REPRISE CASQUE d'AUTOMNE / des réductions immédiates sur une sélection de casques pour un maximum de sécurité !
REPRISE CASQUE d'AUTOMNE / profitez de réductions immédiates sur une sélection de casques.
MAXXESS - Le géant de l'accessoire moto
Notre sélection du moment
Bien choisir son casque moto / le guide complet
Publié le 28 décembre 2022
TOUT CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR AVANT D'ACHETER UN CASQUE MOTO
Choisir un casque moto n’est pas à prendre à la légère. C’est l’élément de sécurité le plus important à moto, car il protège ce que vous avez de plus précieux. Maxxess vous guide pour faire le meilleur choix.
Au-delà d’être obligatoire, le casque moto est primordial.
Commençons par le commencement, il faut savoir qu’un casque est propre à chacun et que nous avons tous des morphologies différentes donc des besoins différents.
Premièrement, si votre casque subit un choc, vous devez le changer, même si l’apparence extérieure reste inchangée, l’intérieur, lui, peut avoir subi un dommage et rendra le casque impropre à l’usage auquel il est destiné : c’est-à-dire de vous protéger.
DES CASQUES QUI S'ADAPTENT À VOS BESOINS ET VOS USAGES
Tout d’abord, vous devez savoir qu’il existe différents types de casques qui répondent à certaines problématiques et utilisations. Le marché offre désormais un choix immense de produits pour tous les usages et surtout pour tous les budgets.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE INTÉGRAL MOTO ?
Les casques intégraux sont les plus connus. Ce sont les casques motos destinés à un usage sur route ou circuit qu’on retrouve le plus souvent.
Le casque intégral est aussi celui qui protège le mieux votre tête. C’est le casque que nous vous conseillons pour les longs trajets et la conduite à vitesse élevée comme sur l’autoroute par exemple.
Les avantages du casque intégral moto :
- excellente protection
- meilleure insonorisation
- bon choix pour tous les usages
Les inconvénients du casque intégral moto :
- moins confortable quand il fait chaud
→ Découvrez tous nos casques intégraux ici.
CASQUE SCORPION EXO 1400 EVO AIR
CASQUE SHARK SPARTAN RS CARBON
CASQUE SHOEI X-SPR PRO
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE JET MOTO ?
Les casques jets sont les plus légers, les plus adaptés à un usage urbain. Ils évoquent la liberté, et plairont aux amateurs de café racer, aux détenteurs de scooters et aux motards qui ne roulent que l’été.
En revanche, ils protègent essentiellement le haut du crâne. En cas de chute, la mâchoire est plus exposée.
Les avantages du casque jet moto :
- léger et encombrement réduit
- bien ventilé
- look
- parfait en ville et l’été
Les inconvénients du casque jet moto :
- moins couvrant
- pas de protection du visage et du menton
→ Découvrez tous nos casques jets ici.
CASQUE MARKO BOREAL
CASQUE HJC FG-JET
CASQUE SHOEI J-O
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE MODULABLE MOTO ?
Les casques modulables sont le compromis entre les casques jets et intégraux. Ils disposent d’une mentonnière relevable et permettent donc une utilisation en mode jet (relevée) ou intégral (abaissée). Cette double fonctionnalité se fait souvent au détriment du poids du casque. Grâce à sa mentonnière relevable, le casque modulable améliore le confort en ville et reste un excellent casque sur route.
Les avantages du casque modulable moto :
- pratique
- bien ventilé en utilisation jet
- parfait en ville
Les inconvénients du casque modulable moto :
- lourd
- plus encombrant
→ Découvrez tous nos casques modulables ici.
CASQUE SCORPION EXO-TECH EVO
CASQUE LS2 FF906 ADVANT
CASQUE SHOEI NEOTEC 2
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSS / ENDURO ?
Les casques tout-terrain sont destinés aux amateurs de cross ou d’enduro. Ils sont légers, et disposent d’un design très reconnaissable. Les casques cross ne sont pas équipés d’écran et nécessitent l’achat d’un masque tout terrain pour les compléter.
Les avantages du casque cross :
- idéal en tout terrain
- léger
Les inconvénients du casque cross :
- pas d’écran
- pas prévu pour la route (même si beaucoup de conducteurs de 50 cc l’utilisent)
→ Découvrez tous nos casques cross ici.
CASQUE SCORPION VX-16
CASQUE FOX V1
CASQUE AIROH WRAAP 6 DAYS FRANCE 22
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSSOVER ?
À la frontière entre la route et le tout terrain, les casques crossover se développent ces dernières années. Ils ressemblent souvent à un casque cross auquel on aurait ajouté un écran. Les amateurs de trail et d’aventure adorent ces casques !
Les avantages du casque crossover :
- un look aventure indéniable
- équipé d’un écran
Les inconvénients du casque cross :
- aérodynamisme moyen à grande vitesse
→ Découvrez tous nos casques crossover ici.
CASQUE NOLAN N70-2
CASQUE SCORPION ADX-2
CASQUE AIROH COMMANDER
QUELS CRITÈRES POUR CHOISIR UN CASQUE MOTO ?
Maintenant que vous connaissez tous les types de casques, vous devez savoir quels sont les principaux critères qui entrent dans votre choix.
Les principaux critères sont les suivants :
- votre utilisation
- la taille
- le poids
- le confort
- la sécurité
- l’étanchéité
- la ventilation
QUELLE UTILISATION POUR MON CASQUE ?
Ces indications pourront vous guider, mais elles ne sont pas figées et votre prochain casque n’est pas forcément cantonné à une seule utilisation.
- Vous roulez essentiellement en dehors des villes
Casque intégral
- Vous roulez beaucoup en ville
Casque jet
- Vous alternez ville et en dehors
Casque modulable
- Vous pilotez sur circuit
Casque intégral
- Vous aimez prendre les chemins
Casque Cross Over
- Vous pratiquez le cross ou l'enduro
Casque cross
Une taille adaptée à votre morphologie
Votre casque doit être parfaitement adapté à votre tour de tête. Votre confort en dépend. La forme du casque a aussi son importance, car elle n’est pas exactement la même selon les fabricants. D’ailleurs, un vendeur spécialisé saura rapidement vous dire si la forme d’un casque pourra vous convenir.
Choisissez un casque qui vous serre un peu à l’achat. Les mousses intérieures se tassent en le portant. Attention toutefois de ne pas prendre un casque qui vous serrent jusqu’à vous faire mal. Si vous ressentez une douleur à l’essai au front ou aux oreilles, c’est le signe que vous n’avez pas choisi la bonne taille. Vous devez seulement percevoir une légère pression sur les tempes et les joues. Assurez-vous que le casque ne bouge pas lorsque vous tournez la tête. Vous pouvez faire le test en tenant le casque par la mentonnière et en forçant vers la gauche et la droite. Si le casque glisse, il est trop grand.
Enfin, sachez qu’un casque doit « se faire » comme on le dit souvent pour les chaussures. Votre casque sera plus confortable avec le temps.
Pensez au poids du casque sur vos cervicales
Le poids d’un casque diffère selon plusieurs critères : le type de casque (un jet est plus léger qu’un modulable) et les matériaux utilisés. C’est un critère très important si vous êtes un gros rouleur, ou les passages à vitesse élevée, car le poids de votre casque sera fait d’autant plus ressentir.
Du plus léger au plus lourd selon le type (en théorie) : casque jet < casque intégral < casque modulable
Du plus léger au plus lourd selon les matériaux (en théorie) : carbone et multifibres < fibre < thermoplastique < polycarbonate
Le confort est primordial
Roulez à moto doit rester un plaisir. Si vous n’êtes pas à l’aise dans votre casque, vous allez subir votre trajet. Les deux critères précédents influent sur le confort, mais les options le font tout autant.
Certains casques proposent des systèmes anti-buée en option, des écrans solaires, un écran avec un champ de vision plus large. Il est donc stratégique de définir ses besoins avec de choisir un casque moto.
La protection de votre tête à tout prix
Rappelez-vous qu’un casque plus englobant vous protègera mieux. Il s’agit de faire le bon compromis entre confort et protection.
LES MATÉRIAUX DE FABRICATION D'UN CASQUE MOTO
Les matériaux utilisés pour la construction de votre casque moto ont une influence directe sur le poids et le prix.
Aujourd’hui, on peut trouver des casques dans les matériaux suivants : polycarbonate, thermoplastique, fibre, carbone, multifibres.
Les casques en polycarbonate et thermoplastique
Le plastique est injecté dans un moule pour former le casque. C’est le procédé de fabrication le plus économique. Les casques poly et thermoplastiques sont donc les moins chers, mais aussi les plus lourds du marché.
Les casques en fibre et multifibres
Les casques en fibre sont plus légers que les polys et thermoplastique. Ils sont également plus résistants en cas d’impacts. Contrairement au plastique qui va se fendre, les fibres auront plutôt tendance à se déchirer. Cette différence est notable, car elle permet une meilleure absorption des chocs. Attention tout de même à ne pas jurer que par les fibres, parce qu’il vaut mieux parfois un polycarbonate haut de gamme qu’un casque fibre premier prix.
Les casques en carbone
Plébiscités par le pilote qui s’adonnent à la conduite sur circuit, les casques en carbone sont essentiellement conçus pour cela. Mêlé à la fibre, le carbone assure une légèreté du produit avec une protection optimale. On retrouve le carbone sur les casques racing haut de gamme. Sa constitution en fait toutefois le type de casque le plus cher du marché.
LES MARQUES DE CASQUES MOTO
Chez Maxxess, nous proposons les casques de toutes les plus grandes marques du marché.
Nous développons également nos casques de moto à l’excellent rapport qualité / prix sous la marque MAXXE.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quand doit-on changer de casque ?
On entend souvent dire que les casques « se périme ». Rassurez-vous, les casques moto n’ont pas de DLUO. En revanche, il y a des signes qui montrent que vous devriez changer de casque. Parmi eux, les mousses qui se tassent, voire, se décomposent, ou encore, un casque qui vous parait trop grand. Vous devez absolument remplacer votre casque s’il a subi un choc lors d’une chute, et ce, même si aucun dégât n’est visible. La structure de votre casque pourrait avoir été gravement endommagé, car les casques sont conçus pour absorber un maximum l’impact. Un conseiller Maxxess pourra vous aider si vous avez un doute.
Est-ce que vous reprenez les casques ?
Chaque année chez Maxxess, nous organisons une opération de reprise de votre ancien casque. C’est un rendez-vous très apprécié ! En échange d’un vieux casque, nous vous offrons une remise sur l’achat du nouveau. Nous récupérons les casques qui seront par la suite recyclés ou donnés aux sapeurs-pompiers pour être utilisé dans le cadre de leur entraînement.
Vendez-vous des casques moto d’occasion ?
Non, nous ne proposons jamais de vente de casque d’occasion. Comme nous l’avons précisé plus haut, la structure d’un casque peut être endommagée sans que cela soit visible. Votre sécurité est trop importante pour que nous prenions un tel risque.
D’autres questions ?
N’hésitez pas à nous poser vos questions en commentaire ! Nous vous répondrons au mieux.
Choisir un casque moto n’est pas à prendre à la légère. C’est l’élément de sécurité le plus important à moto, car il protège ce que vous avez de plus précieux. Maxxess vous guide pour faire le meilleur choix.
Au-delà d’être obligatoire, le casque moto est primordial.
Commençons par le commencement, il faut savoir qu’un casque est propre à chacun et que nous avons tous des morphologies différentes donc des besoins différents.
Premièrement, si votre casque subit un choc, vous devez le changer, même si l’apparence extérieure reste inchangée, l’intérieur, lui, peut avoir subi un dommage et rendra le casque impropre à l’usage auquel il est destiné : c’est-à-dire de vous protéger.
DES CASQUES QUI S'ADAPTENT À VOS BESOINS ET VOS USAGES
Tout d’abord, vous devez savoir qu’il existe différents types de casques qui répondent à certaines problématiques et utilisations. Le marché offre désormais un choix immense de produits pour tous les usages et surtout pour tous les budgets.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE INTÉGRAL MOTO ?
Les casques intégraux sont les plus connus. Ce sont les casques motos destinés à un usage sur route ou circuit qu’on retrouve le plus souvent.
Le casque intégral est aussi celui qui protège le mieux votre tête. C’est le casque que nous vous conseillons pour les longs trajets et la conduite à vitesse élevée comme sur l’autoroute par exemple.
Les avantages du casque intégral moto :
- excellente protection
- meilleure insonorisation
- bon choix pour tous les usages
Les inconvénients du casque intégral moto :
- moins confortable quand il fait chaud
→ Découvrez tous nos casques intégraux ici.
CASQUE SCORPION EXO 1400 EVO AIR
CASQUE SHARK SPARTAN RS CARBON
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POURQUOI CHOISIR UN CASQUE JET MOTO ?
Les casques jets sont les plus légers, les plus adaptés à un usage urbain. Ils évoquent la liberté, et plairont aux amateurs de café racer, aux détenteurs de scooters et aux motards qui ne roulent que l’été.
En revanche, ils protègent essentiellement le haut du crâne. En cas de chute, la mâchoire est plus exposée.
Les avantages du casque jet moto :
- léger et encombrement réduit
- bien ventilé
- look
- parfait en ville et l’été
Les inconvénients du casque jet moto :
- moins couvrant
- pas de protection du visage et du menton
→ Découvrez tous nos casques jets ici.
CASQUE MARKO BOREAL
CASQUE HJC FG-JET
CASQUE SHOEI J-O
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE MODULABLE MOTO ?
Les casques modulables sont le compromis entre les casques jets et intégraux. Ils disposent d’une mentonnière relevable et permettent donc une utilisation en mode jet (relevée) ou intégral (abaissée). Cette double fonctionnalité se fait souvent au détriment du poids du casque. Grâce à sa mentonnière relevable, le casque modulable améliore le confort en ville et reste un excellent casque sur route.
Les avantages du casque modulable moto :
- pratique
- bien ventilé en utilisation jet
- parfait en ville
Les inconvénients du casque modulable moto :
- lourd
- plus encombrant
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POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSS / ENDURO ?
Les casques tout-terrain sont destinés aux amateurs de cross ou d’enduro. Ils sont légers, et disposent d’un design très reconnaissable. Les casques cross ne sont pas équipés d’écran et nécessitent l’achat d’un masque tout terrain pour les compléter.
Les avantages du casque cross :
- idéal en tout terrain
- léger
Les inconvénients du casque cross :
- pas d’écran
- pas prévu pour la route (même si beaucoup de conducteurs de 50 cc l’utilisent)
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CASQUE FOX V1
CASQUE AIROH WRAAP 6 DAYS FRANCE 22
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSSOVER ?
À la frontière entre la route et le tout terrain, les casques crossover se développent ces dernières années. Ils ressemblent souvent à un casque cross auquel on aurait ajouté un écran. Les amateurs de trail et d’aventure adorent ces casques !
Les avantages du casque crossover :
- un look aventure indéniable
- équipé d’un écran
Les inconvénients du casque cross :
- aérodynamisme moyen à grande vitesse
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CASQUE SCORPION ADX-2
CASQUE AIROH COMMANDER
QUELS CRITÈRES POUR CHOISIR UN CASQUE MOTO ?
Maintenant que vous connaissez tous les types de casques, vous devez savoir quels sont les principaux critères qui entrent dans votre choix.
Les principaux critères sont les suivants :
- votre utilisation
- la taille
- le poids
- le confort
- la sécurité
- l’étanchéité
- la ventilation
QUELLE UTILISATION POUR MON CASQUE ?
Ces indications pourront vous guider, mais elles ne sont pas figées et votre prochain casque n’est pas forcément cantonné à une seule utilisation.
- Vous roulez essentiellement en dehors des villes
Casque intégral
- Vous roulez beaucoup en ville
Casque jet
- Vous alternez ville et en dehors
Casque modulable
- Vous pilotez sur circuit
Casque intégral
- Vous aimez prendre les chemins
Casque Cross Over
- Vous pratiquez le cross ou l'enduro
Casque cross
Une taille adaptée à votre morphologie
Votre casque doit être parfaitement adapté à votre tour de tête. Votre confort en dépend. La forme du casque a aussi son importance, car elle n’est pas exactement la même selon les fabricants. D’ailleurs, un vendeur spécialisé saura rapidement vous dire si la forme d’un casque pourra vous convenir.
Choisissez un casque qui vous serre un peu à l’achat. Les mousses intérieures se tassent en le portant. Attention toutefois de ne pas prendre un casque qui vous serrent jusqu’à vous faire mal. Si vous ressentez une douleur à l’essai au front ou aux oreilles, c’est le signe que vous n’avez pas choisi la bonne taille. Vous devez seulement percevoir une légère pression sur les tempes et les joues. Assurez-vous que le casque ne bouge pas lorsque vous tournez la tête. Vous pouvez faire le test en tenant le casque par la mentonnière et en forçant vers la gauche et la droite. Si le casque glisse, il est trop grand.
Enfin, sachez qu’un casque doit « se faire » comme on le dit souvent pour les chaussures. Votre casque sera plus confortable avec le temps.
Pensez au poids du casque sur vos cervicales
Le poids d’un casque diffère selon plusieurs critères : le type de casque (un jet est plus léger qu’un modulable) et les matériaux utilisés. C’est un critère très important si vous êtes un gros rouleur, ou les passages à vitesse élevée, car le poids de votre casque sera fait d’autant plus ressentir.
Du plus léger au plus lourd selon le type (en théorie) : casque jet < casque intégral < casque modulable
Du plus léger au plus lourd selon les matériaux (en théorie) : carbone et multifibres < fibre < thermoplastique < polycarbonate
Le confort est primordial
Roulez à moto doit rester un plaisir. Si vous n’êtes pas à l’aise dans votre casque, vous allez subir votre trajet. Les deux critères précédents influent sur le confort, mais les options le font tout autant.
Certains casques proposent des systèmes anti-buée en option, des écrans solaires, un écran avec un champ de vision plus large. Il est donc stratégique de définir ses besoins avec de choisir un casque moto.
La protection de votre tête à tout prix
Rappelez-vous qu’un casque plus englobant vous protègera mieux. Il s’agit de faire le bon compromis entre confort et protection.
LES MATÉRIAUX DE FABRICATION D'UN CASQUE MOTO
Les matériaux utilisés pour la construction de votre casque moto ont une influence directe sur le poids et le prix.
Aujourd’hui, on peut trouver des casques dans les matériaux suivants : polycarbonate, thermoplastique, fibre, carbone, multifibres.
Les casques en polycarbonate et thermoplastique
Le plastique est injecté dans un moule pour former le casque. C’est le procédé de fabrication le plus économique. Les casques poly et thermoplastiques sont donc les moins chers, mais aussi les plus lourds du marché.
Les casques en fibre et multifibres
Les casques en fibre sont plus légers que les polys et thermoplastique. Ils sont également plus résistants en cas d’impacts. Contrairement au plastique qui va se fendre, les fibres auront plutôt tendance à se déchirer. Cette différence est notable, car elle permet une meilleure absorption des chocs. Attention tout de même à ne pas jurer que par les fibres, parce qu’il vaut mieux parfois un polycarbonate haut de gamme qu’un casque fibre premier prix.
Les casques en carbone
Plébiscités par le pilote qui s’adonnent à la conduite sur circuit, les casques en carbone sont essentiellement conçus pour cela. Mêlé à la fibre, le carbone assure une légèreté du produit avec une protection optimale. On retrouve le carbone sur les casques racing haut de gamme. Sa constitution en fait toutefois le type de casque le plus cher du marché.
LES MARQUES DE CASQUES MOTO
Chez Maxxess, nous proposons les casques de toutes les plus grandes marques du marché.
Nous développons également nos casques de moto à l’excellent rapport qualité / prix sous la marque MAXXE.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quand doit-on changer de casque ?
On entend souvent dire que les casques « se périme ». Rassurez-vous, les casques moto n’ont pas de DLUO. En revanche, il y a des signes qui montrent que vous devriez changer de casque. Parmi eux, les mousses qui se tassent, voire, se décomposent, ou encore, un casque qui vous parait trop grand. Vous devez absolument remplacer votre casque s’il a subi un choc lors d’une chute, et ce, même si aucun dégât n’est visible. La structure de votre casque pourrait avoir été gravement endommagé, car les casques sont conçus pour absorber un maximum l’impact. Un conseiller Maxxess pourra vous aider si vous avez un doute.
Est-ce que vous reprenez les casques ?
Chaque année chez Maxxess, nous organisons une opération de reprise de votre ancien casque. C’est un rendez-vous très apprécié ! En échange d’un vieux casque, nous vous offrons une remise sur l’achat du nouveau. Nous récupérons les casques qui seront par la suite recyclés ou donnés aux sapeurs-pompiers pour être utilisé dans le cadre de leur entraînement.
Vendez-vous des casques moto d’occasion ?
Non, nous ne proposons jamais de vente de casque d’occasion. Comme nous l’avons précisé plus haut, la structure d’un casque peut être endommagée sans que cela soit visible. Votre sécurité est trop importante pour que nous prenions un tel risque.
D’autres questions ?
N’hésitez pas à nous poser vos questions en commentaire ! Nous vous répondrons au mieux.
Norme casque moto : ce qui change vraiment avec la ECE 22.06
Publié le 19 mai 2025
NOUVELLE NORME CASQUE MOTO : CE QUI CHANGE VRAIMENT AVEC LA NORME ECE 22.06
Tu t’apprêtes à changer de casque ou t’es juste curieux de savoir si le tien est encore au top ? Parlons homologation, et plus précisément de la fameuse norme ECE.
Jusqu’à récemment, tous les casques moto vendus en Europe suivaient la norme ECE 22.05. Mais depuis quelque temps, une nouvelle version plus exigeante a fait son apparition : la ECE 22.06. Voici ce que ça change concrètement pour toi.
C’EST QUOI LA NORME ECE ?
La norme ECE (pour « Economic Commission for Europe ») garantit que ton casque répond à des critères de sécurité minimums pour la circulation sur route. C’est un peu le contrôle technique du casque : il doit résister aux chocs, bien tenir sur la tête, avoir un champ de vision correct, etc.
ECE 22.05 : L’ANCIENNE RÉFÉRENCE
Mise en place au début des années 2000, la norme 22.05 a longtemps été la référence. Elle a permis de faire évoluer les casques moto avec des tests solides : chocs sur plusieurs points, solidité de la jugulaire, résistance de la coque, etc.
Mais la technologie évolue, et les casques aussi. Il était temps de passer à un niveau supérieur.
ECE 22.06 : LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE CASQUES
Depuis 2020, la norme ECE 22.06 est arrivée, avec des tests plus poussés et plus proches des conditions réelles d’un accident. Elle n’a pas remplacé la 22.05 du jour au lendemain, mais elle devient peu à peu la nouvelle norme de référence.
LES GROS CHANGEMENTS AVEC LA 22.06 :
Des tests plus complets
Plus de points d’impact testés, plus de vitesses, des angles variés… Bref, on pousse les casques dans leurs retranchements.
Des chocs rotationnels pris en compte
C’est le genre de mouvement qui peut causer des traumatismes crâniens graves. Avant, ce n’était pas mesuré.
Tests avec les accessoires
Visière solaire, intercom, caméra… Tous ces éléments sont maintenant intégrés aux tests. Ton casque est évalué tel que tu l’utilises vraiment.
Visière testée de A à Z
Anti-rayures, anti-buée, résistance aux UV, projections… plus question de négliger la visière.
EST-CE QUE JE DOIS CHANGER MON CASQUE 22.05 ?
👉 Si ton casque est en bon état et qu’il a moins de 5 ans, tu peux continuer à l’utiliser sans problème. La norme 22.05 reste valable pour circuler.
Aucune interdiction n’a été annoncée pour le moment, donc pas de panique !
Mais si tu comptes investir dans un nouveau casque, autant choisir un modèle déjà homologué 22.06. Tu seras sûr d’avoir ce qui se fait de mieux en matière de sécurité.
COMMENT SAVOIR SI TON CASQUE EST EN 22.05 OU 22.06 ?
Jette un œil à l’étiquette sous la jugulaire :
- E… 05 → Homologation 22.05
- E… 06 → Homologation 22.06
Le chiffre après le « E » indique le pays d’homologation (ex : E1 pour l’Allemagne, E2 pour la France), mais c’est bien le 05 ou le 06 qui t’intéresse ici.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE 22.06 CHEZ MAXXESS ?
CHEZ MAXXESS, ON TE PROPOSE DÉJÀ UNE GROSSE SÉLECTION DE CASQUES HOMOLOGUÉS ECE 22.06 :
Intégraux, modulables, jets
Toutes les grandes marques : Shoei, Shark, Scorpion, Arai, HJC…
Des prix pour tous les budgets
Des conseils en boutique ou en ligne
Critère ECE 22.05 ECE 22.06 Mise en place Années 2000 Depuis 2021 Points d’impact testés 5 Jusqu’à 18, avec angles réalistes Tests rotationnels Non Oui Accessoires testés Non Oui (écran solaire, intercom…) Autorisé à l’usage Oui (si en bon état) Oui
Tu t’apprêtes à changer de casque ou t’es juste curieux de savoir si le tien est encore au top ? Parlons homologation, et plus précisément de la fameuse norme ECE.
