 3D assurant un excellent maintien du casque.
A2S (Adaptive Aero System) : Effet drapeau : -80% / Turbulences : -50% / Trainée : -5%.
Turbulences amorties en ligne droite.
Forme du spoiler s'adaptant à toutes les bosses dorsales.
Casque auto-adaptatif à n'importe quelle condition de course.
Spoiler aérodynamique breveté.
Trainée aérodynamique réduite en courbe.
Écran anti-rayures et anti-buée de classe optique 1.
Ecran à large champ de vision et sans distorsion visuelle.
4 points d'ancrage.
Epaisseur d'écran variable de 4,2 mm à 2,8 mm.
Système de démontage rapide de l'écran.
Double effet venturi.
Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage.
5 entrées d'air offrant une circulation d'air maximisée, 7 extracteurs d'air à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud.
Homologué ECE 22.06.

Kit Racing incluant :

  • Racing Bag utilisé par les pilotes Shark
  • 1 écran "Dark Smoke"
  • 5 Tear-off
  • 2 masques anti-buée (été et hiver)
  • 5 filtres anti-pollution
  • 1 planche de stickers

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

Avis (1)

1
2
3
4
1
5
10/10
Basé sur 1 avis
  • Angélique G.

Superbe

Publié le 23/04/2024

SHARK Casque AERON GP Replica Zarco GP de France Casque intégral

Ref: HE0386EDVB carbone/violet/bleu SHARK
Prix conseillé : 1 079,99 €
869,99 €

En stock et expédié sous 48h par 19 magasins

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Description Livraison & Retour

*** Édition Limitée *** Casque moto intégral. Coque Carbon on View et fibres d'aramide (COVA). Fermeture de la jugulaire par boucle double D. Calotte EPS multi-densités. Profil aérodynamique optimisé. Protections de jugulaire réglables, démontables, lavables et intégrant un Auto-Lock magnétique. A2S (Adaptive Aero System) : Effet drapeau : -80% / Turbulences : -50% / Trainée : -5%. Turbulences amorties en ligne droite. Écran anti-rayures et anti-buée de classe optique 1. Kit Racing incluant : Racing Bag utilisé par les pilotes Shark / 1 écran "Dark Smoke" / 5 Tear-off / 2 masques anti-buée (été et hiver) / 5 filtres anti-pollution / 1 planche de stickers. Homologué ECE 22.06.

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MAXXESS vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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