Jusqu’à récemment, tous les casques moto vendus en Europe suivaient la norme ECE 22.05. Mais depuis quelque temps, une nouvelle version plus exigeante a fait son apparition : la ECE 22.06. Voici ce que ça change concrètement pour toi.
C’EST QUOI LA NORME ECE ?
La norme ECE (pour « Economic Commission for Europe ») garantit que ton casque répond à des critères de sécurité minimums pour la circulation sur route. C’est un peu le contrôle technique du casque : il doit résister aux chocs, bien tenir sur la tête, avoir un champ de vision correct, etc.
ECE 22.05 : L’ANCIENNE RÉFÉRENCE
Mise en place au début des années 2000, la norme 22.05 a longtemps été la référence. Elle a permis de faire évoluer les casques moto avec des tests solides : chocs sur plusieurs points, solidité de la jugulaire, résistance de la coque, etc.
Mais la technologie évolue, et les casques aussi. Il était temps de passer à un niveau supérieur.
ECE 22.06 : LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE CASQUES
Depuis 2020, la norme ECE 22.06 est arrivée, avec des tests plus poussés et plus proches des conditions réelles d’un accident. Elle n’a pas remplacé la 22.05 du jour au lendemain, mais elle devient peu à peu la nouvelle norme de référence.
LES GROS CHANGEMENTS AVEC LA 22.06 :
Des tests plus complets
Plus de points d’impact testés, plus de vitesses, des angles variés… Bref, on pousse les casques dans leurs retranchements.
Des chocs rotationnels pris en compte
C’est le genre de mouvement qui peut causer des traumatismes crâniens graves. Avant, ce n’était pas mesuré.
Tests avec les accessoires
Visière solaire, intercom, caméra… Tous ces éléments sont maintenant intégrés aux tests. Ton casque est évalué tel que tu l’utilises vraiment.
Visière testée de A à Z
Anti-rayures, anti-buée, résistance aux UV, projections… plus question de négliger la visière.
EST-CE QUE JE DOIS CHANGER MON CASQUE 22.05 ?
👉 Si ton casque est en bon état et qu’il a moins de 5 ans, tu peux continuer à l’utiliser sans problème. La norme 22.05 reste valable pour circuler.
Aucune interdiction n’a été annoncée pour le moment, donc pas de panique !
Mais si tu comptes investir dans un nouveau casque, autant choisir un modèle déjà homologué 22.06. Tu seras sûr d’avoir ce qui se fait de mieux en matière de sécurité.
COMMENT SAVOIR SI TON CASQUE EST EN 22.05 OU 22.06 ?
Jette un œil à l’étiquette sous la jugulaire :
- E… 05 → Homologation 22.05
- E… 06 → Homologation 22.06
Le chiffre après le « E » indique le pays d’homologation (ex : E1 pour l’Allemagne, E2 pour la France), mais c’est bien le 05 ou le 06 qui t’intéresse ici.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE 22.06 CHEZ MAXXESS ?
CHEZ MAXXESS, ON TE PROPOSE DÉJÀ UNE GROSSE SÉLECTION DE CASQUES HOMOLOGUÉS ECE 22.06 :
Intégraux, modulables, jets
Toutes les grandes marques : Shoei, Shark, Scorpion, Arai, HJC…
Des prix pour tous les budgets
Des conseils en boutique ou en ligne
Critère ECE 22.05 ECE 22.06 Mise en place Années 2000 Depuis 2021 Points d’impact testés 5 Jusqu’à 18, avec angles réalistes Tests rotationnels Non Oui Accessoires testés Non Oui (écran solaire, intercom…) Autorisé à l’usage Oui (si en bon état) Oui
Les Meilleures Vestes 3EN1 Furygan pour Tous les Motards en 2025
Publié le 30 janvier 2025
Les Meilleures Vestes 3EN1 Furygan pour Tous les Motards en 2025
Furygan continue d’innover avec ses vestes 3IN1+, offrant aux motards des solutions parfaites pour chaque type de conduite et de climat. Parmi ses modèles phares, la MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+, l’UltraSpark 3IN1 Vented+ et l’Odessa Vented 3IN1 se distinguent par leurs technologies de pointe, leur polyvalence et leurs performances exceptionnelles.
LA MONTROC ® PRIMALOFT® 3IN1+ LA DERNIÈRE NOUVEAUTÉ FURYGAN QUI REPOUSSE LES LIMITES
La MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® KEVLAR 3IN1+ est la toute dernière innovation de Furygan, et elle impressionne à bien des égards. Ce modèle ventilé, qui offre une certification AA, est un exploit technique pour une veste qui garantit une ventilation maximale tout en offrant une sécurité de très haut niveau.
Une telle certification, rarement atteinte pour une veste aussi aérée, témoigne de la performance de ce modèle pour les motards les plus exigeants.
La MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+ combine à la fois confort, sécurité et polyvalence climatique grâce à des technologies telles que la membrane In&Out Humax®, le système Air Flow System Max (AFS Max), ainsi que des protections D3O® de niveau 2 aux coudes, épaules et une poche pour dorsale.
L’utilisation de fibres de Kevlar® dans les zones les plus exposées à l’abrasion renforce la résistance du vêtement tout en offrant un excellent confort. La veste est également équipée de renforts spécifiques, de multiples poches et d’un ajustement optimal pour une expérience de conduite agréable, même lors des trajets les plus longs.
ULTRASPARK 3IN1 VENTED+ UN LOOK ROADSTER ET SPORTIF POUR LES MOTARDS DYNAMIQUES
L’UltraSpark 3IN1 Vented+ de Furygan est un blouson court avec un look plus roadster et sportif. Parfait pour les motards urbains ou ceux qui privilégient un style dynamique et une conduite plus sportive, l’UltraSpark 3IN1 Vented+ est conçu pour offrir une ventilation optimale grâce à son mesh et ses panneaux Mesh placés stratégiquement.
Ce modèle intègre aussi la technologie In&Out, permettant d’adapter le blouson à différents types de climat, et dispose d’une doublure thermique amovible pour une chaleur supplémentaire lorsque cela est nécessaire.
ODESSA VENTED 3IN1 REPOUSSE LES LIMITES DU CONFORT ET DE LA POLYVALENCE
L’Odessa Vented 3IN1 reprend l’ergonomie du blouson Odessa, tout en ajoutant un système de ventilation exceptionnel grâce à ses larges panneaux Mesh. Ce blouson est conçu pour offrir un flux d’air maximal, garantissant une respirabilité parfaite sans compromettre la sécurité. Comme ses deux homologues, l’Odessa Vented 3IN1 est équipée de protections D3O® et d’une doublure Furygan Skin Protect pour une sécurité optimale.
Une versatilité climatique accrue, atteinte grâce à la technologie 3IN1 : 2 doublures et 3 configurations pour une versatilité maximale, et une veste chaude, étanche et coupe-vent lorsqu’elle est complète.
COMPARAISON DES MODÈLES MONTROC, ULTRASPARK ET ODESSA VENTED
- MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+ : Veste longue, idéale pour le touring avec une ventilation exceptionnelle et une sécurité maximale. Disponible en noir ou noir pearl rouge.
- UltraSpark 3IN1 Vented+ : Blouson court, au look roadster et sportif, parfait pour les motards urbains et sportifs, adapté à toutes les saisons. Disponible en noir/blanc, noir/rouge et noir/noir.
- Odessa Vented 3IN1 : Blouson avec une ventilation maximale et une versatilité accrue. Disponible en noir/noir, noir/blanc/rose, pearl/noir et noir/blanc.
Conclusion : des équipements 3IN1 Furygan incontournables pour chaque motard.
Que vous soyez en quête d’une veste longue et polyvalente pour vos aventures en touring, comme la MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+, ou que vous préfériez un blouson court et sportif comme l’UltraSpark 3IN1 Vented+, Furygan propose des équipements adaptés à tous les types de motards et de conditions climatiques. L’Odessa Vented 3IN1, quant à elle, assure une versatilité maximale pour toutes les saisons.
Ces trois équipements 3IN1 sont non seulement polyvalentes, mais aussi dotées des dernières technologies en matière de sécurité et de confort, offrant ainsi une expérience de conduite exceptionnelle tout au long de l’année. Avec une gamme de couleurs variée pour chaque modèle, vous trouverez forcément la veste qui correspond à votre style et à vos besoins.
Furygan continue d’innover avec ses vestes 3IN1+, offrant aux motards des solutions parfaites pour chaque type de conduite et de climat. Parmi ses modèles phares, la MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+, l’UltraSpark 3IN1 Vented+ et l’Odessa Vented 3IN1 se distinguent par leurs technologies de pointe, leur polyvalence et leurs performances exceptionnelles.
LA MONTROC ® PRIMALOFT® 3IN1+ LA DERNIÈRE NOUVEAUTÉ FURYGAN QUI REPOUSSE LES LIMITES
La MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® KEVLAR 3IN1+ est la toute dernière innovation de Furygan, et elle impressionne à bien des égards. Ce modèle ventilé, qui offre une certification AA, est un exploit technique pour une veste qui garantit une ventilation maximale tout en offrant une sécurité de très haut niveau.
Une telle certification, rarement atteinte pour une veste aussi aérée, témoigne de la performance de ce modèle pour les motards les plus exigeants.
La MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+ combine à la fois confort, sécurité et polyvalence climatique grâce à des technologies telles que la membrane In&Out Humax®, le système Air Flow System Max (AFS Max), ainsi que des protections D3O® de niveau 2 aux coudes, épaules et une poche pour dorsale.
L’utilisation de fibres de Kevlar® dans les zones les plus exposées à l’abrasion renforce la résistance du vêtement tout en offrant un excellent confort. La veste est également équipée de renforts spécifiques, de multiples poches et d’un ajustement optimal pour une expérience de conduite agréable, même lors des trajets les plus longs.
ULTRASPARK 3IN1 VENTED+ UN LOOK ROADSTER ET SPORTIF POUR LES MOTARDS DYNAMIQUES
L’UltraSpark 3IN1 Vented+ de Furygan est un blouson court avec un look plus roadster et sportif. Parfait pour les motards urbains ou ceux qui privilégient un style dynamique et une conduite plus sportive, l’UltraSpark 3IN1 Vented+ est conçu pour offrir une ventilation optimale grâce à son mesh et ses panneaux Mesh placés stratégiquement.
Ce modèle intègre aussi la technologie In&Out, permettant d’adapter le blouson à différents types de climat, et dispose d’une doublure thermique amovible pour une chaleur supplémentaire lorsque cela est nécessaire.
ODESSA VENTED 3IN1 REPOUSSE LES LIMITES DU CONFORT ET DE LA POLYVALENCE
L’Odessa Vented 3IN1 reprend l’ergonomie du blouson Odessa, tout en ajoutant un système de ventilation exceptionnel grâce à ses larges panneaux Mesh. Ce blouson est conçu pour offrir un flux d’air maximal, garantissant une respirabilité parfaite sans compromettre la sécurité. Comme ses deux homologues, l’Odessa Vented 3IN1 est équipée de protections D3O® et d’une doublure Furygan Skin Protect pour une sécurité optimale.
Une versatilité climatique accrue, atteinte grâce à la technologie 3IN1 : 2 doublures et 3 configurations pour une versatilité maximale, et une veste chaude, étanche et coupe-vent lorsqu’elle est complète.
COMPARAISON DES MODÈLES MONTROC, ULTRASPARK ET ODESSA VENTED
- MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+ : Veste longue, idéale pour le touring avec une ventilation exceptionnelle et une sécurité maximale. Disponible en noir ou noir pearl rouge.
- UltraSpark 3IN1 Vented+ : Blouson court, au look roadster et sportif, parfait pour les motards urbains et sportifs, adapté à toutes les saisons. Disponible en noir/blanc, noir/rouge et noir/noir.
- Odessa Vented 3IN1 : Blouson avec une ventilation maximale et une versatilité accrue. Disponible en noir/noir, noir/blanc/rose, pearl/noir et noir/blanc.
Conclusion : des équipements 3IN1 Furygan incontournables pour chaque motard.
Que vous soyez en quête d’une veste longue et polyvalente pour vos aventures en touring, comme la MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+, ou que vous préfériez un blouson court et sportif comme l’UltraSpark 3IN1 Vented+, Furygan propose des équipements adaptés à tous les types de motards et de conditions climatiques. L’Odessa Vented 3IN1, quant à elle, assure une versatilité maximale pour toutes les saisons.
Ces trois équipements 3IN1 sont non seulement polyvalentes, mais aussi dotées des dernières technologies en matière de sécurité et de confort, offrant ainsi une expérience de conduite exceptionnelle tout au long de l’année. Avec une gamme de couleurs variée pour chaque modèle, vous trouverez forcément la veste qui correspond à votre style et à vos besoins.
S’équiper à moto pour 300, 400 ou 600 € ? (Sélection pour Noël)
Publié le 22 novembre 2024
Vous cherchez un équipement moto qui allie style, sécurité et budget maîtrisé ? Que ce soit pour offrir à un passionné ou pour vous faire plaisir ? Cet article vous propose des tenues complètes adaptées à chaque budget. Casques, blousons, gants, bottes : découvrez comment bien vous équiper sans exploser votre portefeuille juste avant Noël ! Prêt à trouver l’ensemble idéal pour rouler avec style et sérénité ? Suivez le guide !
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 300€ ! (ENSEMBLE FRANCHEMENT SYMPA)
Avec un budget de 300€, il est tout à fait possible de s’équiper de la tête aux pieds sans faire de compromis sur l’essentiel !
LES CASQUES :
- Hjc C10 Solid : Casque intégral. Coque composite en polycarbonate avancé : légèreté, ajustement supérieur et confort amélioré – 109.90€
- Scorpion Exo-391 Solid : Casque intégral. Structure en polycarbonate. Moulage par injection. Système d’extraction d’urgence. – 109.90€
LES BLOUSONS :
- Blh Be Street Softshell : Blouson textile à capuche. Construction en Softshell Fabric (100% polyester) – 99.95€
- Bering Spirit : Blouson en fibre Tech 600D et Hard Mesh. Doublure fixe en Hard Mesh – 95.00€
LES GANTS :
- Ixon Hurricane : Gants été textile. Dos de la main en Spandex. Paume en daim. Doublure en maille tricot – 39.99€
LES BASKETS :
- Blh Be City WP : Baskets moto unisexe étanches et ventilées. Équipées d’une membrane imperméable – 79.95€
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 400€ ! (PACK TRAIL)
Avec 400€, offrez-vous une tenue moto polyvalente qui allie style, confort et fonctionnalités pour vos trajets les plus variés !
LE CASQUE :
- LS2 MX702 Pioneer 2 : Casque crossover. Coque en KPA qui allie légèreté et sécurité. Visière anti-rayures large – 169.00€
LES VESTES :
- Blh Be Trailer : Veste moto textile toutes saisons. Construction en tissu polyester 600D résistant – 119.95€
- Bering Vision : Veste textile en fibre Tech 600D et Armex. Membrane Bwtech Classic. Doublure amovible Shelltech Super et doublure fixe en filet maille issue de fibres recyclées – 149.99€
LES GANTS :
- Ixon Dirt Air : Gants textile été. Dos de la main en mesh et polyester. Paume en polyester et daim synthétique – 30.00€
LES BOTTES :
- Blh Be Tourer : Bottes touring en microfibre et en cuir de bovin. Doublure coton. Fermeture par zip et velcro. Membrane étanche – 79.96€
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 600€ ! (URBAIN SPORT & HIPSTER CLASSIQUE)
Avec un budget de 300€, il est tout à fait possible de s’équiper de la tête aux pieds sans faire de compromis sur l’essentiel !
LES CASQUES :
- MT Helmet Jarama SV Solid C4 : Casque intégral au style rétro. Coque extérieure en HIRP, protection robuste contre les chocs. Pratique et confortable, fermeture micrométrique rapide et visière solaire intégrée – 149.95€
- D-Skwal 3 Dark Shadow Mat : Casque intégral moto. Déclinaison de l’intégral Skwal i3, sans le système de LEDs. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan – 249.99€
LES BLOUSONS :
- Helstons Oregon Coton-Canvas : Blouson moto textile. Tissu Toile coton-Cordura très résistant homologué AA. Doublure corps et manches fixe coton – 249.00€
- Ixon Jackal Jkt : Blouson racing homme. Cuir de vachette épais et souple. Coupe droite. Doublure mesh pour la respirabilité – 229.99€
LES GANTS :
- Five Scrambler : Gants moto été. Construction en sergé extensible. Cuir de chèvre perforé sur le poignet, l’annulaire et l’auriculaire. Paume en cuir synthétique Nash – 59.90€
- Furygan F-RS1 : Gants mi saison en cuir de chèvre. Coque de protection métacarpienne Homologation CE. Pads de protection doigts. Slider de paume – 79.90€
- Five RFX 3 : Gants racing en cuir pleine fleur. Double fermeture velcro sur la manchette. Homologation CE EN 13594:2015, niveau 1 KP – 79.90€
LES BASKETS :
- Segura Linvingston : Bottes LINVINGSTON SEGURA. Construction en cuir de vachette offrant résistance à l’abrasion. Membrane étanche. Zip latéral – 127.99€
- TCX Street 3 WP : Baskets en cuir et tige en daim. Membrane imperméable T-Dry. Protège sélecteur en caoutchouc. Fermeture éclair antérieure – 99.99€
- Blh Be Roadster 2 : Baskets moto typées roadster. Construction en microfibre et cuir. Légères et sportives. Semelle anti-écrasement – 76.95€
LA VIDÉO COMPLÈTE : " S'ÉQUIPER À MOTO POUR 300€, 400€ OU 600€ ? "
Que vous ayez 300, 400 ou 600 euros à investir, il est tout à fait possible de s’équiper avec style et sécurité. Cette sélection vous prouve qu’il existe des options pour tous les goûts, des essentiels abordables aux pièces plus haut de gamme et stylées. Alors, prêt à trouver votre tenue idéale ? Si vous avez d’autres idées ou suggestions pour compléter ces sélections, n’hésitez pas à les partager. Et surtout, n’oubliez pas : un motard bien équipé est un motard heureux et en sécurité ! Sur ce, il est temps de prendre la route.
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 300€ ! (ENSEMBLE FRANCHEMENT SYMPA)
Avec un budget de 300€, il est tout à fait possible de s’équiper de la tête aux pieds sans faire de compromis sur l’essentiel !
LES CASQUES :
- Hjc C10 Solid : Casque intégral. Coque composite en polycarbonate avancé : légèreté, ajustement supérieur et confort amélioré – 109.90€
- Scorpion Exo-391 Solid : Casque intégral. Structure en polycarbonate. Moulage par injection. Système d’extraction d’urgence. – 109.90€
LES BLOUSONS :
- Blh Be Street Softshell : Blouson textile à capuche. Construction en Softshell Fabric (100% polyester) – 99.95€
- Bering Spirit : Blouson en fibre Tech 600D et Hard Mesh. Doublure fixe en Hard Mesh – 95.00€
LES GANTS :
- Ixon Hurricane : Gants été textile. Dos de la main en Spandex. Paume en daim. Doublure en maille tricot – 39.99€
LES BASKETS :
- Blh Be City WP : Baskets moto unisexe étanches et ventilées. Équipées d’une membrane imperméable – 79.95€
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 400€ ! (PACK TRAIL)
Avec 400€, offrez-vous une tenue moto polyvalente qui allie style, confort et fonctionnalités pour vos trajets les plus variés !
LE CASQUE :
- LS2 MX702 Pioneer 2 : Casque crossover. Coque en KPA qui allie légèreté et sécurité. Visière anti-rayures large – 169.00€
LES VESTES :
- Blh Be Trailer : Veste moto textile toutes saisons. Construction en tissu polyester 600D résistant – 119.95€
- Bering Vision : Veste textile en fibre Tech 600D et Armex. Membrane Bwtech Classic. Doublure amovible Shelltech Super et doublure fixe en filet maille issue de fibres recyclées – 149.99€
LES GANTS :
- Ixon Dirt Air : Gants textile été. Dos de la main en mesh et polyester. Paume en polyester et daim synthétique – 30.00€
LES BOTTES :
- Blh Be Tourer : Bottes touring en microfibre et en cuir de bovin. Doublure coton. Fermeture par zip et velcro. Membrane étanche – 79.96€
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 600€ ! (URBAIN SPORT & HIPSTER CLASSIQUE)
Avec un budget de 300€, il est tout à fait possible de s’équiper de la tête aux pieds sans faire de compromis sur l’essentiel !
LES CASQUES :
- MT Helmet Jarama SV Solid C4 : Casque intégral au style rétro. Coque extérieure en HIRP, protection robuste contre les chocs. Pratique et confortable, fermeture micrométrique rapide et visière solaire intégrée – 149.95€
- D-Skwal 3 Dark Shadow Mat : Casque intégral moto. Déclinaison de l’intégral Skwal i3, sans le système de LEDs. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan – 249.99€
LES BLOUSONS :
- Helstons Oregon Coton-Canvas : Blouson moto textile. Tissu Toile coton-Cordura très résistant homologué AA. Doublure corps et manches fixe coton – 249.00€
- Ixon Jackal Jkt : Blouson racing homme. Cuir de vachette épais et souple. Coupe droite. Doublure mesh pour la respirabilité – 229.99€
LES GANTS :
- Five Scrambler : Gants moto été. Construction en sergé extensible. Cuir de chèvre perforé sur le poignet, l’annulaire et l’auriculaire. Paume en cuir synthétique Nash – 59.90€
- Furygan F-RS1 : Gants mi saison en cuir de chèvre. Coque de protection métacarpienne Homologation CE. Pads de protection doigts. Slider de paume – 79.90€
- Five RFX 3 : Gants racing en cuir pleine fleur. Double fermeture velcro sur la manchette. Homologation CE EN 13594:2015, niveau 1 KP – 79.90€
LES BASKETS :
- Segura Linvingston : Bottes LINVINGSTON SEGURA. Construction en cuir de vachette offrant résistance à l’abrasion. Membrane étanche. Zip latéral – 127.99€
- TCX Street 3 WP : Baskets en cuir et tige en daim. Membrane imperméable T-Dry. Protège sélecteur en caoutchouc. Fermeture éclair antérieure – 99.99€
- Blh Be Roadster 2 : Baskets moto typées roadster. Construction en microfibre et cuir. Légères et sportives. Semelle anti-écrasement – 76.95€
LA VIDÉO COMPLÈTE : " S'ÉQUIPER À MOTO POUR 300€, 400€ OU 600€ ? "
Que vous ayez 300, 400 ou 600 euros à investir, il est tout à fait possible de s’équiper avec style et sécurité. Cette sélection vous prouve qu’il existe des options pour tous les goûts, des essentiels abordables aux pièces plus haut de gamme et stylées. Alors, prêt à trouver votre tenue idéale ? Si vous avez d’autres idées ou suggestions pour compléter ces sélections, n’hésitez pas à les partager. Et surtout, n’oubliez pas : un motard bien équipé est un motard heureux et en sécurité ! Sur ce, il est temps de prendre la route.
Partir en road trip avec des équipements abordables, les essentiels BLH & MAXXE
Publié le 19 septembre 2024
Des envies d’évasions, de balades sur nos belles routes françaises, mais vos équipements moto actuels sont encombrants ou peu pratiques quand il s’agit de se promener sans la moto ?
Si vous êtes concerné par cette problématique, vous êtes bien tombé !
Avec Maxxess on vous a préparé une petite sélection d’équipements pas chers sans faire de concession sur le confort ou la sécurité et tout ça avec une gamme de produits pratique aussi bien sur la moto que pour aller vous promener en ville ou sur les sentiers.
Allez, on va découvrir tout ça !!
CASQUE INTÉGRAL, JET OU MODULABLE AU CHOIX ET PAS CHER
Élément primordial de notre ensemble, le casque moto. Pour plaire à tous on vous propose un modèle pour chaque catégorie.
LE CLASSIQUE CASQUE INTÉGRAL
Pour les longues balades avec très certainement des portions d’autoroute, le plus confortable restera le casque intégral. Sécurisant, très souvent le mieux insonorisé, il est pour beaucoup le casque adéquat pour vos longues sessions à moto. Et vous savez quoi ? le casque Maxxe M20 coche toutes les cases : abordable, sobre avec une touche racing tout de même, confortable, équipé d’une visière solaire, homologué ECE 22.06 et j’en passe, il sera votre futur acolyte pour vos road trips.
Le Casque Intégral Maxxe M20
LE POLYVALENT CASQUE MODULABLE
Compromis entre l’intégral et le jet, le modulable est le juste milieu ! Parfait pour ceux qui aiment prendre l’air sans pour autant vouloir sacrifier le confort et l’insonorisation pour les plus longs trajets ! Autant à l’aise au quotidien que pour les road trips, ce genre de casque ne peut pas décevoir et vous savez quoi ? on a justement un casque pour vous, le modulable Maxxe M30 (bien évidemment homologué ECE 22.06 et P/J).
Le Casque Modulable Maxxe M30
LE MINIMALISTE CASQUE JET
Certains motards ne supportent pas le côté “enfermé” d’un intégral ou le poids d’un modulable et s’orientent donc vers la troisième option “Le casque Jet”.
Léger, hyper ventilé et le plus abordable des trois, c’est l’option idéale pour les trajets urbains et le casque Jet Maxxe M50 sera votre compagnon parfait. Avec son écran solaire et homologué ECE 22.06, confort, praticité et sécurité seront au rendez-vous.
Avec ce casque jet, le sentiment de liberté est au rendez-vous !
Le Casque Jet Maxxe M50
LE CLASSIQUE CASQUE INTÉGRAL
Pour les longues balades avec très certainement des portions d’autoroute, le plus confortable restera le casque intégral. Sécurisant, très souvent le plus insonorisé, il est pour beaucoup le casque adéquat pour vos longues sessions à moto. Et vous savez quoi ? le casque Maxxe M20 coches toutes les cases : Pas cher, sobre avec une touche racing tout de même, confortable, équipé d’une visière solaire, homologué ECE 22.06 et j’en passe, il sera votre futur acolyte pour vos road trip.
le Casque Intégral Maxxe M20
LE POLYVALENT CASQUE MODULABLE
Compromis entre l’intégral et le jet, le modulable est le juste milieu ! Parfait pour ceux qui aiment prendre l’air sans pour autant vouloir sacrifier le confort et l’insonorisation pour les plus longs trajets ! Autant à l’aise au quotidien que pour les road trips, ce genre de casque ne peut pas décevoir et vous savez quoi ? on a justement un casque pour vous, le modulable Maxxe M30 (bien évidemment homologué ECE 22.06 et P/J).
le Casque Modulable Maxxe M30
LE MINIMALISTE CASQUE JET
Même si on vous le déconseille en termes de sécurités pour de longues balades, certains motards ne supportent pas le côté “enfermé” d’un intégral ou le poids d’un modulable et s’oriente donc vers la troisième option “Le casque Jet”.
Léger, hyper ventilés et le plus abordable des trois, c’est l’option idéale pour les trajets urbains et le casque Jet Maxxe M50 sera votre compagnon parfait. Avec son écran solaire et homologué ECE 22.06. Confort, praticité et sécurité seront au rendez-vous.
le Casque Jet Maxxe M50
UN BLOUSON MOTO TEXTILE POUR MOINS DE 100 EUROS
On enchaine avec le blouson. On part sur un modèle textile, disponible pour homme comme pour femme en deux coloris : full noir ou gris et noir, le Blouson BLH Be Fresh.
Pour moins de 100 euros, vous avez un blouson textile simple, mais efficace, parfaitement ventilé grâce à sa conception en Hard mesh sur les bras, le torse et le dos, sans oublier les protections CE aux niveaux des coudes et des épaules. Bref, un blouson complet et pas cher, génial non ?
LA VERSION HOMME...
La gamme BLH Be Fresh
... ET LA VERSION POUR LES FEMMES
La gamme BLH Be Fresh Lady
PANTALON MOTO AU STYLE CHINO OU CARGO, COMMENT CHOISIR ?
Et pour le pantalon ça donne quoi ? Fini les seules options entre le jean ou le cuir, maintenant, on peut rouler bien protégé et avec un style plus “casual” grâce aux pantalons cargo ou chino et ça, c’est plutôt une bonne chose.
Vous ne savez pas lequel choisir ? On va vous aider un petit peu alors.
LE CHINO BLH BE CASUAL, SOBRIÉTÉ ET STYLE
Nos Chinos Be Casual
Plus léger qu’un jean et souvent plus confortable, le chino Be Casual ne protège pas moins pour autant. Avec un style simple tout en sobriété et une coupe ajustée (fit) c’est le pantalon de moto idéal pour la vie du quotidien que vous soyez à moto ou pas. Avec ses protections aux hanches et aux genoux sans oublier son homologation AA, vous pouvez rouler en toute sécurité.
Disponible pour Homme en trois coloris, Noir, Kaki et Bleu en taille 30 à 40 (taille US). Un modèle noir pour femme est également disponible du 24 au 36 (taille US).
LE PANTALON CARGO BLH BE RANGER, TECHNIQUE ET CONFORTABLE
Nos Pantalons Cargo Be Ranger
Une coupe large, des poches supplémentaires et plus grandes, une matière un peu plus épaisse qu’un chino mais pas moins confortable, on vous présente le pantalon Cargo Be Ranger. Avec un style plutôt Adventure et technique, il se mariera à la perfection avec un trail ou un roadster par exemple. Il allie parfaitement confort et sécurité avec ses protections amovibles aux genoux et aux hanches et son homologation AA. Le pantalon idéal pour partir à l’aventure.
Disponible en noir pour homme et femme, mais aussi en beige (sable) uniquement pour homme. Taille 24 à 36 (Taille US) pour les femmes et 30 à 40 (Taille US) pour les hommes.
PROTÉGEZ VOS MAINS À MOINS DE 30 EUROS
Au niveau des gants moto, deux modèles à vous proposer, les BLH Be Spring et les BLH Be Fresh 2, chacun disponible pour homme et femme.
Tous deux bien ventilés, équipés une paume en cuir et plutôt typé été (attention, ils ne sont pas étanches) vous êtes assurés d’avoir un gant confortable sans oublier leurs System Touch pour les écrans tactiles. Coté sécurité, ils sont tous les deux homologués niveau 1 KP. N’étant différents que par leur esthétique et dans plusieurs coloris, libre à vous de choisir celui qui vous conviendra le mieux.
Les Gants Moto BLH Be Spring
Les Gants Moto BLH Be Fresh 2
UNE PAIRE DE BASKETS MOTO ABORDABLE ET CONFORTABLE
Petit dernier de notre ensemble pour vos prochains road trips: les chaussures de moto. Mais pas n’importe lequel, les toutes récentes Baskets moto BLH Be City. Elles disposent de tous les éléments essentiels que l’on pourrait attendre d’une paire de chaussures aussi bien pour partir en balade que pour marcher dans la rue et en promenade. Unisexe, en cuir et mesh pour une bonne ventilation, une protection malléole et les systèmes anti-retournement et anti-écrasement. Petit bonus, elles sont étanches ! Fini les pieds trempés. Et tout ça pour moins de 80 euros, difficile de faire mieux.
Les Baskets Moto BLH Be City
ON RÉCAPITULE
Que ce soit pour les hommes ou pour les femmes, vous pourrez vous procurer ces ensembles pour moins de 455 € !! (400 € pour les options les moins chères) De quoi partir arpenter les plus belles routes de France (et ailleurs) à moto, mais aussi, vous balader à pied sans gêne dans les petits recoins inaccessibles avec votre deux roues. N’attendez plus et foncez vous équiper !
LA TENUE MOTO HOMME
Le casque intégral M20 Noir/Blanc
Le blouson moto Be Fresh Noir
Les gants moto Be Spring Noir/Blanc
Le pantalon chino Be Casual Bleu
Les baskets Be City Waterproof
LA TENUE MOTO FEMME
Le casque modulable M30 Blanc
Le blouson moto Be Fresh Lady Noir/Gris
Les gants moto Be Fresh 2 Lady en Noir
Le pantalon cargo Be Ranger Lady Noir
Les baskets Be City Waterproof
Si vous êtes concerné par cette problématique, vous êtes bien tombé !
Avec Maxxess on vous a préparé une petite sélection d’équipements pas chers sans faire de concession sur le confort ou la sécurité et tout ça avec une gamme de produits pratique aussi bien sur la moto que pour aller vous promener en ville ou sur les sentiers.
Allez, on va découvrir tout ça !!
CASQUE INTÉGRAL, JET OU MODULABLE AU CHOIX ET PAS CHER
Élément primordial de notre ensemble, le casque moto. Pour plaire à tous on vous propose un modèle pour chaque catégorie.
LE CLASSIQUE CASQUE INTÉGRAL
Pour les longues balades avec très certainement des portions d’autoroute, le plus confortable restera le casque intégral. Sécurisant, très souvent le mieux insonorisé, il est pour beaucoup le casque adéquat pour vos longues sessions à moto. Et vous savez quoi ? le casque Maxxe M20 coche toutes les cases : abordable, sobre avec une touche racing tout de même, confortable, équipé d’une visière solaire, homologué ECE 22.06 et j’en passe, il sera votre futur acolyte pour vos road trips.
Le Casque Intégral Maxxe M20
LE POLYVALENT CASQUE MODULABLE
Compromis entre l’intégral et le jet, le modulable est le juste milieu ! Parfait pour ceux qui aiment prendre l’air sans pour autant vouloir sacrifier le confort et l’insonorisation pour les plus longs trajets ! Autant à l’aise au quotidien que pour les road trips, ce genre de casque ne peut pas décevoir et vous savez quoi ? on a justement un casque pour vous, le modulable Maxxe M30 (bien évidemment homologué ECE 22.06 et P/J).
Le Casque Modulable Maxxe M30
LE MINIMALISTE CASQUE JET
Certains motards ne supportent pas le côté “enfermé” d’un intégral ou le poids d’un modulable et s’orientent donc vers la troisième option “Le casque Jet”.
Léger, hyper ventilé et le plus abordable des trois, c’est l’option idéale pour les trajets urbains et le casque Jet Maxxe M50 sera votre compagnon parfait. Avec son écran solaire et homologué ECE 22.06, confort, praticité et sécurité seront au rendez-vous.
Avec ce casque jet, le sentiment de liberté est au rendez-vous !
Le Casque Jet Maxxe M50
LE CLASSIQUE CASQUE INTÉGRAL
Pour les longues balades avec très certainement des portions d’autoroute, le plus confortable restera le casque intégral. Sécurisant, très souvent le plus insonorisé, il est pour beaucoup le casque adéquat pour vos longues sessions à moto. Et vous savez quoi ? le casque Maxxe M20 coches toutes les cases : Pas cher, sobre avec une touche racing tout de même, confortable, équipé d’une visière solaire, homologué ECE 22.06 et j’en passe, il sera votre futur acolyte pour vos road trip.
le Casque Intégral Maxxe M20
LE POLYVALENT CASQUE MODULABLE
Compromis entre l’intégral et le jet, le modulable est le juste milieu ! Parfait pour ceux qui aiment prendre l’air sans pour autant vouloir sacrifier le confort et l’insonorisation pour les plus longs trajets ! Autant à l’aise au quotidien que pour les road trips, ce genre de casque ne peut pas décevoir et vous savez quoi ? on a justement un casque pour vous, le modulable Maxxe M30 (bien évidemment homologué ECE 22.06 et P/J).
le Casque Modulable Maxxe M30
LE MINIMALISTE CASQUE JET
Même si on vous le déconseille en termes de sécurités pour de longues balades, certains motards ne supportent pas le côté “enfermé” d’un intégral ou le poids d’un modulable et s’oriente donc vers la troisième option “Le casque Jet”.
Léger, hyper ventilés et le plus abordable des trois, c’est l’option idéale pour les trajets urbains et le casque Jet Maxxe M50 sera votre compagnon parfait. Avec son écran solaire et homologué ECE 22.06. Confort, praticité et sécurité seront au rendez-vous.
le Casque Jet Maxxe M50
UN BLOUSON MOTO TEXTILE POUR MOINS DE 100 EUROS
On enchaine avec le blouson. On part sur un modèle textile, disponible pour homme comme pour femme en deux coloris : full noir ou gris et noir, le Blouson BLH Be Fresh.
Pour moins de 100 euros, vous avez un blouson textile simple, mais efficace, parfaitement ventilé grâce à sa conception en Hard mesh sur les bras, le torse et le dos, sans oublier les protections CE aux niveaux des coudes et des épaules. Bref, un blouson complet et pas cher, génial non ?
LA VERSION HOMME...
La gamme BLH Be Fresh
... ET LA VERSION POUR LES FEMMES
La gamme BLH Be Fresh Lady
PANTALON MOTO AU STYLE CHINO OU CARGO, COMMENT CHOISIR ?
Et pour le pantalon ça donne quoi ? Fini les seules options entre le jean ou le cuir, maintenant, on peut rouler bien protégé et avec un style plus “casual” grâce aux pantalons cargo ou chino et ça, c’est plutôt une bonne chose.
Vous ne savez pas lequel choisir ? On va vous aider un petit peu alors.
LE CHINO BLH BE CASUAL, SOBRIÉTÉ ET STYLE
Nos Chinos Be Casual
Plus léger qu’un jean et souvent plus confortable, le chino Be Casual ne protège pas moins pour autant. Avec un style simple tout en sobriété et une coupe ajustée (fit) c’est le pantalon de moto idéal pour la vie du quotidien que vous soyez à moto ou pas. Avec ses protections aux hanches et aux genoux sans oublier son homologation AA, vous pouvez rouler en toute sécurité.
Disponible pour Homme en trois coloris, Noir, Kaki et Bleu en taille 30 à 40 (taille US). Un modèle noir pour femme est également disponible du 24 au 36 (taille US).
LE PANTALON CARGO BLH BE RANGER, TECHNIQUE ET CONFORTABLE
Nos Pantalons Cargo Be Ranger
Une coupe large, des poches supplémentaires et plus grandes, une matière un peu plus épaisse qu’un chino mais pas moins confortable, on vous présente le pantalon Cargo Be Ranger. Avec un style plutôt Adventure et technique, il se mariera à la perfection avec un trail ou un roadster par exemple. Il allie parfaitement confort et sécurité avec ses protections amovibles aux genoux et aux hanches et son homologation AA. Le pantalon idéal pour partir à l’aventure.
Disponible en noir pour homme et femme, mais aussi en beige (sable) uniquement pour homme. Taille 24 à 36 (Taille US) pour les femmes et 30 à 40 (Taille US) pour les hommes.
PROTÉGEZ VOS MAINS À MOINS DE 30 EUROS
Au niveau des gants moto, deux modèles à vous proposer, les BLH Be Spring et les BLH Be Fresh 2, chacun disponible pour homme et femme.
Tous deux bien ventilés, équipés une paume en cuir et plutôt typé été (attention, ils ne sont pas étanches) vous êtes assurés d’avoir un gant confortable sans oublier leurs System Touch pour les écrans tactiles. Coté sécurité, ils sont tous les deux homologués niveau 1 KP. N’étant différents que par leur esthétique et dans plusieurs coloris, libre à vous de choisir celui qui vous conviendra le mieux.
Les Gants Moto BLH Be Spring
Les Gants Moto BLH Be Fresh 2
UNE PAIRE DE BASKETS MOTO ABORDABLE ET CONFORTABLE
Petit dernier de notre ensemble pour vos prochains road trips: les chaussures de moto. Mais pas n’importe lequel, les toutes récentes Baskets moto BLH Be City. Elles disposent de tous les éléments essentiels que l’on pourrait attendre d’une paire de chaussures aussi bien pour partir en balade que pour marcher dans la rue et en promenade. Unisexe, en cuir et mesh pour une bonne ventilation, une protection malléole et les systèmes anti-retournement et anti-écrasement. Petit bonus, elles sont étanches ! Fini les pieds trempés. Et tout ça pour moins de 80 euros, difficile de faire mieux.
Les Baskets Moto BLH Be City
ON RÉCAPITULE
Que ce soit pour les hommes ou pour les femmes, vous pourrez vous procurer ces ensembles pour moins de 455 € !! (400 € pour les options les moins chères) De quoi partir arpenter les plus belles routes de France (et ailleurs) à moto, mais aussi, vous balader à pied sans gêne dans les petits recoins inaccessibles avec votre deux roues. N’attendez plus et foncez vous équiper !
LA TENUE MOTO HOMME
Le casque intégral M20 Noir/Blanc
Le blouson moto Be Fresh Noir
Les gants moto Be Spring Noir/Blanc
Le pantalon chino Be Casual Bleu
Les baskets Be City Waterproof
LA TENUE MOTO FEMME
Le casque modulable M30 Blanc
Le blouson moto Be Fresh Lady Noir/Gris
Les gants moto Be Fresh 2 Lady en Noir
Le pantalon cargo Be Ranger Lady Noir
Les baskets Be City Waterproof
Sélection d’équipement Segura – Été 2024
Publié le 09 septembre 2024
POINT CLÉS DE LA VIDÉO :
- Sélection pour l’été
- Blouson Segura Tampico
- Gants Segura Tampico
- Chaussures Segura Maddox
SÉLECTION D’ÉQUIPEMENT SEGURA – ÉTÉ 2024
Bon aujourd’hui, pas de test en détail d’un produit comme d’habitude, je te propose de parler d’une petite tenue complète parfaite pour aller rouler direction une terrasse ! Le motard moyen se reconnaitra surement dans ce que je dis, tu sais quand tu vas en ville boire un verre, ou au cinéma, ou quoi que ce soit d’autre… une fois descendu de notre monture : l’équipement est souvent une tare. Ça prend de la place, c’est lourd, m’enfin bref, ce n’est fréquemment pas ultra-pratique.
Mais heureusement, tu as des marques comme Segura qui proposent des équipements bien plus proches de ce qu’on trouve dans le streetwear. Des trucs que tu peux porter dans la vie de tous les jours et pour lesquels le commun des mortels ne verrait même pas comme des équipements de protection. Et c’est le cas pour la tenue que je vais te présenter dans cette vidéo. Bon, je parle de tenue, mais concrètement, on va parler d’une veste, d’une paire de chaussures et de gants.
Commençons par la veste, la Segura Tampico. Un style workwear avec une belle couleur sable, clairement une veste que je pourrais porter dans la vie de tous les jours, même quand je laisse mon guidon au garage. Pour ceux qui n’aiment pas trop la couleur, elle existe en aussi en noir ! Le gros avantage de la Tampico est le fait qu’on retrouve toute la protection d’un équipement moto, avec le confort et le style d’un vêtement traditionnel.
Ce n’est pas bien épais, pas vraiment lourd et vraiment flatteur pour l’œil. Alors c’est sûr qu’on n’aura pas tous les petits éléments techniques d’une veste Trail, mais ce n’est pas ce qu’on lui demande.
Cela étant, elle n’est pas non plus incommode, elle dispose de pleins de poches avec des fermetures Éclairs et d’autres à bouton pressoirs, d’une doublure thermique franchement efficace et sa légèreté lui fait honneur pour une utilisation quotidienne. Autre point, les protections intégrées dans la veste sont souples pour coller avec cet usage au plus proche du streetwear.
En termes de fit, j’ai dû prendre une taille au-dessus de mon habitude, car les manches étaient un poil courtes ! Mais j’ai tendance à dire que ce genre de veste ne se porte pas vraiment prêt du corps donc une taille supérieur n’est pas franchement gênante ni disgracieuse.
Pour aller avec la Tampico, pas besoin d’aller chercher bien loin, on peut accorder cette dernière avec les gants qui portent le même nom. La couleur match parfaitement, et l’avantage, c’est qu’ils ont une manchette assez longue pour venir combler l’espace exposé aux manches. Ils sont mi-long et très fin, avec une paume en cuir qui porte un magnifique motif qu’on retrouve sur plusieurs produits de la gamme Segura.
D’ailleurs, je ne sais pas si tu sais ça, mais en plus d’être plus efficace en termes de protection, le cuir réduit aussi de beaucoup le fait d’avoir des ampoules après les grosses journées à moto. Et puis grâce à son dos en tissus, le gant Tampico permet d’avoir la sécurité et la ventilation, en même temps !
Et pour finir ton outfit du motard stylé pour l’été, je te propose de petites bottines avec un effet suédine, les Maddox. Là, Segura ont choisi l’originalité et le résultat est carrément réussi :
Lacets et semelle rouge, matière pas commune dans le monde de la moto, le tout dans un équipement quasi streetwear mais qui reste technique grâce à la protection, et à une membrane étanche. Ces Maddox ont tous pour elles, en plus d’être confortables. Par contre, il faudrait faire un peu de bornes avec, pour y être parfaitement à l’aise, elles sont assez rigides à la sortie de leur boite, mais ça s’arrange très rapidement en roulant avec !
J’aurais bien aimé une petite fermeture Éclair sur le côté pour satisfaire mon côté flemmard, mais les Maddox sont déjà très bien en plus d’être vraiment jolies !
Un dernier point avant de finir cette vidéo, la gamme Tampico de Segura utilise des fibres recyclées. Elles sont tout aussi efficaces, mais avec un impact moindre pour l’environnement et au vu du contexte actuel, je crois que c’est quelque chose qui mérite qu’on le signale !
Voilà, cette sélection Segura pour briller en terasse tout en étant parfaitement protégé une fois sur ta monture. Si tu as la moindre question, comme d’hab, je t’invite à la poser en commentaire et sur ce moi je vais aller prendre le guidon pour profiter du soleil !
- Sélection pour l’été
- Blouson Segura Tampico
- Gants Segura Tampico
- Chaussures Segura Maddox
SÉLECTION D’ÉQUIPEMENT SEGURA – ÉTÉ 2024
Bon aujourd’hui, pas de test en détail d’un produit comme d’habitude, je te propose de parler d’une petite tenue complète parfaite pour aller rouler direction une terrasse ! Le motard moyen se reconnaitra surement dans ce que je dis, tu sais quand tu vas en ville boire un verre, ou au cinéma, ou quoi que ce soit d’autre… une fois descendu de notre monture : l’équipement est souvent une tare. Ça prend de la place, c’est lourd, m’enfin bref, ce n’est fréquemment pas ultra-pratique.
Mais heureusement, tu as des marques comme Segura qui proposent des équipements bien plus proches de ce qu’on trouve dans le streetwear. Des trucs que tu peux porter dans la vie de tous les jours et pour lesquels le commun des mortels ne verrait même pas comme des équipements de protection. Et c’est le cas pour la tenue que je vais te présenter dans cette vidéo. Bon, je parle de tenue, mais concrètement, on va parler d’une veste, d’une paire de chaussures et de gants.
Commençons par la veste, la Segura Tampico. Un style workwear avec une belle couleur sable, clairement une veste que je pourrais porter dans la vie de tous les jours, même quand je laisse mon guidon au garage. Pour ceux qui n’aiment pas trop la couleur, elle existe en aussi en noir ! Le gros avantage de la Tampico est le fait qu’on retrouve toute la protection d’un équipement moto, avec le confort et le style d’un vêtement traditionnel.
Ce n’est pas bien épais, pas vraiment lourd et vraiment flatteur pour l’œil. Alors c’est sûr qu’on n’aura pas tous les petits éléments techniques d’une veste Trail, mais ce n’est pas ce qu’on lui demande.
Cela étant, elle n’est pas non plus incommode, elle dispose de pleins de poches avec des fermetures Éclairs et d’autres à bouton pressoirs, d’une doublure thermique franchement efficace et sa légèreté lui fait honneur pour une utilisation quotidienne. Autre point, les protections intégrées dans la veste sont souples pour coller avec cet usage au plus proche du streetwear.
En termes de fit, j’ai dû prendre une taille au-dessus de mon habitude, car les manches étaient un poil courtes ! Mais j’ai tendance à dire que ce genre de veste ne se porte pas vraiment prêt du corps donc une taille supérieur n’est pas franchement gênante ni disgracieuse.
Pour aller avec la Tampico, pas besoin d’aller chercher bien loin, on peut accorder cette dernière avec les gants qui portent le même nom. La couleur match parfaitement, et l’avantage, c’est qu’ils ont une manchette assez longue pour venir combler l’espace exposé aux manches. Ils sont mi-long et très fin, avec une paume en cuir qui porte un magnifique motif qu’on retrouve sur plusieurs produits de la gamme Segura.
D’ailleurs, je ne sais pas si tu sais ça, mais en plus d’être plus efficace en termes de protection, le cuir réduit aussi de beaucoup le fait d’avoir des ampoules après les grosses journées à moto. Et puis grâce à son dos en tissus, le gant Tampico permet d’avoir la sécurité et la ventilation, en même temps !
Et pour finir ton outfit du motard stylé pour l’été, je te propose de petites bottines avec un effet suédine, les Maddox. Là, Segura ont choisi l’originalité et le résultat est carrément réussi :
Lacets et semelle rouge, matière pas commune dans le monde de la moto, le tout dans un équipement quasi streetwear mais qui reste technique grâce à la protection, et à une membrane étanche. Ces Maddox ont tous pour elles, en plus d’être confortables. Par contre, il faudrait faire un peu de bornes avec, pour y être parfaitement à l’aise, elles sont assez rigides à la sortie de leur boite, mais ça s’arrange très rapidement en roulant avec !
J’aurais bien aimé une petite fermeture Éclair sur le côté pour satisfaire mon côté flemmard, mais les Maddox sont déjà très bien en plus d’être vraiment jolies !
Un dernier point avant de finir cette vidéo, la gamme Tampico de Segura utilise des fibres recyclées. Elles sont tout aussi efficaces, mais avec un impact moindre pour l’environnement et au vu du contexte actuel, je crois que c’est quelque chose qui mérite qu’on le signale !
Voilà, cette sélection Segura pour briller en terasse tout en étant parfaitement protégé une fois sur ta monture. Si tu as la moindre question, comme d’hab, je t’invite à la poser en commentaire et sur ce moi je vais aller prendre le guidon pour profiter du soleil !
Nouvelle collection FIVE GLOVES Printemps / Été 2024.
Publié le 15 mai 2024
NOUVELLE COLLECTION FIVE GLOVES PRINTEMPS / ÉTÉ 2024.
Depuis plus de quinze ans, nous contribuons à accroître le plaisir au guidon tout en préservant la main des risques de blessures en cas de chute, en équipant des millions de motards à travers le monde.
Voici plusieurs nouveautés FIVE disponibles dès à présent.
RFX3 EVO : PERFORMANCE ET POLYVALENCE, SUR ROUTE COMME SUR CIRCUIT
Le RFX3 EVO est le tout premier modèle de notre gamme Racing à inaugurer la nouvelle génération de coques AirGO PROTECH™ Performance. Inspirées de la technologie des casques, avec leur coque externe rigide et leur élément interne souple alvéolé visant à absorber l’énergie d’un impact, elles offrent la meilleure combinaison possible entre ergonomie, protection.
En complément de cette protection exceptionnelle, la zone supérieure de la main se voit dotée de soufflets d’aisance et d’un panneau Shock Protech de mousse haute densité, insérée sous cuir, au niveau des métacarpes.
La paume accueille une coque slider » ERGO PROTECH® en TPR souple au niveau de l’hypothénar, visant à protéger le pilote en cas de chute sans engendrer la moindre entrave au guidon.
Le RFX3 EVO allie parfaitement sécurité et confort, et constitue un modèle de choix pour qui souhaite piloter avec précision une machine sportive sur route et/ou s’initier sereinement au pilotage sur circuit.
Commander les gants FIVE RFX3 EVO sur maxxess
SPARK : LE GANT DE VILLE POUR FAIRE DES ÉTINCELLES
Nouveauté de la gamme urbaine, le SPARK constitue un choix de tout premier ordre pour qui souhaite un gant confortable, élégant et doté de qualités dynamiques inspirées de gants typés sport.
S’il est clairement destiné à un usage citadin, il embarque, en effet, une coque de protection des métacarpes ERGO PROTECH® à nids d’abeilles, dissimulée sous un tissu extensible texturé du plus bel effet.
Sa paume en cuir pleine fleur accueille une coque « slider » souple qui protégera son pilote en cas de chute, sans la moindre entrave au guidon. L’entrée du gant se voit facilitée par l’ajout d’un empiècement en Lycra® sous la patte de réglage velcro. Équipé au niveau du pouce et de l’index du système Touch Screen™ il permet de zoomer à deux doigts sur l’écran d’un smartphone ou d’un GPS tactile.
Vous pourrez aisément assortir le SPARK à votre tenue du quotidien grâce à ses coloris dans l’air du temps, kaki, bleu nuit et noir. Et pourquoi ne pas ajouter les trois à votre garde-robe… De quoi faire des étincelles à chaque sortie.
Commander les gants FIVE SPARK sur maxxess
FLOW WOMAN : LA VILLE AVEC STYLE
Le FLOW se veut élégant, confortable et pratique au quotidien. Facile à enfiler et à enlever, en raison de la forme accueillante de son poignet et de sa patte de réglage intégrée. Il s’avère protecteur grâce à sa paume en cuir de chèvre et à sa coque ERGO PROTECH® à nid d’abeilles, dissimulée sous le nylon stretch, élastique et résistant, qui compose sa structure supérieure. Le Flow privilégie la souplesse, la liberté de mouvement et l’aspect lisse et épuré de sa paume.
Celle-ci est dépourvue de coque mais est efficacement dotée d’un large renfort de cuir doublé de mousse au niveau de l’hypothénar, afin d’assurer un niveau de résistance à l’abrasion pouvant s’avérer salvateur en cas de chute. Équipé du système Touch Screen™ sur l’index, le Flow vous permet de vous aider de votre smartphone pour trouver votre chemin ou garder le contact avec votre communauté.
Le gant idéal, à la fois simple, durable et accessible, pour évoluer en ville à deux-roues avec élégance.
Commander les gants FIVE FLOW sur maxxess
Depuis plus de quinze ans, nous contribuons à accroître le plaisir au guidon tout en préservant la main des risques de blessures en cas de chute, en équipant des millions de motards à travers le monde.
Voici plusieurs nouveautés FIVE disponibles dès à présent.
RFX3 EVO : PERFORMANCE ET POLYVALENCE, SUR ROUTE COMME SUR CIRCUIT
Le RFX3 EVO est le tout premier modèle de notre gamme Racing à inaugurer la nouvelle génération de coques AirGO PROTECH™ Performance. Inspirées de la technologie des casques, avec leur coque externe rigide et leur élément interne souple alvéolé visant à absorber l’énergie d’un impact, elles offrent la meilleure combinaison possible entre ergonomie, protection.
En complément de cette protection exceptionnelle, la zone supérieure de la main se voit dotée de soufflets d’aisance et d’un panneau Shock Protech de mousse haute densité, insérée sous cuir, au niveau des métacarpes.
La paume accueille une coque slider » ERGO PROTECH® en TPR souple au niveau de l’hypothénar, visant à protéger le pilote en cas de chute sans engendrer la moindre entrave au guidon.
Le RFX3 EVO allie parfaitement sécurité et confort, et constitue un modèle de choix pour qui souhaite piloter avec précision une machine sportive sur route et/ou s’initier sereinement au pilotage sur circuit.
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SPARK : LE GANT DE VILLE POUR FAIRE DES ÉTINCELLES
Nouveauté de la gamme urbaine, le SPARK constitue un choix de tout premier ordre pour qui souhaite un gant confortable, élégant et doté de qualités dynamiques inspirées de gants typés sport.
S’il est clairement destiné à un usage citadin, il embarque, en effet, une coque de protection des métacarpes ERGO PROTECH® à nids d’abeilles, dissimulée sous un tissu extensible texturé du plus bel effet.
Sa paume en cuir pleine fleur accueille une coque « slider » souple qui protégera son pilote en cas de chute, sans la moindre entrave au guidon. L’entrée du gant se voit facilitée par l’ajout d’un empiècement en Lycra® sous la patte de réglage velcro. Équipé au niveau du pouce et de l’index du système Touch Screen™ il permet de zoomer à deux doigts sur l’écran d’un smartphone ou d’un GPS tactile.
Vous pourrez aisément assortir le SPARK à votre tenue du quotidien grâce à ses coloris dans l’air du temps, kaki, bleu nuit et noir. Et pourquoi ne pas ajouter les trois à votre garde-robe… De quoi faire des étincelles à chaque sortie.
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FLOW WOMAN : LA VILLE AVEC STYLE
Le FLOW se veut élégant, confortable et pratique au quotidien. Facile à enfiler et à enlever, en raison de la forme accueillante de son poignet et de sa patte de réglage intégrée. Il s’avère protecteur grâce à sa paume en cuir de chèvre et à sa coque ERGO PROTECH® à nid d’abeilles, dissimulée sous le nylon stretch, élastique et résistant, qui compose sa structure supérieure. Le Flow privilégie la souplesse, la liberté de mouvement et l’aspect lisse et épuré de sa paume.
Celle-ci est dépourvue de coque mais est efficacement dotée d’un large renfort de cuir doublé de mousse au niveau de l’hypothénar, afin d’assurer un niveau de résistance à l’abrasion pouvant s’avérer salvateur en cas de chute. Équipé du système Touch Screen™ sur l’index, le Flow vous permet de vous aider de votre smartphone pour trouver votre chemin ou garder le contact avec votre communauté.
Le gant idéal, à la fois simple, durable et accessible, pour évoluer en ville à deux-roues avec élégance.
Commander les gants FIVE FLOW sur maxxess
Arborer un look street abordable avec la gamme BLH et Maxxe.
Publié le 09 novembre 2023
Envie de vous démarquer avec un style urbain tout en étant à moto ?
Enfilez un blouson moto streetwear, glissez-vous dans un jean renforcé (mais cette fois-ci un vrai jean moto qui vous protégera en cas de chute), chaussez de belles baskets (avec des protections adaptées)…
Dernière étape, mettez votre casque modulable ou jet ainsi que vos gants avant de prendre place derrière le guidon de votre Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 ou votre Honda CB650R !
On vous a préparé une sélection d’équipements avec un look urbain décontracté, à moindre budget !
Et surtout, nos produits présentés sont de vrais équipements pour les motards, avec un look streetwear. Pour nous, votre sécurité passe avant tout, alors pas question de vous proposer de mettre un jean sans protection, sous prétexte d’avoir du style.
L’ensemble de l’équipement présenté par nos mannequins, qui comprend un casque modulable ou jet, un blouson de moto, un jean de moto, des gants, des baskets de moto et même une sacoche, peut être acquis pour environ 500€, tout compris.
1 - UN CASQUE JET AU LOOK URBAIN OU UN CASQUE MODULABLE À L'ALLURE STREET À UN PRIX ABORDABLE
VOUS ÊTES PLUTÔT JET ?
Pour le premier casque, nous vous suggérons un charmant petit casque jet urbain : le Casque MAXXE M40.
Le Casque Jet Moto MAXXE M40 en noir mat est un choix judicieux pour les motards conscients de leur budget qui cherchent un produit fiable pour leurs trajets à deux roues. Non seulement élégant, ce casque est également abordable et homologué 22.06.
Fabriqué en polycarbonate, le casque offre une robustesse et une durabilité exceptionnelles. Il est équipé d’un écran solaire interne amovible. De plus, l’écran a subi un traitement anti-rayures pour garantir une visibilité claire et sans obstruction.
Pour assurer un ajustement sûr et confortable, le casque est doté d’une jugulaire à boucle micrométrique. Cette caractéristique permet un ajustement précis, garantissant que le casque reste bien en place, même en cas de mouvements brusques ou de chocs.
OU BIEN MODULABLE ?
Quant au second, notre préférence va vers le casque modulable Maxxe M30.
Ce casque en polycarbonate est l’option idéale si vous êtes à la recherche d’un casque modulable, économique et performant.
Le Casque Modulable Maxxe M30 est un casque robuste et confortable, idéal pour les longues balades sur la route.
Il est doté d’un écran solaire interne amovible pour s’adapter aux conditions de luminosité changeantes, et d’une ventilation optimale pour une conduite fraîche et confortable.
La jugulaire micrométrique assure un ajustement sécurisé et rapide, tandis que l’intérieur démontable et lavable garantit un casque toujours propre et hygiénique. De plus, l’écran a subi un traitement anti-rayures pour une visibilité claire et durable.
Homologué 22.06 P/J, il est livré avec un écran incolore de série. Un choix optimal pour les motards à la recherche d’un excellent rapport qualité-prix.
2 - UN BLOUSON TEXTILE CONFORT QUI PROTÈGE À MOINS DE 100 € !
Le blouson moto streetwear est un incontournable de la mode urbaine. Désormais, vous pouvez porter un blouson avec un look street, tout en restant bien protégé(e) !
On a sélectionné pour vous le blouson moto BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL. Ce blouson textile à capuche adopte un style urbain. Sa capuche amovible et son zip central de fermeture étanche ajoutent une touche de fonctionnalité à son design.
Le style est validé ! Pour compléter, ce blouson intègre des protections CE aux coudes et aux épaules. Une poche pour y glisser une dorsale est bien sûr prévue. Vous pourrez ranger vos effets personnels dans les deux poches extérieures facilement accessibles.
De plus, ce blouson dispose de deux zips de ventilation sur la poitrine pour une meilleure aération. Il est homologué CE niveau A, assurant votre sécurité lors de vos déplacements en ville.
3 - UN JEAN INDÉMODABLE QUI VOUS PROTÈGE
Pour ceux qui visent un style urbain, un jean est un must ! Toutefois, la sécurité en moto est primordiale, c’est pourquoi nous avons choisi le jean moto pour homme en Denim, qui allie du coton et de l’élasthanne, pour être la pièce maîtresse de votre garde-robe de motard. C’est pourquoi nous avons sélectionné pour vous le BLH JEANS BE URBAN REGULAR.
Ce jean moto est doté de protections en fibres d’aramides renforcées sur les fesses, les hanches et le devant des cuisses. Il est résistant à l’abrasion et aux déchirements. Grâce à sa coupe regular et sa composition en Denim alliant du coton et de l’élasthanne, ce jean offre une grande flexibilité.
Afin d’augmenter votre sécurité, il comporte des protections CE souples aux hanches et aux genoux, accessibles de l’extérieur grâce à un zip.
4 - L'INDISPENSABLE DU LOOK STREET, LA BASKET
Une paire de baskets moto urbaine est un élément clé pour finaliser votre tenue. Avant de prendre place au guidon de votre Kawasaki Z650, optez pour une paire de baskets qui combine style et sécurité.
Nous avons sélectionné les baskets BLH Be Urban pour leur allure citadine. Elles sont entièrement imperméables, équipées de protections pour les malléoles, d’un système anti-écrasement et anti-retournement, elles résistent à l’abrasion et sont homologuées CE.
5 - LES GANTS D'ÉTÉ POUR LES MOTARDS URBAINS
Voici les gants d’été BLH GANTS BE CITY, parfaits pour les motards qui veulent du style et de la protection. Ils sont en cuir et en jeans, solides et stylés. La paume en cuir assure une bonne prise en main. Le plus ? Le système Touch qui permet d’utiliser son téléphone sans les enlever.
Ils ont aussi un empiècement pour améliorer le grip et une fermeture velcro pour un bon ajustement.
Et bien sûr, ils sont homologués CE. Avec les BLH GANTS BE CITY, on roule avec style et en toute sécurité.
6 - UNE SACOCHE DE JAMBE PRATIQUE
On présente ici la sacoche de jambe BLH, parfaite pour les motards urbains. Elle a deux poches et une ceinture ventrale. Elle est faite en 600D PU avec des inserts en polyester.
Elle mesure 22 cm de haut, 14 cm de large et 7 cm de profondeur. Les sangles à la taille et à la cuisse sont ajustables.
La sacoche possède des inserts réfléchissants pour plus de sécurité. Le compartiment central a une poche en mesh.
Et il y a une poche sur l’avant pour ton téléphone. Pratique, non ?
7 - LA SHOPPING LIST POUR LE TOTAL LOOK STREET !
Le look homme :
MAXXE CASQUE M30
BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL
BLH JEANS BE URBAN REGULAR
BLH BASKETS BE URBAN
BLH GANTS BE CITY
BLH SACOCHE DE JAMBE
Le look femme :
MAXXE CASQUE M40
BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL LADY
BLH JEANS BE URBAN LADY REGULAR
BLH GANTS BE FRESH 2 LADY
BLH BASKETS BE URBAN
BLH SACOCHE DE JAMBE
8 - ENCORE PLUS D’ÉQUIPEMENT MOTARDS STREET CHEZ MAXXESS
Cette tenue n’est qu’un exemple parmi une très large gamme de produits street disponibles chez MAXXESS.
On a sélectionné pour vous tous les produits ayant un style urbain :
Casque moto street – Blousons moto street – Gants moto street – Jeans et pantalons moto street – Chaussures moto street
Enfilez un blouson moto streetwear, glissez-vous dans un jean renforcé (mais cette fois-ci un vrai jean moto qui vous protégera en cas de chute), chaussez de belles baskets (avec des protections adaptées)…
Dernière étape, mettez votre casque modulable ou jet ainsi que vos gants avant de prendre place derrière le guidon de votre Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 ou votre Honda CB650R !
On vous a préparé une sélection d’équipements avec un look urbain décontracté, à moindre budget !
Et surtout, nos produits présentés sont de vrais équipements pour les motards, avec un look streetwear. Pour nous, votre sécurité passe avant tout, alors pas question de vous proposer de mettre un jean sans protection, sous prétexte d’avoir du style.
L’ensemble de l’équipement présenté par nos mannequins, qui comprend un casque modulable ou jet, un blouson de moto, un jean de moto, des gants, des baskets de moto et même une sacoche, peut être acquis pour environ 500€, tout compris.
1 - UN CASQUE JET AU LOOK URBAIN OU UN CASQUE MODULABLE À L'ALLURE STREET À UN PRIX ABORDABLE
VOUS ÊTES PLUTÔT JET ?
Pour le premier casque, nous vous suggérons un charmant petit casque jet urbain : le Casque MAXXE M40.
Le Casque Jet Moto MAXXE M40 en noir mat est un choix judicieux pour les motards conscients de leur budget qui cherchent un produit fiable pour leurs trajets à deux roues. Non seulement élégant, ce casque est également abordable et homologué 22.06.
Fabriqué en polycarbonate, le casque offre une robustesse et une durabilité exceptionnelles. Il est équipé d’un écran solaire interne amovible. De plus, l’écran a subi un traitement anti-rayures pour garantir une visibilité claire et sans obstruction.
Pour assurer un ajustement sûr et confortable, le casque est doté d’une jugulaire à boucle micrométrique. Cette caractéristique permet un ajustement précis, garantissant que le casque reste bien en place, même en cas de mouvements brusques ou de chocs.
OU BIEN MODULABLE ?
Quant au second, notre préférence va vers le casque modulable Maxxe M30.
Ce casque en polycarbonate est l’option idéale si vous êtes à la recherche d’un casque modulable, économique et performant.
Le Casque Modulable Maxxe M30 est un casque robuste et confortable, idéal pour les longues balades sur la route.
Il est doté d’un écran solaire interne amovible pour s’adapter aux conditions de luminosité changeantes, et d’une ventilation optimale pour une conduite fraîche et confortable.
La jugulaire micrométrique assure un ajustement sécurisé et rapide, tandis que l’intérieur démontable et lavable garantit un casque toujours propre et hygiénique. De plus, l’écran a subi un traitement anti-rayures pour une visibilité claire et durable.
Homologué 22.06 P/J, il est livré avec un écran incolore de série. Un choix optimal pour les motards à la recherche d’un excellent rapport qualité-prix.
2 - UN BLOUSON TEXTILE CONFORT QUI PROTÈGE À MOINS DE 100 € !
Le blouson moto streetwear est un incontournable de la mode urbaine. Désormais, vous pouvez porter un blouson avec un look street, tout en restant bien protégé(e) !
On a sélectionné pour vous le blouson moto BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL. Ce blouson textile à capuche adopte un style urbain. Sa capuche amovible et son zip central de fermeture étanche ajoutent une touche de fonctionnalité à son design.
Le style est validé ! Pour compléter, ce blouson intègre des protections CE aux coudes et aux épaules. Une poche pour y glisser une dorsale est bien sûr prévue. Vous pourrez ranger vos effets personnels dans les deux poches extérieures facilement accessibles.
De plus, ce blouson dispose de deux zips de ventilation sur la poitrine pour une meilleure aération. Il est homologué CE niveau A, assurant votre sécurité lors de vos déplacements en ville.
3 - UN JEAN INDÉMODABLE QUI VOUS PROTÈGE
Pour ceux qui visent un style urbain, un jean est un must ! Toutefois, la sécurité en moto est primordiale, c’est pourquoi nous avons choisi le jean moto pour homme en Denim, qui allie du coton et de l’élasthanne, pour être la pièce maîtresse de votre garde-robe de motard. C’est pourquoi nous avons sélectionné pour vous le BLH JEANS BE URBAN REGULAR.
Ce jean moto est doté de protections en fibres d’aramides renforcées sur les fesses, les hanches et le devant des cuisses. Il est résistant à l’abrasion et aux déchirements. Grâce à sa coupe regular et sa composition en Denim alliant du coton et de l’élasthanne, ce jean offre une grande flexibilité.
Afin d’augmenter votre sécurité, il comporte des protections CE souples aux hanches et aux genoux, accessibles de l’extérieur grâce à un zip.
4 - L'INDISPENSABLE DU LOOK STREET, LA BASKET
Une paire de baskets moto urbaine est un élément clé pour finaliser votre tenue. Avant de prendre place au guidon de votre Kawasaki Z650, optez pour une paire de baskets qui combine style et sécurité.
Nous avons sélectionné les baskets BLH Be Urban pour leur allure citadine. Elles sont entièrement imperméables, équipées de protections pour les malléoles, d’un système anti-écrasement et anti-retournement, elles résistent à l’abrasion et sont homologuées CE.
5 - LES GANTS D'ÉTÉ POUR LES MOTARDS URBAINS
Voici les gants d’été BLH GANTS BE CITY, parfaits pour les motards qui veulent du style et de la protection. Ils sont en cuir et en jeans, solides et stylés. La paume en cuir assure une bonne prise en main. Le plus ? Le système Touch qui permet d’utiliser son téléphone sans les enlever.
Ils ont aussi un empiècement pour améliorer le grip et une fermeture velcro pour un bon ajustement.
Et bien sûr, ils sont homologués CE. Avec les BLH GANTS BE CITY, on roule avec style et en toute sécurité.
6 - UNE SACOCHE DE JAMBE PRATIQUE
On présente ici la sacoche de jambe BLH, parfaite pour les motards urbains. Elle a deux poches et une ceinture ventrale. Elle est faite en 600D PU avec des inserts en polyester.
Elle mesure 22 cm de haut, 14 cm de large et 7 cm de profondeur. Les sangles à la taille et à la cuisse sont ajustables.
La sacoche possède des inserts réfléchissants pour plus de sécurité. Le compartiment central a une poche en mesh.
Et il y a une poche sur l’avant pour ton téléphone. Pratique, non ?
7 - LA SHOPPING LIST POUR LE TOTAL LOOK STREET !
Le look homme :
MAXXE CASQUE M30
BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL
BLH JEANS BE URBAN REGULAR
BLH BASKETS BE URBAN
BLH GANTS BE CITY
BLH SACOCHE DE JAMBE
Le look femme :
MAXXE CASQUE M40
BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL LADY
BLH JEANS BE URBAN LADY REGULAR
BLH GANTS BE FRESH 2 LADY
BLH BASKETS BE URBAN
BLH SACOCHE DE JAMBE
8 - ENCORE PLUS D’ÉQUIPEMENT MOTARDS STREET CHEZ MAXXESS
Cette tenue n’est qu’un exemple parmi une très large gamme de produits street disponibles chez MAXXESS.
On a sélectionné pour vous tous les produits ayant un style urbain :
Casque moto street – Blousons moto street – Gants moto street – Jeans et pantalons moto street – Chaussures moto street
Comment rouler à moto avec un look vintage et pour pas cher avec notre gamme rétro BLH / MAXXE ?
Publié le 26 octobre 2023
Envie de retrouver des sensations à l’ancienne au guidon de votre moto ?
Endossez un blouson moto en cuir au look rétro, enfilez un jean (mais cette fois-ci un vrai jean moto qui vous protégera en cas de chute), chaussez de belles baskets (avec des protections adaptées)…
Dernière étape, mettez votre casque jet avant de prendre place derrière le guidon de votre Triumph Bonneville, Ducati Scrambler ou votre Indian !
On vous a préparé une sélection d’équipements avec un look vintage, à moindre budget !
Et surtout, nos produits présentés sont de vrais équipements pour les motards, avec un look néo-retro. Pour nous, votre sécurité passe avant tout, alors pas question de vous proposer de mettre un jean sans protection, sous prétexte d’avoir du style.
La tenue présentée par nos mannequins est accessible pour 500€ environ (tout inclus : casque jet, blouson moto, jean moto et baskets moto)
1 - UN CASQUE JET PAS CHER AU LOOK RÉTRO
Pour le casque, on vous propose un joli petit casque jet vintage : le Casque MAXXE Hero.
Avec son look résolument vintage, ce casque jet présente un excellent rapport qualité / prix.
Sa bordure interne en simili cuir et son jonc de finition chromé participent à son style rétro.
Ce modèle est décliné en 3 coloris :
- noir mat avec simili cuir burgundy
- blanc brillant avec simili cuir marron camel
- noir brillant pailleté avec simili cuir noir
Un large choix qui comblera tou(te)s les motard(e)s.
2 - UN BLOUSON EN CUIR DE VACHETTE INDÉMODABLE À MOINS DE 250 € !
Le blouson moto vintage est un classique de la mode.
Désormais, vous pouvez porter un blouson avec un look rétro, tout en restant bien protégé(e) !
On a sélectionné pour vous le blouson moto BLH Be Hero. Ce blouson en cuir de vachette adopte un style vintage. Ces panneaux matelassés avec surpiqûres sur les épaules, les coudes et les flancs nous rappellent les fameux cuirs des années 70.
Le style est validé ! Pour compléter, ce blouson intègre des protections CE aux coudes et aux épaules. Une poche pour y glisser une dorsale est bien sûr prévue. Vous pourrez ranger vos effets personnels dans les nombreuses poches facilement accessibles.
Ce modèle est décliné en 2 coloris pour homme :
- noir cognac (très vintage)
- noir (simple, basique)
et 2 coloris pour les femmes également :
- burgundy (beau et original)
- noir (qui passera partout)
3 - UN JEAN : LE CLASSIQUE DE LA MODE, LA PROTECTION EN PLUS
Quand on cherche à adopter un look vintage, il nous faut absolument un jean ! Mais comme la protection à moto est primordiale, on a choisi ce jean moto BLH Be Classic pour en faire le classique de votre dressing motard.
Ce jean moto denim renforcé en fibres d’aramide sur les zones de frottement prioritaire. En coton et intégrant du spandex pour une plus grande souplesse, ce jean intègre des protections aux genoux amovibles, réglables en hauteur. Des protections aux hanches améliorent votre sécurité.
Ce modèle est décliné en 2 coloris pour homme et pour femme :
- gris foncé
- bleu délavé
4 - UNE PAIRE DE BASKETS ÉLÉGANTE ET RASSURANTE
Une belle paire de baskets moto vintage, indispensable pour compléter votre tenue.
Avant de vous installer au guidon de votre scrambler, chaussez une paire de baskets avec du style et de la protection.
On a retenu les baskets BLH Be Urban WP pour leur style urbain. Elles sont totalement étanches, dotées de protections des malléoles, d’un système anti-écrasement et anti-retournement, elles sont résistantes à l’abrasion et homologuées CE.
5 - LA SHOPPING LIST POUR LE TOTAL LOOK VINTAGE !
Notre modèle homme porte une tenue homologuée composée du blouson en cuir de vachette BLH BE HERO, le jeans BLH BE CLASSIC avec protections aux genoux et aux hanches, les baskets en cuir mixtes BLH BE URBAN WP avec protections malléoles et le casque jet MAXXE HERO noir mat.
CASQUE MAXXE HERO
BLH BLOUSON BE HERO
BLH JEANS BE CLASSIC
BLH BASKETS BE URBAN WP
Quant à notre modèle femme, elle est équipée d’une tenue homologuée composée du blouson en cuir de vachette BLH BE LADY HERO, le jeans BLH BE LADY CLASSIC avec protections aux genoux et aux hanches, les baskets en cuir mixtes BLH BE URBAN WP avec protections malléoles et le casque jet MAXXE HERO noir brillant.
CASQUE MAXXE HERO
BLH BLOUSON BE LADY HERO
BLH JEANS BE LADY CLASSIC
BLH BASKETS BE URBAN WP
6 - ENCORE PLUS D’ÉQUIPEMENT MOTARDS VINTAGE CHEZ MAXXESS
Cette tenue n’est qu’un exemple parmi une très large gamme de produits vintage disponibles chez MAXXESS.
On a sélectionné pour vous tous les produits ayant un style rétro :
Casque moto vintage – Blousons moto vintage – Gants moto vintage – Jeans et pantalons moto vintage – Chaussures moto vintage – Baskets moto vintage – Bottes moto vintage
UN PEU D’HISTOIRE AUTOUR DE NOS MARQUES BLH ET MAXXE...
Les marques d’équipements motard et d’accessoires moto BLH et MAXXE, ont été créées respectivement en 1997 et en 2014 à Clermont-Ferrand et sont connues pour leur excellent rapport qualité-prix.
Distribuées exclusivement par nos magasins franchisés et adhérents, mais aussi disponibles sur notre site marchand, BLH et MAXXE privilégient, si possible, les circuits courts et le Made in France.
Endossez un blouson moto en cuir au look rétro, enfilez un jean (mais cette fois-ci un vrai jean moto qui vous protégera en cas de chute), chaussez de belles baskets (avec des protections adaptées)…
Dernière étape, mettez votre casque jet avant de prendre place derrière le guidon de votre Triumph Bonneville, Ducati Scrambler ou votre Indian !
On vous a préparé une sélection d’équipements avec un look vintage, à moindre budget !
Et surtout, nos produits présentés sont de vrais équipements pour les motards, avec un look néo-retro. Pour nous, votre sécurité passe avant tout, alors pas question de vous proposer de mettre un jean sans protection, sous prétexte d’avoir du style.
La tenue présentée par nos mannequins est accessible pour 500€ environ (tout inclus : casque jet, blouson moto, jean moto et baskets moto)
1 - UN CASQUE JET PAS CHER AU LOOK RÉTRO
Pour le casque, on vous propose un joli petit casque jet vintage : le Casque MAXXE Hero.
Avec son look résolument vintage, ce casque jet présente un excellent rapport qualité / prix.
Sa bordure interne en simili cuir et son jonc de finition chromé participent à son style rétro.
Ce modèle est décliné en 3 coloris :
- noir mat avec simili cuir burgundy
- blanc brillant avec simili cuir marron camel
- noir brillant pailleté avec simili cuir noir
Un large choix qui comblera tou(te)s les motard(e)s.
2 - UN BLOUSON EN CUIR DE VACHETTE INDÉMODABLE À MOINS DE 250 € !
Le blouson moto vintage est un classique de la mode.
Désormais, vous pouvez porter un blouson avec un look rétro, tout en restant bien protégé(e) !
On a sélectionné pour vous le blouson moto BLH Be Hero. Ce blouson en cuir de vachette adopte un style vintage. Ces panneaux matelassés avec surpiqûres sur les épaules, les coudes et les flancs nous rappellent les fameux cuirs des années 70.
Le style est validé ! Pour compléter, ce blouson intègre des protections CE aux coudes et aux épaules. Une poche pour y glisser une dorsale est bien sûr prévue. Vous pourrez ranger vos effets personnels dans les nombreuses poches facilement accessibles.
Ce modèle est décliné en 2 coloris pour homme :
- noir cognac (très vintage)
- noir (simple, basique)
et 2 coloris pour les femmes également :
- burgundy (beau et original)
- noir (qui passera partout)
3 - UN JEAN : LE CLASSIQUE DE LA MODE, LA PROTECTION EN PLUS
Quand on cherche à adopter un look vintage, il nous faut absolument un jean ! Mais comme la protection à moto est primordiale, on a choisi ce jean moto BLH Be Classic pour en faire le classique de votre dressing motard.
Ce jean moto denim renforcé en fibres d’aramide sur les zones de frottement prioritaire. En coton et intégrant du spandex pour une plus grande souplesse, ce jean intègre des protections aux genoux amovibles, réglables en hauteur. Des protections aux hanches améliorent votre sécurité.
Ce modèle est décliné en 2 coloris pour homme et pour femme :
- gris foncé
- bleu délavé
4 - UNE PAIRE DE BASKETS ÉLÉGANTE ET RASSURANTE
Une belle paire de baskets moto vintage, indispensable pour compléter votre tenue.
Avant de vous installer au guidon de votre scrambler, chaussez une paire de baskets avec du style et de la protection.
On a retenu les baskets BLH Be Urban WP pour leur style urbain. Elles sont totalement étanches, dotées de protections des malléoles, d’un système anti-écrasement et anti-retournement, elles sont résistantes à l’abrasion et homologuées CE.
5 - LA SHOPPING LIST POUR LE TOTAL LOOK VINTAGE !
Notre modèle homme porte une tenue homologuée composée du blouson en cuir de vachette BLH BE HERO, le jeans BLH BE CLASSIC avec protections aux genoux et aux hanches, les baskets en cuir mixtes BLH BE URBAN WP avec protections malléoles et le casque jet MAXXE HERO noir mat.
CASQUE MAXXE HERO
BLH BLOUSON BE HERO
BLH JEANS BE CLASSIC
BLH BASKETS BE URBAN WP
Quant à notre modèle femme, elle est équipée d’une tenue homologuée composée du blouson en cuir de vachette BLH BE LADY HERO, le jeans BLH BE LADY CLASSIC avec protections aux genoux et aux hanches, les baskets en cuir mixtes BLH BE URBAN WP avec protections malléoles et le casque jet MAXXE HERO noir brillant.
CASQUE MAXXE HERO
BLH BLOUSON BE LADY HERO
BLH JEANS BE LADY CLASSIC
BLH BASKETS BE URBAN WP
6 - ENCORE PLUS D’ÉQUIPEMENT MOTARDS VINTAGE CHEZ MAXXESS
Cette tenue n’est qu’un exemple parmi une très large gamme de produits vintage disponibles chez MAXXESS.
On a sélectionné pour vous tous les produits ayant un style rétro :
Casque moto vintage – Blousons moto vintage – Gants moto vintage – Jeans et pantalons moto vintage – Chaussures moto vintage – Baskets moto vintage – Bottes moto vintage
UN PEU D’HISTOIRE AUTOUR DE NOS MARQUES BLH ET MAXXE...
Les marques d’équipements motard et d’accessoires moto BLH et MAXXE, ont été créées respectivement en 1997 et en 2014 à Clermont-Ferrand et sont connues pour leur excellent rapport qualité-prix.
Distribuées exclusivement par nos magasins franchisés et adhérents, mais aussi disponibles sur notre site marchand, BLH et MAXXE privilégient, si possible, les circuits courts et le Made in France.
Découvrez les 10 meilleurs blousons en cuir chez Furygan en 2023 !
Publié le 01 mars 2023
DÉCOUVREZ LES 10 MEILLEURS BLOUSONS
EN CUIR CHEZ FURYGAN EN 2023 !
ON VOUS FAIT UNE SÉLECTION ? 😉
Jacques Segura, fondateur de Furygan travaillait déjà le cuir à 14 ans sous toutes les coutures passant des chaussures aux gants avec la même dextérité que ses parents, artisans.
Aujourd’hui, Furygan conserve à Nîmes un site de production comportant une unité de traçage et de coupe du cuir pour les produits de série.
Tous contrôlés un par un dans l’atelier FURYGAN dans le sud de la France à Nîmes,
voici le top 10 de leurs meilleurs blousons en cuir :
BLOUSON CUIR CLINT EVO
Un cuir au toucher peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps.
Avec son cuir de buffle mat, le Clint Evo séduira bon nombre de motards : des passionnés de vintage, en passant par les amateurs du style minimaliste, jusqu’aux amoureux de matériaux nobles.
Enfilez-le et constatez en un clin d’œil le confort d’un blouson Furygan, conçu avant tout pour vous protéger en toutes circonstances.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR PRO ONE
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
La conception du Pro One est issue de nos développements en compétition.
Elle permet une mobilité sans compromis sur la protection, grâce à un cuir de haute qualité couplé à des zones stretch inédites.
Un nouveau standard dans l’univers sportif.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR ELENA
Un cuir au toucher type peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps
Conçu dans un cuir de buffle ultra-souple, le Elena joue la carte de l’élégance d’un classique du vêtement en cuir, avec un soupçon d’agressivité pour un style affirmé.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR L’AUDACIEUX
Son nom rend hommage au 11e régiment parachutiste de choc, une unité d’élite de l’Armée de Terre française
Chic et intemporel, l’Audacieux met en avant un cuir souple et travaillé avec finesse. Il dévoile un intérieur raffiné, rappelant les standards de la haute couture.
Héritage d’un savoir-faire, issu des pionniers qui ont bâti Furygan en 1969, il ne trahit ni sa lignée, ni notre mission, en vous offrant protection et élégance en toutes circonstances.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR DEBBIE
Un cuir au toucher type peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps.
Réalisé dans un cuir au toucher incroyable, agrémenté de détails subtils et élégants, le Debbie met en avant sa qualité et sa finition supérieure au service de votre protection, de votre confort et de votre look en toutes circonstances.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR RAPTOR EVO 2
Constituez un ensemble racé avec le pantalon Raptor Evo. Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Le Raptor Evo 2 sort du Motion Lab plus fort que jamais, et revendique davantage son héritage sportif dans cette nouvelle version. Protection et
agressivité font la paire avec ce blouson qui fera l’unanimité à chaque nouvelle sortie.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR NITROS
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Tout en affichant une sportivité sobre, le Nitros répond à toutes les exigences d’un blouson de moto haute performance grâce à son cuir de qualité et à une ergonomie soignée qui peut être enrichie de l’ensemble des équipements de protection optionnels Furygan.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR SHERMAN EVO
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Tout en renforçant sa sportivité, le Sherman Evo conserve un design sobre à l’agressivité soulignée par ses marquages au laser qui lui conférent une finition inégalée.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR ALLAN
Les doublures en polyester satiné ont fait l’objet d’un soin particulier, dans le choix des couleurs comme dans leur assemblage, avec un quilting en carré typique des classiques des années 70.
En découvrant la matière du blouson Allan, les têtes risquent de se retourner sur votre passage, aussi bien à pied qu’à moto.
Au-delà de son élégance, de sa qualité et du rendu de ce cuir bovin waxé, le Allan embarque toutes les spécificités d’un véritable blouson de moto, tant pour votre sécurité que pour votre confort.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR SHANA
Un cuir souple, facile à porter et qui ne nécessite aucune période de rodage pour vous procurer tout son confort.
Le blouson Shana reprend les lignes et le toucher souple du Furygan Debbie mais se distingue par son cuir lisse. Allié à ses protections D3O®, l’ensemble permet de créer un vêtement cintré et confortable, à la coupe féminine, sans pour autant sacrifier la sécurité.
EN SAVOIR + / COMMANDER
EN CUIR CHEZ FURYGAN EN 2023 !
ON VOUS FAIT UNE SÉLECTION ? 😉
Jacques Segura, fondateur de Furygan travaillait déjà le cuir à 14 ans sous toutes les coutures passant des chaussures aux gants avec la même dextérité que ses parents, artisans.
Aujourd’hui, Furygan conserve à Nîmes un site de production comportant une unité de traçage et de coupe du cuir pour les produits de série.
Tous contrôlés un par un dans l’atelier FURYGAN dans le sud de la France à Nîmes,
voici le top 10 de leurs meilleurs blousons en cuir :
BLOUSON CUIR CLINT EVO
Un cuir au toucher peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps.
Avec son cuir de buffle mat, le Clint Evo séduira bon nombre de motards : des passionnés de vintage, en passant par les amateurs du style minimaliste, jusqu’aux amoureux de matériaux nobles.
Enfilez-le et constatez en un clin d’œil le confort d’un blouson Furygan, conçu avant tout pour vous protéger en toutes circonstances.
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BLOUSON CUIR PRO ONE
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
La conception du Pro One est issue de nos développements en compétition.
Elle permet une mobilité sans compromis sur la protection, grâce à un cuir de haute qualité couplé à des zones stretch inédites.
Un nouveau standard dans l’univers sportif.
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BLOUSON CUIR ELENA
Un cuir au toucher type peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps
Conçu dans un cuir de buffle ultra-souple, le Elena joue la carte de l’élégance d’un classique du vêtement en cuir, avec un soupçon d’agressivité pour un style affirmé.
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BLOUSON CUIR L’AUDACIEUX
Son nom rend hommage au 11e régiment parachutiste de choc, une unité d’élite de l’Armée de Terre française
Chic et intemporel, l’Audacieux met en avant un cuir souple et travaillé avec finesse. Il dévoile un intérieur raffiné, rappelant les standards de la haute couture.
Héritage d’un savoir-faire, issu des pionniers qui ont bâti Furygan en 1969, il ne trahit ni sa lignée, ni notre mission, en vous offrant protection et élégance en toutes circonstances.
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BLOUSON CUIR DEBBIE
Un cuir au toucher type peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps.
Réalisé dans un cuir au toucher incroyable, agrémenté de détails subtils et élégants, le Debbie met en avant sa qualité et sa finition supérieure au service de votre protection, de votre confort et de votre look en toutes circonstances.
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BLOUSON CUIR RAPTOR EVO 2
Constituez un ensemble racé avec le pantalon Raptor Evo. Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Le Raptor Evo 2 sort du Motion Lab plus fort que jamais, et revendique davantage son héritage sportif dans cette nouvelle version. Protection et
agressivité font la paire avec ce blouson qui fera l’unanimité à chaque nouvelle sortie.
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BLOUSON CUIR NITROS
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Tout en affichant une sportivité sobre, le Nitros répond à toutes les exigences d’un blouson de moto haute performance grâce à son cuir de qualité et à une ergonomie soignée qui peut être enrichie de l’ensemble des équipements de protection optionnels Furygan.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR SHERMAN EVO
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Tout en renforçant sa sportivité, le Sherman Evo conserve un design sobre à l’agressivité soulignée par ses marquages au laser qui lui conférent une finition inégalée.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR ALLAN
Les doublures en polyester satiné ont fait l’objet d’un soin particulier, dans le choix des couleurs comme dans leur assemblage, avec un quilting en carré typique des classiques des années 70.
En découvrant la matière du blouson Allan, les têtes risquent de se retourner sur votre passage, aussi bien à pied qu’à moto.
Au-delà de son élégance, de sa qualité et du rendu de ce cuir bovin waxé, le Allan embarque toutes les spécificités d’un véritable blouson de moto, tant pour votre sécurité que pour votre confort.
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BLOUSON CUIR SHANA
Un cuir souple, facile à porter et qui ne nécessite aucune période de rodage pour vous procurer tout son confort.
Le blouson Shana reprend les lignes et le toucher souple du Furygan Debbie mais se distingue par son cuir lisse. Allié à ses protections D3O®, l’ensemble permet de créer un vêtement cintré et confortable, à la coupe féminine, sans pour autant sacrifier la sécurité.
EN SAVOIR + / COMMANDER
Bien choisir son casque moto / le guide complet
Publié le 28 décembre 2022
TOUT CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR AVANT D'ACHETER UN CASQUE MOTO
Choisir un casque moto n’est pas à prendre à la légère. C’est l’élément de sécurité le plus important à moto, car il protège ce que vous avez de plus précieux. Maxxess vous guide pour faire le meilleur choix.
Au-delà d’être obligatoire, le casque moto est primordial.
Commençons par le commencement, il faut savoir qu’un casque est propre à chacun et que nous avons tous des morphologies différentes donc des besoins différents.
Premièrement, si votre casque subit un choc, vous devez le changer, même si l’apparence extérieure reste inchangée, l’intérieur, lui, peut avoir subi un dommage et rendra le casque impropre à l’usage auquel il est destiné : c’est-à-dire de vous protéger.
DES CASQUES QUI S'ADAPTENT À VOS BESOINS ET VOS USAGES
Tout d’abord, vous devez savoir qu’il existe différents types de casques qui répondent à certaines problématiques et utilisations. Le marché offre désormais un choix immense de produits pour tous les usages et surtout pour tous les budgets.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE INTÉGRAL MOTO ?
Les casques intégraux sont les plus connus. Ce sont les casques motos destinés à un usage sur route ou circuit qu’on retrouve le plus souvent.
Le casque intégral est aussi celui qui protège le mieux votre tête. C’est le casque que nous vous conseillons pour les longs trajets et la conduite à vitesse élevée comme sur l’autoroute par exemple.
Les avantages du casque intégral moto :
- excellente protection
- meilleure insonorisation
- bon choix pour tous les usages
Les inconvénients du casque intégral moto :
- moins confortable quand il fait chaud
→ Découvrez tous nos casques intégraux ici.
CASQUE SCORPION EXO 1400 EVO AIR
CASQUE SHARK SPARTAN RS CARBON
CASQUE SHOEI X-SPR PRO
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE JET MOTO ?
Les casques jets sont les plus légers, les plus adaptés à un usage urbain. Ils évoquent la liberté, et plairont aux amateurs de café racer, aux détenteurs de scooters et aux motards qui ne roulent que l’été.
En revanche, ils protègent essentiellement le haut du crâne. En cas de chute, la mâchoire est plus exposée.
Les avantages du casque jet moto :
- léger et encombrement réduit
- bien ventilé
- look
- parfait en ville et l’été
Les inconvénients du casque jet moto :
- moins couvrant
- pas de protection du visage et du menton
→ Découvrez tous nos casques jets ici.
CASQUE MARKO BOREAL
CASQUE HJC FG-JET
CASQUE SHOEI J-O
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE MODULABLE MOTO ?
Les casques modulables sont le compromis entre les casques jets et intégraux. Ils disposent d’une mentonnière relevable et permettent donc une utilisation en mode jet (relevée) ou intégral (abaissée). Cette double fonctionnalité se fait souvent au détriment du poids du casque. Grâce à sa mentonnière relevable, le casque modulable améliore le confort en ville et reste un excellent casque sur route.
Les avantages du casque modulable moto :
- pratique
- bien ventilé en utilisation jet
- parfait en ville
Les inconvénients du casque modulable moto :
- lourd
- plus encombrant
→ Découvrez tous nos casques modulables ici.
CASQUE SCORPION EXO-TECH EVO
CASQUE LS2 FF906 ADVANT
CASQUE SHOEI NEOTEC 2
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSS / ENDURO ?
Les casques tout-terrain sont destinés aux amateurs de cross ou d’enduro. Ils sont légers, et disposent d’un design très reconnaissable. Les casques cross ne sont pas équipés d’écran et nécessitent l’achat d’un masque tout terrain pour les compléter.
Les avantages du casque cross :
- idéal en tout terrain
- léger
Les inconvénients du casque cross :
- pas d’écran
- pas prévu pour la route (même si beaucoup de conducteurs de 50 cc l’utilisent)
→ Découvrez tous nos casques cross ici.
CASQUE SCORPION VX-16
CASQUE FOX V1
CASQUE AIROH WRAAP 6 DAYS FRANCE 22
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSSOVER ?
À la frontière entre la route et le tout terrain, les casques crossover se développent ces dernières années. Ils ressemblent souvent à un casque cross auquel on aurait ajouté un écran. Les amateurs de trail et d’aventure adorent ces casques !
Les avantages du casque crossover :
- un look aventure indéniable
- équipé d’un écran
Les inconvénients du casque cross :
- aérodynamisme moyen à grande vitesse
→ Découvrez tous nos casques crossover ici.
CASQUE NOLAN N70-2
CASQUE SCORPION ADX-2
CASQUE AIROH COMMANDER
QUELS CRITÈRES POUR CHOISIR UN CASQUE MOTO ?
Maintenant que vous connaissez tous les types de casques, vous devez savoir quels sont les principaux critères qui entrent dans votre choix.
Les principaux critères sont les suivants :
- votre utilisation
- la taille
- le poids
- le confort
- la sécurité
- l’étanchéité
- la ventilation
QUELLE UTILISATION POUR MON CASQUE ?
Ces indications pourront vous guider, mais elles ne sont pas figées et votre prochain casque n’est pas forcément cantonné à une seule utilisation.
- Vous roulez essentiellement en dehors des villes
Casque intégral
- Vous roulez beaucoup en ville
Casque jet
- Vous alternez ville et en dehors
Casque modulable
- Vous pilotez sur circuit
Casque intégral
- Vous aimez prendre les chemins
Casque Cross Over
- Vous pratiquez le cross ou l'enduro
Casque cross
Une taille adaptée à votre morphologie
Votre casque doit être parfaitement adapté à votre tour de tête. Votre confort en dépend. La forme du casque a aussi son importance, car elle n’est pas exactement la même selon les fabricants. D’ailleurs, un vendeur spécialisé saura rapidement vous dire si la forme d’un casque pourra vous convenir.
Choisissez un casque qui vous serre un peu à l’achat. Les mousses intérieures se tassent en le portant. Attention toutefois de ne pas prendre un casque qui vous serrent jusqu’à vous faire mal. Si vous ressentez une douleur à l’essai au front ou aux oreilles, c’est le signe que vous n’avez pas choisi la bonne taille. Vous devez seulement percevoir une légère pression sur les tempes et les joues. Assurez-vous que le casque ne bouge pas lorsque vous tournez la tête. Vous pouvez faire le test en tenant le casque par la mentonnière et en forçant vers la gauche et la droite. Si le casque glisse, il est trop grand.
Enfin, sachez qu’un casque doit « se faire » comme on le dit souvent pour les chaussures. Votre casque sera plus confortable avec le temps.
Pensez au poids du casque sur vos cervicales
Le poids d’un casque diffère selon plusieurs critères : le type de casque (un jet est plus léger qu’un modulable) et les matériaux utilisés. C’est un critère très important si vous êtes un gros rouleur, ou les passages à vitesse élevée, car le poids de votre casque sera fait d’autant plus ressentir.
Du plus léger au plus lourd selon le type (en théorie) : casque jet < casque intégral < casque modulable
Du plus léger au plus lourd selon les matériaux (en théorie) : carbone et multifibres < fibre < thermoplastique < polycarbonate
Le confort est primordial
Roulez à moto doit rester un plaisir. Si vous n’êtes pas à l’aise dans votre casque, vous allez subir votre trajet. Les deux critères précédents influent sur le confort, mais les options le font tout autant.
Certains casques proposent des systèmes anti-buée en option, des écrans solaires, un écran avec un champ de vision plus large. Il est donc stratégique de définir ses besoins avec de choisir un casque moto.
La protection de votre tête à tout prix
Rappelez-vous qu’un casque plus englobant vous protègera mieux. Il s’agit de faire le bon compromis entre confort et protection.
LES MATÉRIAUX DE FABRICATION D'UN CASQUE MOTO
Les matériaux utilisés pour la construction de votre casque moto ont une influence directe sur le poids et le prix.
Aujourd’hui, on peut trouver des casques dans les matériaux suivants : polycarbonate, thermoplastique, fibre, carbone, multifibres.
Les casques en polycarbonate et thermoplastique
Le plastique est injecté dans un moule pour former le casque. C’est le procédé de fabrication le plus économique. Les casques poly et thermoplastiques sont donc les moins chers, mais aussi les plus lourds du marché.
Les casques en fibre et multifibres
Les casques en fibre sont plus légers que les polys et thermoplastique. Ils sont également plus résistants en cas d’impacts. Contrairement au plastique qui va se fendre, les fibres auront plutôt tendance à se déchirer. Cette différence est notable, car elle permet une meilleure absorption des chocs. Attention tout de même à ne pas jurer que par les fibres, parce qu’il vaut mieux parfois un polycarbonate haut de gamme qu’un casque fibre premier prix.
Les casques en carbone
Plébiscités par le pilote qui s’adonnent à la conduite sur circuit, les casques en carbone sont essentiellement conçus pour cela. Mêlé à la fibre, le carbone assure une légèreté du produit avec une protection optimale. On retrouve le carbone sur les casques racing haut de gamme. Sa constitution en fait toutefois le type de casque le plus cher du marché.
LES MARQUES DE CASQUES MOTO
Chez Maxxess, nous proposons les casques de toutes les plus grandes marques du marché.
Nous développons également nos casques de moto à l’excellent rapport qualité / prix sous la marque MAXXE.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quand doit-on changer de casque ?
On entend souvent dire que les casques « se périme ». Rassurez-vous, les casques moto n’ont pas de DLUO. En revanche, il y a des signes qui montrent que vous devriez changer de casque. Parmi eux, les mousses qui se tassent, voire, se décomposent, ou encore, un casque qui vous parait trop grand. Vous devez absolument remplacer votre casque s’il a subi un choc lors d’une chute, et ce, même si aucun dégât n’est visible. La structure de votre casque pourrait avoir été gravement endommagé, car les casques sont conçus pour absorber un maximum l’impact. Un conseiller Maxxess pourra vous aider si vous avez un doute.
Est-ce que vous reprenez les casques ?
Chaque année chez Maxxess, nous organisons une opération de reprise de votre ancien casque. C’est un rendez-vous très apprécié ! En échange d’un vieux casque, nous vous offrons une remise sur l’achat du nouveau. Nous récupérons les casques qui seront par la suite recyclés ou donnés aux sapeurs-pompiers pour être utilisé dans le cadre de leur entraînement.
Vendez-vous des casques moto d’occasion ?
Non, nous ne proposons jamais de vente de casque d’occasion. Comme nous l’avons précisé plus haut, la structure d’un casque peut être endommagée sans que cela soit visible. Votre sécurité est trop importante pour que nous prenions un tel risque.
D’autres questions ?
N’hésitez pas à nous poser vos questions en commentaire ! Nous vous répondrons au mieux.
Choisir un casque moto n’est pas à prendre à la légère. C’est l’élément de sécurité le plus important à moto, car il protège ce que vous avez de plus précieux. Maxxess vous guide pour faire le meilleur choix.
Au-delà d’être obligatoire, le casque moto est primordial.
Commençons par le commencement, il faut savoir qu’un casque est propre à chacun et que nous avons tous des morphologies différentes donc des besoins différents.
Premièrement, si votre casque subit un choc, vous devez le changer, même si l’apparence extérieure reste inchangée, l’intérieur, lui, peut avoir subi un dommage et rendra le casque impropre à l’usage auquel il est destiné : c’est-à-dire de vous protéger.
DES CASQUES QUI S'ADAPTENT À VOS BESOINS ET VOS USAGES
Tout d’abord, vous devez savoir qu’il existe différents types de casques qui répondent à certaines problématiques et utilisations. Le marché offre désormais un choix immense de produits pour tous les usages et surtout pour tous les budgets.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE INTÉGRAL MOTO ?
Les casques intégraux sont les plus connus. Ce sont les casques motos destinés à un usage sur route ou circuit qu’on retrouve le plus souvent.
Le casque intégral est aussi celui qui protège le mieux votre tête. C’est le casque que nous vous conseillons pour les longs trajets et la conduite à vitesse élevée comme sur l’autoroute par exemple.
Les avantages du casque intégral moto :
- excellente protection
- meilleure insonorisation
- bon choix pour tous les usages
Les inconvénients du casque intégral moto :
- moins confortable quand il fait chaud
→ Découvrez tous nos casques intégraux ici.
CASQUE SCORPION EXO 1400 EVO AIR
CASQUE SHARK SPARTAN RS CARBON
CASQUE SHOEI X-SPR PRO
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE JET MOTO ?
Les casques jets sont les plus légers, les plus adaptés à un usage urbain. Ils évoquent la liberté, et plairont aux amateurs de café racer, aux détenteurs de scooters et aux motards qui ne roulent que l’été.
En revanche, ils protègent essentiellement le haut du crâne. En cas de chute, la mâchoire est plus exposée.
Les avantages du casque jet moto :
- léger et encombrement réduit
- bien ventilé
- look
- parfait en ville et l’été
Les inconvénients du casque jet moto :
- moins couvrant
- pas de protection du visage et du menton
→ Découvrez tous nos casques jets ici.
CASQUE MARKO BOREAL
CASQUE HJC FG-JET
CASQUE SHOEI J-O
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE MODULABLE MOTO ?
Les casques modulables sont le compromis entre les casques jets et intégraux. Ils disposent d’une mentonnière relevable et permettent donc une utilisation en mode jet (relevée) ou intégral (abaissée). Cette double fonctionnalité se fait souvent au détriment du poids du casque. Grâce à sa mentonnière relevable, le casque modulable améliore le confort en ville et reste un excellent casque sur route.
Les avantages du casque modulable moto :
- pratique
- bien ventilé en utilisation jet
- parfait en ville
Les inconvénients du casque modulable moto :
- lourd
- plus encombrant
→ Découvrez tous nos casques modulables ici.
CASQUE SCORPION EXO-TECH EVO
CASQUE LS2 FF906 ADVANT
CASQUE SHOEI NEOTEC 2
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSS / ENDURO ?
Les casques tout-terrain sont destinés aux amateurs de cross ou d’enduro. Ils sont légers, et disposent d’un design très reconnaissable. Les casques cross ne sont pas équipés d’écran et nécessitent l’achat d’un masque tout terrain pour les compléter.
Les avantages du casque cross :
- idéal en tout terrain
- léger
Les inconvénients du casque cross :
- pas d’écran
- pas prévu pour la route (même si beaucoup de conducteurs de 50 cc l’utilisent)
→ Découvrez tous nos casques cross ici.
CASQUE SCORPION VX-16
CASQUE FOX V1
CASQUE AIROH WRAAP 6 DAYS FRANCE 22
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSSOVER ?
À la frontière entre la route et le tout terrain, les casques crossover se développent ces dernières années. Ils ressemblent souvent à un casque cross auquel on aurait ajouté un écran. Les amateurs de trail et d’aventure adorent ces casques !
Les avantages du casque crossover :
- un look aventure indéniable
- équipé d’un écran
Les inconvénients du casque cross :
- aérodynamisme moyen à grande vitesse
→ Découvrez tous nos casques crossover ici.
CASQUE NOLAN N70-2
CASQUE SCORPION ADX-2
CASQUE AIROH COMMANDER
QUELS CRITÈRES POUR CHOISIR UN CASQUE MOTO ?
Maintenant que vous connaissez tous les types de casques, vous devez savoir quels sont les principaux critères qui entrent dans votre choix.
Les principaux critères sont les suivants :
- votre utilisation
- la taille
- le poids
- le confort
- la sécurité
- l’étanchéité
- la ventilation
QUELLE UTILISATION POUR MON CASQUE ?
Ces indications pourront vous guider, mais elles ne sont pas figées et votre prochain casque n’est pas forcément cantonné à une seule utilisation.
- Vous roulez essentiellement en dehors des villes
Casque intégral
- Vous roulez beaucoup en ville
Casque jet
- Vous alternez ville et en dehors
Casque modulable
- Vous pilotez sur circuit
Casque intégral
- Vous aimez prendre les chemins
Casque Cross Over
- Vous pratiquez le cross ou l'enduro
Casque cross
Une taille adaptée à votre morphologie
Votre casque doit être parfaitement adapté à votre tour de tête. Votre confort en dépend. La forme du casque a aussi son importance, car elle n’est pas exactement la même selon les fabricants. D’ailleurs, un vendeur spécialisé saura rapidement vous dire si la forme d’un casque pourra vous convenir.
Choisissez un casque qui vous serre un peu à l’achat. Les mousses intérieures se tassent en le portant. Attention toutefois de ne pas prendre un casque qui vous serrent jusqu’à vous faire mal. Si vous ressentez une douleur à l’essai au front ou aux oreilles, c’est le signe que vous n’avez pas choisi la bonne taille. Vous devez seulement percevoir une légère pression sur les tempes et les joues. Assurez-vous que le casque ne bouge pas lorsque vous tournez la tête. Vous pouvez faire le test en tenant le casque par la mentonnière et en forçant vers la gauche et la droite. Si le casque glisse, il est trop grand.
Enfin, sachez qu’un casque doit « se faire » comme on le dit souvent pour les chaussures. Votre casque sera plus confortable avec le temps.
Pensez au poids du casque sur vos cervicales
Le poids d’un casque diffère selon plusieurs critères : le type de casque (un jet est plus léger qu’un modulable) et les matériaux utilisés. C’est un critère très important si vous êtes un gros rouleur, ou les passages à vitesse élevée, car le poids de votre casque sera fait d’autant plus ressentir.
Du plus léger au plus lourd selon le type (en théorie) : casque jet < casque intégral < casque modulable
Du plus léger au plus lourd selon les matériaux (en théorie) : carbone et multifibres < fibre < thermoplastique < polycarbonate
Le confort est primordial
Roulez à moto doit rester un plaisir. Si vous n’êtes pas à l’aise dans votre casque, vous allez subir votre trajet. Les deux critères précédents influent sur le confort, mais les options le font tout autant.
Certains casques proposent des systèmes anti-buée en option, des écrans solaires, un écran avec un champ de vision plus large. Il est donc stratégique de définir ses besoins avec de choisir un casque moto.
La protection de votre tête à tout prix
Rappelez-vous qu’un casque plus englobant vous protègera mieux. Il s’agit de faire le bon compromis entre confort et protection.
LES MATÉRIAUX DE FABRICATION D'UN CASQUE MOTO
Les matériaux utilisés pour la construction de votre casque moto ont une influence directe sur le poids et le prix.
Aujourd’hui, on peut trouver des casques dans les matériaux suivants : polycarbonate, thermoplastique, fibre, carbone, multifibres.
Les casques en polycarbonate et thermoplastique
Le plastique est injecté dans un moule pour former le casque. C’est le procédé de fabrication le plus économique. Les casques poly et thermoplastiques sont donc les moins chers, mais aussi les plus lourds du marché.
Les casques en fibre et multifibres
Les casques en fibre sont plus légers que les polys et thermoplastique. Ils sont également plus résistants en cas d’impacts. Contrairement au plastique qui va se fendre, les fibres auront plutôt tendance à se déchirer. Cette différence est notable, car elle permet une meilleure absorption des chocs. Attention tout de même à ne pas jurer que par les fibres, parce qu’il vaut mieux parfois un polycarbonate haut de gamme qu’un casque fibre premier prix.
Les casques en carbone
Plébiscités par le pilote qui s’adonnent à la conduite sur circuit, les casques en carbone sont essentiellement conçus pour cela. Mêlé à la fibre, le carbone assure une légèreté du produit avec une protection optimale. On retrouve le carbone sur les casques racing haut de gamme. Sa constitution en fait toutefois le type de casque le plus cher du marché.
LES MARQUES DE CASQUES MOTO
Chez Maxxess, nous proposons les casques de toutes les plus grandes marques du marché.
Nous développons également nos casques de moto à l’excellent rapport qualité / prix sous la marque MAXXE.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quand doit-on changer de casque ?
On entend souvent dire que les casques « se périme ». Rassurez-vous, les casques moto n’ont pas de DLUO. En revanche, il y a des signes qui montrent que vous devriez changer de casque. Parmi eux, les mousses qui se tassent, voire, se décomposent, ou encore, un casque qui vous parait trop grand. Vous devez absolument remplacer votre casque s’il a subi un choc lors d’une chute, et ce, même si aucun dégât n’est visible. La structure de votre casque pourrait avoir été gravement endommagé, car les casques sont conçus pour absorber un maximum l’impact. Un conseiller Maxxess pourra vous aider si vous avez un doute.
Est-ce que vous reprenez les casques ?
Chaque année chez Maxxess, nous organisons une opération de reprise de votre ancien casque. C’est un rendez-vous très apprécié ! En échange d’un vieux casque, nous vous offrons une remise sur l’achat du nouveau. Nous récupérons les casques qui seront par la suite recyclés ou donnés aux sapeurs-pompiers pour être utilisé dans le cadre de leur entraînement.
Vendez-vous des casques moto d’occasion ?
Non, nous ne proposons jamais de vente de casque d’occasion. Comme nous l’avons précisé plus haut, la structure d’un casque peut être endommagée sans que cela soit visible. Votre sécurité est trop importante pour que nous prenions un tel risque.
D’autres questions ?
N’hésitez pas à nous poser vos questions en commentaire ! Nous vous répondrons au mieux.
Norme casque moto : ce qui change vraiment avec la ECE 22.06
Publié le 19 mai 2025
NOUVELLE NORME CASQUE MOTO : CE QUI CHANGE VRAIMENT AVEC LA NORME ECE 22.06
Tu t’apprêtes à changer de casque ou t’es juste curieux de savoir si le tien est encore au top ? Parlons homologation, et plus précisément de la fameuse norme ECE.
Jusqu’à récemment, tous les casques moto vendus en Europe suivaient la norme ECE 22.05. Mais depuis quelque temps, une nouvelle version plus exigeante a fait son apparition : la ECE 22.06. Voici ce que ça change concrètement pour toi.
C’EST QUOI LA NORME ECE ?
La norme ECE (pour « Economic Commission for Europe ») garantit que ton casque répond à des critères de sécurité minimums pour la circulation sur route. C’est un peu le contrôle technique du casque : il doit résister aux chocs, bien tenir sur la tête, avoir un champ de vision correct, etc.
ECE 22.05 : L’ANCIENNE RÉFÉRENCE
Mise en place au début des années 2000, la norme 22.05 a longtemps été la référence. Elle a permis de faire évoluer les casques moto avec des tests solides : chocs sur plusieurs points, solidité de la jugulaire, résistance de la coque, etc.
Mais la technologie évolue, et les casques aussi. Il était temps de passer à un niveau supérieur.
ECE 22.06 : LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE CASQUES
Depuis 2020, la norme ECE 22.06 est arrivée, avec des tests plus poussés et plus proches des conditions réelles d’un accident. Elle n’a pas remplacé la 22.05 du jour au lendemain, mais elle devient peu à peu la nouvelle norme de référence.
LES GROS CHANGEMENTS AVEC LA 22.06 :
Des tests plus complets
Plus de points d’impact testés, plus de vitesses, des angles variés… Bref, on pousse les casques dans leurs retranchements.
Des chocs rotationnels pris en compte
C’est le genre de mouvement qui peut causer des traumatismes crâniens graves. Avant, ce n’était pas mesuré.
Tests avec les accessoires
Visière solaire, intercom, caméra… Tous ces éléments sont maintenant intégrés aux tests. Ton casque est évalué tel que tu l’utilises vraiment.
Visière testée de A à Z
Anti-rayures, anti-buée, résistance aux UV, projections… plus question de négliger la visière.
EST-CE QUE JE DOIS CHANGER MON CASQUE 22.05 ?
👉 Si ton casque est en bon état et qu’il a moins de 5 ans, tu peux continuer à l’utiliser sans problème. La norme 22.05 reste valable pour circuler.
Aucune interdiction n’a été annoncée pour le moment, donc pas de panique !
Mais si tu comptes investir dans un nouveau casque, autant choisir un modèle déjà homologué 22.06. Tu seras sûr d’avoir ce qui se fait de mieux en matière de sécurité.
COMMENT SAVOIR SI TON CASQUE EST EN 22.05 OU 22.06 ?
Jette un œil à l’étiquette sous la jugulaire :
- E… 05 → Homologation 22.05
- E… 06 → Homologation 22.06
Le chiffre après le « E » indique le pays d’homologation (ex : E1 pour l’Allemagne, E2 pour la France), mais c’est bien le 05 ou le 06 qui t’intéresse ici.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE 22.06 CHEZ MAXXESS ?
CHEZ MAXXESS, ON TE PROPOSE DÉJÀ UNE GROSSE SÉLECTION DE CASQUES HOMOLOGUÉS ECE 22.06 :
Intégraux, modulables, jets
Toutes les grandes marques : Shoei, Shark, Scorpion, Arai, HJC…
Des prix pour tous les budgets
Des conseils en boutique ou en ligne
Critère ECE 22.05 ECE 22.06 Mise en place Années 2000 Depuis 2021 Points d’impact testés 5 Jusqu’à 18, avec angles réalistes Tests rotationnels Non Oui Accessoires testés Non Oui (écran solaire, intercom…) Autorisé à l’usage Oui (si en bon état) Oui
Tu t’apprêtes à changer de casque ou t’es juste curieux de savoir si le tien est encore au top ? Parlons homologation, et plus précisément de la fameuse norme ECE.
Jusqu’à récemment, tous les casques moto vendus en Europe suivaient la norme ECE 22.05. Mais depuis quelque temps, une nouvelle version plus exigeante a fait son apparition : la ECE 22.06. Voici ce que ça change concrètement pour toi.
C’EST QUOI LA NORME ECE ?
La norme ECE (pour « Economic Commission for Europe ») garantit que ton casque répond à des critères de sécurité minimums pour la circulation sur route. C’est un peu le contrôle technique du casque : il doit résister aux chocs, bien tenir sur la tête, avoir un champ de vision correct, etc.
ECE 22.05 : L’ANCIENNE RÉFÉRENCE
Mise en place au début des années 2000, la norme 22.05 a longtemps été la référence. Elle a permis de faire évoluer les casques moto avec des tests solides : chocs sur plusieurs points, solidité de la jugulaire, résistance de la coque, etc.
Mais la technologie évolue, et les casques aussi. Il était temps de passer à un niveau supérieur.
ECE 22.06 : LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE CASQUES
Depuis 2020, la norme ECE 22.06 est arrivée, avec des tests plus poussés et plus proches des conditions réelles d’un accident. Elle n’a pas remplacé la 22.05 du jour au lendemain, mais elle devient peu à peu la nouvelle norme de référence.
LES GROS CHANGEMENTS AVEC LA 22.06 :
Des tests plus complets
Plus de points d’impact testés, plus de vitesses, des angles variés… Bref, on pousse les casques dans leurs retranchements.
Des chocs rotationnels pris en compte
C’est le genre de mouvement qui peut causer des traumatismes crâniens graves. Avant, ce n’était pas mesuré.
Tests avec les accessoires
Visière solaire, intercom, caméra… Tous ces éléments sont maintenant intégrés aux tests. Ton casque est évalué tel que tu l’utilises vraiment.
Visière testée de A à Z
Anti-rayures, anti-buée, résistance aux UV, projections… plus question de négliger la visière.
EST-CE QUE JE DOIS CHANGER MON CASQUE 22.05 ?
👉 Si ton casque est en bon état et qu’il a moins de 5 ans, tu peux continuer à l’utiliser sans problème. La norme 22.05 reste valable pour circuler.
Aucune interdiction n’a été annoncée pour le moment, donc pas de panique !
Mais si tu comptes investir dans un nouveau casque, autant choisir un modèle déjà homologué 22.06. Tu seras sûr d’avoir ce qui se fait de mieux en matière de sécurité.
COMMENT SAVOIR SI TON CASQUE EST EN 22.05 OU 22.06 ?
Jette un œil à l’étiquette sous la jugulaire :
- E… 05 → Homologation 22.05
- E… 06 → Homologation 22.06
Le chiffre après le « E » indique le pays d’homologation (ex : E1 pour l’Allemagne, E2 pour la France), mais c’est bien le 05 ou le 06 qui t’intéresse ici.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE 22.06 CHEZ MAXXESS ?
CHEZ MAXXESS, ON TE PROPOSE DÉJÀ UNE GROSSE SÉLECTION DE CASQUES HOMOLOGUÉS ECE 22.06 :
Intégraux, modulables, jets
Toutes les grandes marques : Shoei, Shark, Scorpion, Arai, HJC…
Des prix pour tous les budgets
Des conseils en boutique ou en ligne
Critère ECE 22.05 ECE 22.06 Mise en place Années 2000 Depuis 2021 Points d’impact testés 5 Jusqu’à 18, avec angles réalistes Tests rotationnels Non Oui Accessoires testés Non Oui (écran solaire, intercom…) Autorisé à l’usage Oui (si en bon état) Oui
Les Meilleures Vestes 3EN1 Furygan pour Tous les Motards en 2025
Publié le 30 janvier 2025
Les Meilleures Vestes 3EN1 Furygan pour Tous les Motards en 2025
Furygan continue d’innover avec ses vestes 3IN1+, offrant aux motards des solutions parfaites pour chaque type de conduite et de climat. Parmi ses modèles phares, la MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+, l’UltraSpark 3IN1 Vented+ et l’Odessa Vented 3IN1 se distinguent par leurs technologies de pointe, leur polyvalence et leurs performances exceptionnelles.
LA MONTROC ® PRIMALOFT® 3IN1+ LA DERNIÈRE NOUVEAUTÉ FURYGAN QUI REPOUSSE LES LIMITES
La MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® KEVLAR 3IN1+ est la toute dernière innovation de Furygan, et elle impressionne à bien des égards. Ce modèle ventilé, qui offre une certification AA, est un exploit technique pour une veste qui garantit une ventilation maximale tout en offrant une sécurité de très haut niveau.
Une telle certification, rarement atteinte pour une veste aussi aérée, témoigne de la performance de ce modèle pour les motards les plus exigeants.
La MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+ combine à la fois confort, sécurité et polyvalence climatique grâce à des technologies telles que la membrane In&Out Humax®, le système Air Flow System Max (AFS Max), ainsi que des protections D3O® de niveau 2 aux coudes, épaules et une poche pour dorsale.
L’utilisation de fibres de Kevlar® dans les zones les plus exposées à l’abrasion renforce la résistance du vêtement tout en offrant un excellent confort. La veste est également équipée de renforts spécifiques, de multiples poches et d’un ajustement optimal pour une expérience de conduite agréable, même lors des trajets les plus longs.
ULTRASPARK 3IN1 VENTED+ UN LOOK ROADSTER ET SPORTIF POUR LES MOTARDS DYNAMIQUES
L’UltraSpark 3IN1 Vented+ de Furygan est un blouson court avec un look plus roadster et sportif. Parfait pour les motards urbains ou ceux qui privilégient un style dynamique et une conduite plus sportive, l’UltraSpark 3IN1 Vented+ est conçu pour offrir une ventilation optimale grâce à son mesh et ses panneaux Mesh placés stratégiquement.
Ce modèle intègre aussi la technologie In&Out, permettant d’adapter le blouson à différents types de climat, et dispose d’une doublure thermique amovible pour une chaleur supplémentaire lorsque cela est nécessaire.
ODESSA VENTED 3IN1 REPOUSSE LES LIMITES DU CONFORT ET DE LA POLYVALENCE
L’Odessa Vented 3IN1 reprend l’ergonomie du blouson Odessa, tout en ajoutant un système de ventilation exceptionnel grâce à ses larges panneaux Mesh. Ce blouson est conçu pour offrir un flux d’air maximal, garantissant une respirabilité parfaite sans compromettre la sécurité. Comme ses deux homologues, l’Odessa Vented 3IN1 est équipée de protections D3O® et d’une doublure Furygan Skin Protect pour une sécurité optimale.
Une versatilité climatique accrue, atteinte grâce à la technologie 3IN1 : 2 doublures et 3 configurations pour une versatilité maximale, et une veste chaude, étanche et coupe-vent lorsqu’elle est complète.
COMPARAISON DES MODÈLES MONTROC, ULTRASPARK ET ODESSA VENTED
- MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+ : Veste longue, idéale pour le touring avec une ventilation exceptionnelle et une sécurité maximale. Disponible en noir ou noir pearl rouge.
- UltraSpark 3IN1 Vented+ : Blouson court, au look roadster et sportif, parfait pour les motards urbains et sportifs, adapté à toutes les saisons. Disponible en noir/blanc, noir/rouge et noir/noir.
- Odessa Vented 3IN1 : Blouson avec une ventilation maximale et une versatilité accrue. Disponible en noir/noir, noir/blanc/rose, pearl/noir et noir/blanc.
Conclusion : des équipements 3IN1 Furygan incontournables pour chaque motard.
Que vous soyez en quête d’une veste longue et polyvalente pour vos aventures en touring, comme la MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+, ou que vous préfériez un blouson court et sportif comme l’UltraSpark 3IN1 Vented+, Furygan propose des équipements adaptés à tous les types de motards et de conditions climatiques. L’Odessa Vented 3IN1, quant à elle, assure une versatilité maximale pour toutes les saisons.
Ces trois équipements 3IN1 sont non seulement polyvalentes, mais aussi dotées des dernières technologies en matière de sécurité et de confort, offrant ainsi une expérience de conduite exceptionnelle tout au long de l’année. Avec une gamme de couleurs variée pour chaque modèle, vous trouverez forcément la veste qui correspond à votre style et à vos besoins.
Furygan continue d’innover avec ses vestes 3IN1+, offrant aux motards des solutions parfaites pour chaque type de conduite et de climat. Parmi ses modèles phares, la MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+, l’UltraSpark 3IN1 Vented+ et l’Odessa Vented 3IN1 se distinguent par leurs technologies de pointe, leur polyvalence et leurs performances exceptionnelles.
LA MONTROC ® PRIMALOFT® 3IN1+ LA DERNIÈRE NOUVEAUTÉ FURYGAN QUI REPOUSSE LES LIMITES
La MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® KEVLAR 3IN1+ est la toute dernière innovation de Furygan, et elle impressionne à bien des égards. Ce modèle ventilé, qui offre une certification AA, est un exploit technique pour une veste qui garantit une ventilation maximale tout en offrant une sécurité de très haut niveau.
Une telle certification, rarement atteinte pour une veste aussi aérée, témoigne de la performance de ce modèle pour les motards les plus exigeants.
La MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+ combine à la fois confort, sécurité et polyvalence climatique grâce à des technologies telles que la membrane In&Out Humax®, le système Air Flow System Max (AFS Max), ainsi que des protections D3O® de niveau 2 aux coudes, épaules et une poche pour dorsale.
L’utilisation de fibres de Kevlar® dans les zones les plus exposées à l’abrasion renforce la résistance du vêtement tout en offrant un excellent confort. La veste est également équipée de renforts spécifiques, de multiples poches et d’un ajustement optimal pour une expérience de conduite agréable, même lors des trajets les plus longs.
ULTRASPARK 3IN1 VENTED+ UN LOOK ROADSTER ET SPORTIF POUR LES MOTARDS DYNAMIQUES
L’UltraSpark 3IN1 Vented+ de Furygan est un blouson court avec un look plus roadster et sportif. Parfait pour les motards urbains ou ceux qui privilégient un style dynamique et une conduite plus sportive, l’UltraSpark 3IN1 Vented+ est conçu pour offrir une ventilation optimale grâce à son mesh et ses panneaux Mesh placés stratégiquement.
Ce modèle intègre aussi la technologie In&Out, permettant d’adapter le blouson à différents types de climat, et dispose d’une doublure thermique amovible pour une chaleur supplémentaire lorsque cela est nécessaire.
ODESSA VENTED 3IN1 REPOUSSE LES LIMITES DU CONFORT ET DE LA POLYVALENCE
L’Odessa Vented 3IN1 reprend l’ergonomie du blouson Odessa, tout en ajoutant un système de ventilation exceptionnel grâce à ses larges panneaux Mesh. Ce blouson est conçu pour offrir un flux d’air maximal, garantissant une respirabilité parfaite sans compromettre la sécurité. Comme ses deux homologues, l’Odessa Vented 3IN1 est équipée de protections D3O® et d’une doublure Furygan Skin Protect pour une sécurité optimale.
Une versatilité climatique accrue, atteinte grâce à la technologie 3IN1 : 2 doublures et 3 configurations pour une versatilité maximale, et une veste chaude, étanche et coupe-vent lorsqu’elle est complète.
COMPARAISON DES MODÈLES MONTROC, ULTRASPARK ET ODESSA VENTED
- MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+ : Veste longue, idéale pour le touring avec une ventilation exceptionnelle et une sécurité maximale. Disponible en noir ou noir pearl rouge.
- UltraSpark 3IN1 Vented+ : Blouson court, au look roadster et sportif, parfait pour les motards urbains et sportifs, adapté à toutes les saisons. Disponible en noir/blanc, noir/rouge et noir/noir.
- Odessa Vented 3IN1 : Blouson avec une ventilation maximale et une versatilité accrue. Disponible en noir/noir, noir/blanc/rose, pearl/noir et noir/blanc.
Conclusion : des équipements 3IN1 Furygan incontournables pour chaque motard.
Que vous soyez en quête d’une veste longue et polyvalente pour vos aventures en touring, comme la MONTROC KEVLAR® PRIMALOFT® 3IN1+, ou que vous préfériez un blouson court et sportif comme l’UltraSpark 3IN1 Vented+, Furygan propose des équipements adaptés à tous les types de motards et de conditions climatiques. L’Odessa Vented 3IN1, quant à elle, assure une versatilité maximale pour toutes les saisons.
Ces trois équipements 3IN1 sont non seulement polyvalentes, mais aussi dotées des dernières technologies en matière de sécurité et de confort, offrant ainsi une expérience de conduite exceptionnelle tout au long de l’année. Avec une gamme de couleurs variée pour chaque modèle, vous trouverez forcément la veste qui correspond à votre style et à vos besoins.
S’équiper à moto pour 300, 400 ou 600 € ? (Sélection pour Noël)
Publié le 22 novembre 2024
Vous cherchez un équipement moto qui allie style, sécurité et budget maîtrisé ? Que ce soit pour offrir à un passionné ou pour vous faire plaisir ? Cet article vous propose des tenues complètes adaptées à chaque budget. Casques, blousons, gants, bottes : découvrez comment bien vous équiper sans exploser votre portefeuille juste avant Noël ! Prêt à trouver l’ensemble idéal pour rouler avec style et sérénité ? Suivez le guide !
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 300€ ! (ENSEMBLE FRANCHEMENT SYMPA)
Avec un budget de 300€, il est tout à fait possible de s’équiper de la tête aux pieds sans faire de compromis sur l’essentiel !
LES CASQUES :
- Hjc C10 Solid : Casque intégral. Coque composite en polycarbonate avancé : légèreté, ajustement supérieur et confort amélioré – 109.90€
- Scorpion Exo-391 Solid : Casque intégral. Structure en polycarbonate. Moulage par injection. Système d’extraction d’urgence. – 109.90€
LES BLOUSONS :
- Blh Be Street Softshell : Blouson textile à capuche. Construction en Softshell Fabric (100% polyester) – 99.95€
- Bering Spirit : Blouson en fibre Tech 600D et Hard Mesh. Doublure fixe en Hard Mesh – 95.00€
LES GANTS :
- Ixon Hurricane : Gants été textile. Dos de la main en Spandex. Paume en daim. Doublure en maille tricot – 39.99€
LES BASKETS :
- Blh Be City WP : Baskets moto unisexe étanches et ventilées. Équipées d’une membrane imperméable – 79.95€
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 400€ ! (PACK TRAIL)
Avec 400€, offrez-vous une tenue moto polyvalente qui allie style, confort et fonctionnalités pour vos trajets les plus variés !
LE CASQUE :
- LS2 MX702 Pioneer 2 : Casque crossover. Coque en KPA qui allie légèreté et sécurité. Visière anti-rayures large – 169.00€
LES VESTES :
- Blh Be Trailer : Veste moto textile toutes saisons. Construction en tissu polyester 600D résistant – 119.95€
- Bering Vision : Veste textile en fibre Tech 600D et Armex. Membrane Bwtech Classic. Doublure amovible Shelltech Super et doublure fixe en filet maille issue de fibres recyclées – 149.99€
LES GANTS :
- Ixon Dirt Air : Gants textile été. Dos de la main en mesh et polyester. Paume en polyester et daim synthétique – 30.00€
LES BOTTES :
- Blh Be Tourer : Bottes touring en microfibre et en cuir de bovin. Doublure coton. Fermeture par zip et velcro. Membrane étanche – 79.96€
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 600€ ! (URBAIN SPORT & HIPSTER CLASSIQUE)
Avec un budget de 300€, il est tout à fait possible de s’équiper de la tête aux pieds sans faire de compromis sur l’essentiel !
LES CASQUES :
- MT Helmet Jarama SV Solid C4 : Casque intégral au style rétro. Coque extérieure en HIRP, protection robuste contre les chocs. Pratique et confortable, fermeture micrométrique rapide et visière solaire intégrée – 149.95€
- D-Skwal 3 Dark Shadow Mat : Casque intégral moto. Déclinaison de l’intégral Skwal i3, sans le système de LEDs. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan – 249.99€
LES BLOUSONS :
- Helstons Oregon Coton-Canvas : Blouson moto textile. Tissu Toile coton-Cordura très résistant homologué AA. Doublure corps et manches fixe coton – 249.00€
- Ixon Jackal Jkt : Blouson racing homme. Cuir de vachette épais et souple. Coupe droite. Doublure mesh pour la respirabilité – 229.99€
LES GANTS :
- Five Scrambler : Gants moto été. Construction en sergé extensible. Cuir de chèvre perforé sur le poignet, l’annulaire et l’auriculaire. Paume en cuir synthétique Nash – 59.90€
- Furygan F-RS1 : Gants mi saison en cuir de chèvre. Coque de protection métacarpienne Homologation CE. Pads de protection doigts. Slider de paume – 79.90€
- Five RFX 3 : Gants racing en cuir pleine fleur. Double fermeture velcro sur la manchette. Homologation CE EN 13594:2015, niveau 1 KP – 79.90€
LES BASKETS :
- Segura Linvingston : Bottes LINVINGSTON SEGURA. Construction en cuir de vachette offrant résistance à l’abrasion. Membrane étanche. Zip latéral – 127.99€
- TCX Street 3 WP : Baskets en cuir et tige en daim. Membrane imperméable T-Dry. Protège sélecteur en caoutchouc. Fermeture éclair antérieure – 99.99€
- Blh Be Roadster 2 : Baskets moto typées roadster. Construction en microfibre et cuir. Légères et sportives. Semelle anti-écrasement – 76.95€
LA VIDÉO COMPLÈTE : " S'ÉQUIPER À MOTO POUR 300€, 400€ OU 600€ ? "
Que vous ayez 300, 400 ou 600 euros à investir, il est tout à fait possible de s’équiper avec style et sécurité. Cette sélection vous prouve qu’il existe des options pour tous les goûts, des essentiels abordables aux pièces plus haut de gamme et stylées. Alors, prêt à trouver votre tenue idéale ? Si vous avez d’autres idées ou suggestions pour compléter ces sélections, n’hésitez pas à les partager. Et surtout, n’oubliez pas : un motard bien équipé est un motard heureux et en sécurité ! Sur ce, il est temps de prendre la route.
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 300€ ! (ENSEMBLE FRANCHEMENT SYMPA)
Avec un budget de 300€, il est tout à fait possible de s’équiper de la tête aux pieds sans faire de compromis sur l’essentiel !
LES CASQUES :
- Hjc C10 Solid : Casque intégral. Coque composite en polycarbonate avancé : légèreté, ajustement supérieur et confort amélioré – 109.90€
- Scorpion Exo-391 Solid : Casque intégral. Structure en polycarbonate. Moulage par injection. Système d’extraction d’urgence. – 109.90€
LES BLOUSONS :
- Blh Be Street Softshell : Blouson textile à capuche. Construction en Softshell Fabric (100% polyester) – 99.95€
- Bering Spirit : Blouson en fibre Tech 600D et Hard Mesh. Doublure fixe en Hard Mesh – 95.00€
LES GANTS :
- Ixon Hurricane : Gants été textile. Dos de la main en Spandex. Paume en daim. Doublure en maille tricot – 39.99€
LES BASKETS :
- Blh Be City WP : Baskets moto unisexe étanches et ventilées. Équipées d’une membrane imperméable – 79.95€
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 400€ ! (PACK TRAIL)
Avec 400€, offrez-vous une tenue moto polyvalente qui allie style, confort et fonctionnalités pour vos trajets les plus variés !
LE CASQUE :
- LS2 MX702 Pioneer 2 : Casque crossover. Coque en KPA qui allie légèreté et sécurité. Visière anti-rayures large – 169.00€
LES VESTES :
- Blh Be Trailer : Veste moto textile toutes saisons. Construction en tissu polyester 600D résistant – 119.95€
- Bering Vision : Veste textile en fibre Tech 600D et Armex. Membrane Bwtech Classic. Doublure amovible Shelltech Super et doublure fixe en filet maille issue de fibres recyclées – 149.99€
LES GANTS :
- Ixon Dirt Air : Gants textile été. Dos de la main en mesh et polyester. Paume en polyester et daim synthétique – 30.00€
LES BOTTES :
- Blh Be Tourer : Bottes touring en microfibre et en cuir de bovin. Doublure coton. Fermeture par zip et velcro. Membrane étanche – 79.96€
➡️ S'ÉQUIPER À MOTO POUR 600€ ! (URBAIN SPORT & HIPSTER CLASSIQUE)
Avec un budget de 300€, il est tout à fait possible de s’équiper de la tête aux pieds sans faire de compromis sur l’essentiel !
LES CASQUES :
- MT Helmet Jarama SV Solid C4 : Casque intégral au style rétro. Coque extérieure en HIRP, protection robuste contre les chocs. Pratique et confortable, fermeture micrométrique rapide et visière solaire intégrée – 149.95€
- D-Skwal 3 Dark Shadow Mat : Casque intégral moto. Déclinaison de l’intégral Skwal i3, sans le système de LEDs. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan – 249.99€
LES BLOUSONS :
- Helstons Oregon Coton-Canvas : Blouson moto textile. Tissu Toile coton-Cordura très résistant homologué AA. Doublure corps et manches fixe coton – 249.00€
- Ixon Jackal Jkt : Blouson racing homme. Cuir de vachette épais et souple. Coupe droite. Doublure mesh pour la respirabilité – 229.99€
LES GANTS :
- Five Scrambler : Gants moto été. Construction en sergé extensible. Cuir de chèvre perforé sur le poignet, l’annulaire et l’auriculaire. Paume en cuir synthétique Nash – 59.90€
- Furygan F-RS1 : Gants mi saison en cuir de chèvre. Coque de protection métacarpienne Homologation CE. Pads de protection doigts. Slider de paume – 79.90€
- Five RFX 3 : Gants racing en cuir pleine fleur. Double fermeture velcro sur la manchette. Homologation CE EN 13594:2015, niveau 1 KP – 79.90€
LES BASKETS :
- Segura Linvingston : Bottes LINVINGSTON SEGURA. Construction en cuir de vachette offrant résistance à l’abrasion. Membrane étanche. Zip latéral – 127.99€
- TCX Street 3 WP : Baskets en cuir et tige en daim. Membrane imperméable T-Dry. Protège sélecteur en caoutchouc. Fermeture éclair antérieure – 99.99€
- Blh Be Roadster 2 : Baskets moto typées roadster. Construction en microfibre et cuir. Légères et sportives. Semelle anti-écrasement – 76.95€
LA VIDÉO COMPLÈTE : " S'ÉQUIPER À MOTO POUR 300€, 400€ OU 600€ ? "
Que vous ayez 300, 400 ou 600 euros à investir, il est tout à fait possible de s’équiper avec style et sécurité. Cette sélection vous prouve qu’il existe des options pour tous les goûts, des essentiels abordables aux pièces plus haut de gamme et stylées. Alors, prêt à trouver votre tenue idéale ? Si vous avez d’autres idées ou suggestions pour compléter ces sélections, n’hésitez pas à les partager. Et surtout, n’oubliez pas : un motard bien équipé est un motard heureux et en sécurité ! Sur ce, il est temps de prendre la route.
Partir en road trip avec des équipements abordables, les essentiels BLH & MAXXE
Publié le 19 septembre 2024
Des envies d’évasions, de balades sur nos belles routes françaises, mais vos équipements moto actuels sont encombrants ou peu pratiques quand il s’agit de se promener sans la moto ?
Si vous êtes concerné par cette problématique, vous êtes bien tombé !
Avec Maxxess on vous a préparé une petite sélection d’équipements pas chers sans faire de concession sur le confort ou la sécurité et tout ça avec une gamme de produits pratique aussi bien sur la moto que pour aller vous promener en ville ou sur les sentiers.
Allez, on va découvrir tout ça !!
CASQUE INTÉGRAL, JET OU MODULABLE AU CHOIX ET PAS CHER
Élément primordial de notre ensemble, le casque moto. Pour plaire à tous on vous propose un modèle pour chaque catégorie.
LE CLASSIQUE CASQUE INTÉGRAL
Pour les longues balades avec très certainement des portions d’autoroute, le plus confortable restera le casque intégral. Sécurisant, très souvent le mieux insonorisé, il est pour beaucoup le casque adéquat pour vos longues sessions à moto. Et vous savez quoi ? le casque Maxxe M20 coche toutes les cases : abordable, sobre avec une touche racing tout de même, confortable, équipé d’une visière solaire, homologué ECE 22.06 et j’en passe, il sera votre futur acolyte pour vos road trips.
Le Casque Intégral Maxxe M20
LE POLYVALENT CASQUE MODULABLE
Compromis entre l’intégral et le jet, le modulable est le juste milieu ! Parfait pour ceux qui aiment prendre l’air sans pour autant vouloir sacrifier le confort et l’insonorisation pour les plus longs trajets ! Autant à l’aise au quotidien que pour les road trips, ce genre de casque ne peut pas décevoir et vous savez quoi ? on a justement un casque pour vous, le modulable Maxxe M30 (bien évidemment homologué ECE 22.06 et P/J).
Le Casque Modulable Maxxe M30
LE MINIMALISTE CASQUE JET
Certains motards ne supportent pas le côté “enfermé” d’un intégral ou le poids d’un modulable et s’orientent donc vers la troisième option “Le casque Jet”.
Léger, hyper ventilé et le plus abordable des trois, c’est l’option idéale pour les trajets urbains et le casque Jet Maxxe M50 sera votre compagnon parfait. Avec son écran solaire et homologué ECE 22.06, confort, praticité et sécurité seront au rendez-vous.
Avec ce casque jet, le sentiment de liberté est au rendez-vous !
Le Casque Jet Maxxe M50
LE CLASSIQUE CASQUE INTÉGRAL
Pour les longues balades avec très certainement des portions d’autoroute, le plus confortable restera le casque intégral. Sécurisant, très souvent le plus insonorisé, il est pour beaucoup le casque adéquat pour vos longues sessions à moto. Et vous savez quoi ? le casque Maxxe M20 coches toutes les cases : Pas cher, sobre avec une touche racing tout de même, confortable, équipé d’une visière solaire, homologué ECE 22.06 et j’en passe, il sera votre futur acolyte pour vos road trip.
le Casque Intégral Maxxe M20
LE POLYVALENT CASQUE MODULABLE
Compromis entre l’intégral et le jet, le modulable est le juste milieu ! Parfait pour ceux qui aiment prendre l’air sans pour autant vouloir sacrifier le confort et l’insonorisation pour les plus longs trajets ! Autant à l’aise au quotidien que pour les road trips, ce genre de casque ne peut pas décevoir et vous savez quoi ? on a justement un casque pour vous, le modulable Maxxe M30 (bien évidemment homologué ECE 22.06 et P/J).
le Casque Modulable Maxxe M30
LE MINIMALISTE CASQUE JET
Même si on vous le déconseille en termes de sécurités pour de longues balades, certains motards ne supportent pas le côté “enfermé” d’un intégral ou le poids d’un modulable et s’oriente donc vers la troisième option “Le casque Jet”.
Léger, hyper ventilés et le plus abordable des trois, c’est l’option idéale pour les trajets urbains et le casque Jet Maxxe M50 sera votre compagnon parfait. Avec son écran solaire et homologué ECE 22.06. Confort, praticité et sécurité seront au rendez-vous.
le Casque Jet Maxxe M50
UN BLOUSON MOTO TEXTILE POUR MOINS DE 100 EUROS
On enchaine avec le blouson. On part sur un modèle textile, disponible pour homme comme pour femme en deux coloris : full noir ou gris et noir, le Blouson BLH Be Fresh.
Pour moins de 100 euros, vous avez un blouson textile simple, mais efficace, parfaitement ventilé grâce à sa conception en Hard mesh sur les bras, le torse et le dos, sans oublier les protections CE aux niveaux des coudes et des épaules. Bref, un blouson complet et pas cher, génial non ?
LA VERSION HOMME...
La gamme BLH Be Fresh
... ET LA VERSION POUR LES FEMMES
La gamme BLH Be Fresh Lady
PANTALON MOTO AU STYLE CHINO OU CARGO, COMMENT CHOISIR ?
Et pour le pantalon ça donne quoi ? Fini les seules options entre le jean ou le cuir, maintenant, on peut rouler bien protégé et avec un style plus “casual” grâce aux pantalons cargo ou chino et ça, c’est plutôt une bonne chose.
Vous ne savez pas lequel choisir ? On va vous aider un petit peu alors.
LE CHINO BLH BE CASUAL, SOBRIÉTÉ ET STYLE
Nos Chinos Be Casual
Plus léger qu’un jean et souvent plus confortable, le chino Be Casual ne protège pas moins pour autant. Avec un style simple tout en sobriété et une coupe ajustée (fit) c’est le pantalon de moto idéal pour la vie du quotidien que vous soyez à moto ou pas. Avec ses protections aux hanches et aux genoux sans oublier son homologation AA, vous pouvez rouler en toute sécurité.
Disponible pour Homme en trois coloris, Noir, Kaki et Bleu en taille 30 à 40 (taille US). Un modèle noir pour femme est également disponible du 24 au 36 (taille US).
LE PANTALON CARGO BLH BE RANGER, TECHNIQUE ET CONFORTABLE
Nos Pantalons Cargo Be Ranger
Une coupe large, des poches supplémentaires et plus grandes, une matière un peu plus épaisse qu’un chino mais pas moins confortable, on vous présente le pantalon Cargo Be Ranger. Avec un style plutôt Adventure et technique, il se mariera à la perfection avec un trail ou un roadster par exemple. Il allie parfaitement confort et sécurité avec ses protections amovibles aux genoux et aux hanches et son homologation AA. Le pantalon idéal pour partir à l’aventure.
Disponible en noir pour homme et femme, mais aussi en beige (sable) uniquement pour homme. Taille 24 à 36 (Taille US) pour les femmes et 30 à 40 (Taille US) pour les hommes.
PROTÉGEZ VOS MAINS À MOINS DE 30 EUROS
Au niveau des gants moto, deux modèles à vous proposer, les BLH Be Spring et les BLH Be Fresh 2, chacun disponible pour homme et femme.
Tous deux bien ventilés, équipés une paume en cuir et plutôt typé été (attention, ils ne sont pas étanches) vous êtes assurés d’avoir un gant confortable sans oublier leurs System Touch pour les écrans tactiles. Coté sécurité, ils sont tous les deux homologués niveau 1 KP. N’étant différents que par leur esthétique et dans plusieurs coloris, libre à vous de choisir celui qui vous conviendra le mieux.
Les Gants Moto BLH Be Spring
Les Gants Moto BLH Be Fresh 2
UNE PAIRE DE BASKETS MOTO ABORDABLE ET CONFORTABLE
Petit dernier de notre ensemble pour vos prochains road trips: les chaussures de moto. Mais pas n’importe lequel, les toutes récentes Baskets moto BLH Be City. Elles disposent de tous les éléments essentiels que l’on pourrait attendre d’une paire de chaussures aussi bien pour partir en balade que pour marcher dans la rue et en promenade. Unisexe, en cuir et mesh pour une bonne ventilation, une protection malléole et les systèmes anti-retournement et anti-écrasement. Petit bonus, elles sont étanches ! Fini les pieds trempés. Et tout ça pour moins de 80 euros, difficile de faire mieux.
Les Baskets Moto BLH Be City
ON RÉCAPITULE
Que ce soit pour les hommes ou pour les femmes, vous pourrez vous procurer ces ensembles pour moins de 455 € !! (400 € pour les options les moins chères) De quoi partir arpenter les plus belles routes de France (et ailleurs) à moto, mais aussi, vous balader à pied sans gêne dans les petits recoins inaccessibles avec votre deux roues. N’attendez plus et foncez vous équiper !
LA TENUE MOTO HOMME
Le casque intégral M20 Noir/Blanc
Le blouson moto Be Fresh Noir
Les gants moto Be Spring Noir/Blanc
Le pantalon chino Be Casual Bleu
Les baskets Be City Waterproof
LA TENUE MOTO FEMME
Le casque modulable M30 Blanc
Le blouson moto Be Fresh Lady Noir/Gris
Les gants moto Be Fresh 2 Lady en Noir
Le pantalon cargo Be Ranger Lady Noir
Les baskets Be City Waterproof
Si vous êtes concerné par cette problématique, vous êtes bien tombé !
Avec Maxxess on vous a préparé une petite sélection d’équipements pas chers sans faire de concession sur le confort ou la sécurité et tout ça avec une gamme de produits pratique aussi bien sur la moto que pour aller vous promener en ville ou sur les sentiers.
Allez, on va découvrir tout ça !!
CASQUE INTÉGRAL, JET OU MODULABLE AU CHOIX ET PAS CHER
Élément primordial de notre ensemble, le casque moto. Pour plaire à tous on vous propose un modèle pour chaque catégorie.
LE CLASSIQUE CASQUE INTÉGRAL
Pour les longues balades avec très certainement des portions d’autoroute, le plus confortable restera le casque intégral. Sécurisant, très souvent le mieux insonorisé, il est pour beaucoup le casque adéquat pour vos longues sessions à moto. Et vous savez quoi ? le casque Maxxe M20 coche toutes les cases : abordable, sobre avec une touche racing tout de même, confortable, équipé d’une visière solaire, homologué ECE 22.06 et j’en passe, il sera votre futur acolyte pour vos road trips.
Le Casque Intégral Maxxe M20
LE POLYVALENT CASQUE MODULABLE
Compromis entre l’intégral et le jet, le modulable est le juste milieu ! Parfait pour ceux qui aiment prendre l’air sans pour autant vouloir sacrifier le confort et l’insonorisation pour les plus longs trajets ! Autant à l’aise au quotidien que pour les road trips, ce genre de casque ne peut pas décevoir et vous savez quoi ? on a justement un casque pour vous, le modulable Maxxe M30 (bien évidemment homologué ECE 22.06 et P/J).
Le Casque Modulable Maxxe M30
LE MINIMALISTE CASQUE JET
Certains motards ne supportent pas le côté “enfermé” d’un intégral ou le poids d’un modulable et s’orientent donc vers la troisième option “Le casque Jet”.
Léger, hyper ventilé et le plus abordable des trois, c’est l’option idéale pour les trajets urbains et le casque Jet Maxxe M50 sera votre compagnon parfait. Avec son écran solaire et homologué ECE 22.06, confort, praticité et sécurité seront au rendez-vous.
Avec ce casque jet, le sentiment de liberté est au rendez-vous !
Le Casque Jet Maxxe M50
LE CLASSIQUE CASQUE INTÉGRAL
Pour les longues balades avec très certainement des portions d’autoroute, le plus confortable restera le casque intégral. Sécurisant, très souvent le plus insonorisé, il est pour beaucoup le casque adéquat pour vos longues sessions à moto. Et vous savez quoi ? le casque Maxxe M20 coches toutes les cases : Pas cher, sobre avec une touche racing tout de même, confortable, équipé d’une visière solaire, homologué ECE 22.06 et j’en passe, il sera votre futur acolyte pour vos road trip.
le Casque Intégral Maxxe M20
LE POLYVALENT CASQUE MODULABLE
Compromis entre l’intégral et le jet, le modulable est le juste milieu ! Parfait pour ceux qui aiment prendre l’air sans pour autant vouloir sacrifier le confort et l’insonorisation pour les plus longs trajets ! Autant à l’aise au quotidien que pour les road trips, ce genre de casque ne peut pas décevoir et vous savez quoi ? on a justement un casque pour vous, le modulable Maxxe M30 (bien évidemment homologué ECE 22.06 et P/J).
le Casque Modulable Maxxe M30
LE MINIMALISTE CASQUE JET
Même si on vous le déconseille en termes de sécurités pour de longues balades, certains motards ne supportent pas le côté “enfermé” d’un intégral ou le poids d’un modulable et s’oriente donc vers la troisième option “Le casque Jet”.
Léger, hyper ventilés et le plus abordable des trois, c’est l’option idéale pour les trajets urbains et le casque Jet Maxxe M50 sera votre compagnon parfait. Avec son écran solaire et homologué ECE 22.06. Confort, praticité et sécurité seront au rendez-vous.
le Casque Jet Maxxe M50
UN BLOUSON MOTO TEXTILE POUR MOINS DE 100 EUROS
On enchaine avec le blouson. On part sur un modèle textile, disponible pour homme comme pour femme en deux coloris : full noir ou gris et noir, le Blouson BLH Be Fresh.
Pour moins de 100 euros, vous avez un blouson textile simple, mais efficace, parfaitement ventilé grâce à sa conception en Hard mesh sur les bras, le torse et le dos, sans oublier les protections CE aux niveaux des coudes et des épaules. Bref, un blouson complet et pas cher, génial non ?
LA VERSION HOMME...
La gamme BLH Be Fresh
... ET LA VERSION POUR LES FEMMES
La gamme BLH Be Fresh Lady
PANTALON MOTO AU STYLE CHINO OU CARGO, COMMENT CHOISIR ?
Et pour le pantalon ça donne quoi ? Fini les seules options entre le jean ou le cuir, maintenant, on peut rouler bien protégé et avec un style plus “casual” grâce aux pantalons cargo ou chino et ça, c’est plutôt une bonne chose.
Vous ne savez pas lequel choisir ? On va vous aider un petit peu alors.
LE CHINO BLH BE CASUAL, SOBRIÉTÉ ET STYLE
Nos Chinos Be Casual
Plus léger qu’un jean et souvent plus confortable, le chino Be Casual ne protège pas moins pour autant. Avec un style simple tout en sobriété et une coupe ajustée (fit) c’est le pantalon de moto idéal pour la vie du quotidien que vous soyez à moto ou pas. Avec ses protections aux hanches et aux genoux sans oublier son homologation AA, vous pouvez rouler en toute sécurité.
Disponible pour Homme en trois coloris, Noir, Kaki et Bleu en taille 30 à 40 (taille US). Un modèle noir pour femme est également disponible du 24 au 36 (taille US).
LE PANTALON CARGO BLH BE RANGER, TECHNIQUE ET CONFORTABLE
Nos Pantalons Cargo Be Ranger
Une coupe large, des poches supplémentaires et plus grandes, une matière un peu plus épaisse qu’un chino mais pas moins confortable, on vous présente le pantalon Cargo Be Ranger. Avec un style plutôt Adventure et technique, il se mariera à la perfection avec un trail ou un roadster par exemple. Il allie parfaitement confort et sécurité avec ses protections amovibles aux genoux et aux hanches et son homologation AA. Le pantalon idéal pour partir à l’aventure.
Disponible en noir pour homme et femme, mais aussi en beige (sable) uniquement pour homme. Taille 24 à 36 (Taille US) pour les femmes et 30 à 40 (Taille US) pour les hommes.
PROTÉGEZ VOS MAINS À MOINS DE 30 EUROS
Au niveau des gants moto, deux modèles à vous proposer, les BLH Be Spring et les BLH Be Fresh 2, chacun disponible pour homme et femme.
Tous deux bien ventilés, équipés une paume en cuir et plutôt typé été (attention, ils ne sont pas étanches) vous êtes assurés d’avoir un gant confortable sans oublier leurs System Touch pour les écrans tactiles. Coté sécurité, ils sont tous les deux homologués niveau 1 KP. N’étant différents que par leur esthétique et dans plusieurs coloris, libre à vous de choisir celui qui vous conviendra le mieux.
Les Gants Moto BLH Be Spring
Les Gants Moto BLH Be Fresh 2
UNE PAIRE DE BASKETS MOTO ABORDABLE ET CONFORTABLE
Petit dernier de notre ensemble pour vos prochains road trips: les chaussures de moto. Mais pas n’importe lequel, les toutes récentes Baskets moto BLH Be City. Elles disposent de tous les éléments essentiels que l’on pourrait attendre d’une paire de chaussures aussi bien pour partir en balade que pour marcher dans la rue et en promenade. Unisexe, en cuir et mesh pour une bonne ventilation, une protection malléole et les systèmes anti-retournement et anti-écrasement. Petit bonus, elles sont étanches ! Fini les pieds trempés. Et tout ça pour moins de 80 euros, difficile de faire mieux.
Les Baskets Moto BLH Be City
ON RÉCAPITULE
Que ce soit pour les hommes ou pour les femmes, vous pourrez vous procurer ces ensembles pour moins de 455 € !! (400 € pour les options les moins chères) De quoi partir arpenter les plus belles routes de France (et ailleurs) à moto, mais aussi, vous balader à pied sans gêne dans les petits recoins inaccessibles avec votre deux roues. N’attendez plus et foncez vous équiper !
LA TENUE MOTO HOMME
Le casque intégral M20 Noir/Blanc
Le blouson moto Be Fresh Noir
Les gants moto Be Spring Noir/Blanc
Le pantalon chino Be Casual Bleu
Les baskets Be City Waterproof
LA TENUE MOTO FEMME
Le casque modulable M30 Blanc
Le blouson moto Be Fresh Lady Noir/Gris
Les gants moto Be Fresh 2 Lady en Noir
Le pantalon cargo Be Ranger Lady Noir
Les baskets Be City Waterproof
Sélection d’équipement Segura – Été 2024
Publié le 09 septembre 2024
POINT CLÉS DE LA VIDÉO :
- Sélection pour l’été
- Blouson Segura Tampico
- Gants Segura Tampico
- Chaussures Segura Maddox
SÉLECTION D’ÉQUIPEMENT SEGURA – ÉTÉ 2024
Bon aujourd’hui, pas de test en détail d’un produit comme d’habitude, je te propose de parler d’une petite tenue complète parfaite pour aller rouler direction une terrasse ! Le motard moyen se reconnaitra surement dans ce que je dis, tu sais quand tu vas en ville boire un verre, ou au cinéma, ou quoi que ce soit d’autre… une fois descendu de notre monture : l’équipement est souvent une tare. Ça prend de la place, c’est lourd, m’enfin bref, ce n’est fréquemment pas ultra-pratique.
Mais heureusement, tu as des marques comme Segura qui proposent des équipements bien plus proches de ce qu’on trouve dans le streetwear. Des trucs que tu peux porter dans la vie de tous les jours et pour lesquels le commun des mortels ne verrait même pas comme des équipements de protection. Et c’est le cas pour la tenue que je vais te présenter dans cette vidéo. Bon, je parle de tenue, mais concrètement, on va parler d’une veste, d’une paire de chaussures et de gants.
Commençons par la veste, la Segura Tampico. Un style workwear avec une belle couleur sable, clairement une veste que je pourrais porter dans la vie de tous les jours, même quand je laisse mon guidon au garage. Pour ceux qui n’aiment pas trop la couleur, elle existe en aussi en noir ! Le gros avantage de la Tampico est le fait qu’on retrouve toute la protection d’un équipement moto, avec le confort et le style d’un vêtement traditionnel.
Ce n’est pas bien épais, pas vraiment lourd et vraiment flatteur pour l’œil. Alors c’est sûr qu’on n’aura pas tous les petits éléments techniques d’une veste Trail, mais ce n’est pas ce qu’on lui demande.
Cela étant, elle n’est pas non plus incommode, elle dispose de pleins de poches avec des fermetures Éclairs et d’autres à bouton pressoirs, d’une doublure thermique franchement efficace et sa légèreté lui fait honneur pour une utilisation quotidienne. Autre point, les protections intégrées dans la veste sont souples pour coller avec cet usage au plus proche du streetwear.
En termes de fit, j’ai dû prendre une taille au-dessus de mon habitude, car les manches étaient un poil courtes ! Mais j’ai tendance à dire que ce genre de veste ne se porte pas vraiment prêt du corps donc une taille supérieur n’est pas franchement gênante ni disgracieuse.
Pour aller avec la Tampico, pas besoin d’aller chercher bien loin, on peut accorder cette dernière avec les gants qui portent le même nom. La couleur match parfaitement, et l’avantage, c’est qu’ils ont une manchette assez longue pour venir combler l’espace exposé aux manches. Ils sont mi-long et très fin, avec une paume en cuir qui porte un magnifique motif qu’on retrouve sur plusieurs produits de la gamme Segura.
D’ailleurs, je ne sais pas si tu sais ça, mais en plus d’être plus efficace en termes de protection, le cuir réduit aussi de beaucoup le fait d’avoir des ampoules après les grosses journées à moto. Et puis grâce à son dos en tissus, le gant Tampico permet d’avoir la sécurité et la ventilation, en même temps !
Et pour finir ton outfit du motard stylé pour l’été, je te propose de petites bottines avec un effet suédine, les Maddox. Là, Segura ont choisi l’originalité et le résultat est carrément réussi :
Lacets et semelle rouge, matière pas commune dans le monde de la moto, le tout dans un équipement quasi streetwear mais qui reste technique grâce à la protection, et à une membrane étanche. Ces Maddox ont tous pour elles, en plus d’être confortables. Par contre, il faudrait faire un peu de bornes avec, pour y être parfaitement à l’aise, elles sont assez rigides à la sortie de leur boite, mais ça s’arrange très rapidement en roulant avec !
J’aurais bien aimé une petite fermeture Éclair sur le côté pour satisfaire mon côté flemmard, mais les Maddox sont déjà très bien en plus d’être vraiment jolies !
Un dernier point avant de finir cette vidéo, la gamme Tampico de Segura utilise des fibres recyclées. Elles sont tout aussi efficaces, mais avec un impact moindre pour l’environnement et au vu du contexte actuel, je crois que c’est quelque chose qui mérite qu’on le signale !
Voilà, cette sélection Segura pour briller en terasse tout en étant parfaitement protégé une fois sur ta monture. Si tu as la moindre question, comme d’hab, je t’invite à la poser en commentaire et sur ce moi je vais aller prendre le guidon pour profiter du soleil !
- Sélection pour l’été
- Blouson Segura Tampico
- Gants Segura Tampico
- Chaussures Segura Maddox
SÉLECTION D’ÉQUIPEMENT SEGURA – ÉTÉ 2024
Bon aujourd’hui, pas de test en détail d’un produit comme d’habitude, je te propose de parler d’une petite tenue complète parfaite pour aller rouler direction une terrasse ! Le motard moyen se reconnaitra surement dans ce que je dis, tu sais quand tu vas en ville boire un verre, ou au cinéma, ou quoi que ce soit d’autre… une fois descendu de notre monture : l’équipement est souvent une tare. Ça prend de la place, c’est lourd, m’enfin bref, ce n’est fréquemment pas ultra-pratique.
Mais heureusement, tu as des marques comme Segura qui proposent des équipements bien plus proches de ce qu’on trouve dans le streetwear. Des trucs que tu peux porter dans la vie de tous les jours et pour lesquels le commun des mortels ne verrait même pas comme des équipements de protection. Et c’est le cas pour la tenue que je vais te présenter dans cette vidéo. Bon, je parle de tenue, mais concrètement, on va parler d’une veste, d’une paire de chaussures et de gants.
Commençons par la veste, la Segura Tampico. Un style workwear avec une belle couleur sable, clairement une veste que je pourrais porter dans la vie de tous les jours, même quand je laisse mon guidon au garage. Pour ceux qui n’aiment pas trop la couleur, elle existe en aussi en noir ! Le gros avantage de la Tampico est le fait qu’on retrouve toute la protection d’un équipement moto, avec le confort et le style d’un vêtement traditionnel.
Ce n’est pas bien épais, pas vraiment lourd et vraiment flatteur pour l’œil. Alors c’est sûr qu’on n’aura pas tous les petits éléments techniques d’une veste Trail, mais ce n’est pas ce qu’on lui demande.
Cela étant, elle n’est pas non plus incommode, elle dispose de pleins de poches avec des fermetures Éclairs et d’autres à bouton pressoirs, d’une doublure thermique franchement efficace et sa légèreté lui fait honneur pour une utilisation quotidienne. Autre point, les protections intégrées dans la veste sont souples pour coller avec cet usage au plus proche du streetwear.
En termes de fit, j’ai dû prendre une taille au-dessus de mon habitude, car les manches étaient un poil courtes ! Mais j’ai tendance à dire que ce genre de veste ne se porte pas vraiment prêt du corps donc une taille supérieur n’est pas franchement gênante ni disgracieuse.
Pour aller avec la Tampico, pas besoin d’aller chercher bien loin, on peut accorder cette dernière avec les gants qui portent le même nom. La couleur match parfaitement, et l’avantage, c’est qu’ils ont une manchette assez longue pour venir combler l’espace exposé aux manches. Ils sont mi-long et très fin, avec une paume en cuir qui porte un magnifique motif qu’on retrouve sur plusieurs produits de la gamme Segura.
D’ailleurs, je ne sais pas si tu sais ça, mais en plus d’être plus efficace en termes de protection, le cuir réduit aussi de beaucoup le fait d’avoir des ampoules après les grosses journées à moto. Et puis grâce à son dos en tissus, le gant Tampico permet d’avoir la sécurité et la ventilation, en même temps !
Et pour finir ton outfit du motard stylé pour l’été, je te propose de petites bottines avec un effet suédine, les Maddox. Là, Segura ont choisi l’originalité et le résultat est carrément réussi :
Lacets et semelle rouge, matière pas commune dans le monde de la moto, le tout dans un équipement quasi streetwear mais qui reste technique grâce à la protection, et à une membrane étanche. Ces Maddox ont tous pour elles, en plus d’être confortables. Par contre, il faudrait faire un peu de bornes avec, pour y être parfaitement à l’aise, elles sont assez rigides à la sortie de leur boite, mais ça s’arrange très rapidement en roulant avec !
J’aurais bien aimé une petite fermeture Éclair sur le côté pour satisfaire mon côté flemmard, mais les Maddox sont déjà très bien en plus d’être vraiment jolies !
Un dernier point avant de finir cette vidéo, la gamme Tampico de Segura utilise des fibres recyclées. Elles sont tout aussi efficaces, mais avec un impact moindre pour l’environnement et au vu du contexte actuel, je crois que c’est quelque chose qui mérite qu’on le signale !
Voilà, cette sélection Segura pour briller en terasse tout en étant parfaitement protégé une fois sur ta monture. Si tu as la moindre question, comme d’hab, je t’invite à la poser en commentaire et sur ce moi je vais aller prendre le guidon pour profiter du soleil !
Nouvelle collection FIVE GLOVES Printemps / Été 2024.
Publié le 15 mai 2024
NOUVELLE COLLECTION FIVE GLOVES PRINTEMPS / ÉTÉ 2024.
Depuis plus de quinze ans, nous contribuons à accroître le plaisir au guidon tout en préservant la main des risques de blessures en cas de chute, en équipant des millions de motards à travers le monde.
Voici plusieurs nouveautés FIVE disponibles dès à présent.
RFX3 EVO : PERFORMANCE ET POLYVALENCE, SUR ROUTE COMME SUR CIRCUIT
Le RFX3 EVO est le tout premier modèle de notre gamme Racing à inaugurer la nouvelle génération de coques AirGO PROTECH™ Performance. Inspirées de la technologie des casques, avec leur coque externe rigide et leur élément interne souple alvéolé visant à absorber l’énergie d’un impact, elles offrent la meilleure combinaison possible entre ergonomie, protection.
En complément de cette protection exceptionnelle, la zone supérieure de la main se voit dotée de soufflets d’aisance et d’un panneau Shock Protech de mousse haute densité, insérée sous cuir, au niveau des métacarpes.
La paume accueille une coque slider » ERGO PROTECH® en TPR souple au niveau de l’hypothénar, visant à protéger le pilote en cas de chute sans engendrer la moindre entrave au guidon.
Le RFX3 EVO allie parfaitement sécurité et confort, et constitue un modèle de choix pour qui souhaite piloter avec précision une machine sportive sur route et/ou s’initier sereinement au pilotage sur circuit.
Commander les gants FIVE RFX3 EVO sur maxxess
SPARK : LE GANT DE VILLE POUR FAIRE DES ÉTINCELLES
Nouveauté de la gamme urbaine, le SPARK constitue un choix de tout premier ordre pour qui souhaite un gant confortable, élégant et doté de qualités dynamiques inspirées de gants typés sport.
S’il est clairement destiné à un usage citadin, il embarque, en effet, une coque de protection des métacarpes ERGO PROTECH® à nids d’abeilles, dissimulée sous un tissu extensible texturé du plus bel effet.
Sa paume en cuir pleine fleur accueille une coque « slider » souple qui protégera son pilote en cas de chute, sans la moindre entrave au guidon. L’entrée du gant se voit facilitée par l’ajout d’un empiècement en Lycra® sous la patte de réglage velcro. Équipé au niveau du pouce et de l’index du système Touch Screen™ il permet de zoomer à deux doigts sur l’écran d’un smartphone ou d’un GPS tactile.
Vous pourrez aisément assortir le SPARK à votre tenue du quotidien grâce à ses coloris dans l’air du temps, kaki, bleu nuit et noir. Et pourquoi ne pas ajouter les trois à votre garde-robe… De quoi faire des étincelles à chaque sortie.
Commander les gants FIVE SPARK sur maxxess
FLOW WOMAN : LA VILLE AVEC STYLE
Le FLOW se veut élégant, confortable et pratique au quotidien. Facile à enfiler et à enlever, en raison de la forme accueillante de son poignet et de sa patte de réglage intégrée. Il s’avère protecteur grâce à sa paume en cuir de chèvre et à sa coque ERGO PROTECH® à nid d’abeilles, dissimulée sous le nylon stretch, élastique et résistant, qui compose sa structure supérieure. Le Flow privilégie la souplesse, la liberté de mouvement et l’aspect lisse et épuré de sa paume.
Celle-ci est dépourvue de coque mais est efficacement dotée d’un large renfort de cuir doublé de mousse au niveau de l’hypothénar, afin d’assurer un niveau de résistance à l’abrasion pouvant s’avérer salvateur en cas de chute. Équipé du système Touch Screen™ sur l’index, le Flow vous permet de vous aider de votre smartphone pour trouver votre chemin ou garder le contact avec votre communauté.
Le gant idéal, à la fois simple, durable et accessible, pour évoluer en ville à deux-roues avec élégance.
Commander les gants FIVE FLOW sur maxxess
Depuis plus de quinze ans, nous contribuons à accroître le plaisir au guidon tout en préservant la main des risques de blessures en cas de chute, en équipant des millions de motards à travers le monde.
Voici plusieurs nouveautés FIVE disponibles dès à présent.
RFX3 EVO : PERFORMANCE ET POLYVALENCE, SUR ROUTE COMME SUR CIRCUIT
Le RFX3 EVO est le tout premier modèle de notre gamme Racing à inaugurer la nouvelle génération de coques AirGO PROTECH™ Performance. Inspirées de la technologie des casques, avec leur coque externe rigide et leur élément interne souple alvéolé visant à absorber l’énergie d’un impact, elles offrent la meilleure combinaison possible entre ergonomie, protection.
En complément de cette protection exceptionnelle, la zone supérieure de la main se voit dotée de soufflets d’aisance et d’un panneau Shock Protech de mousse haute densité, insérée sous cuir, au niveau des métacarpes.
La paume accueille une coque slider » ERGO PROTECH® en TPR souple au niveau de l’hypothénar, visant à protéger le pilote en cas de chute sans engendrer la moindre entrave au guidon.
Le RFX3 EVO allie parfaitement sécurité et confort, et constitue un modèle de choix pour qui souhaite piloter avec précision une machine sportive sur route et/ou s’initier sereinement au pilotage sur circuit.
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SPARK : LE GANT DE VILLE POUR FAIRE DES ÉTINCELLES
Nouveauté de la gamme urbaine, le SPARK constitue un choix de tout premier ordre pour qui souhaite un gant confortable, élégant et doté de qualités dynamiques inspirées de gants typés sport.
S’il est clairement destiné à un usage citadin, il embarque, en effet, une coque de protection des métacarpes ERGO PROTECH® à nids d’abeilles, dissimulée sous un tissu extensible texturé du plus bel effet.
Sa paume en cuir pleine fleur accueille une coque « slider » souple qui protégera son pilote en cas de chute, sans la moindre entrave au guidon. L’entrée du gant se voit facilitée par l’ajout d’un empiècement en Lycra® sous la patte de réglage velcro. Équipé au niveau du pouce et de l’index du système Touch Screen™ il permet de zoomer à deux doigts sur l’écran d’un smartphone ou d’un GPS tactile.
Vous pourrez aisément assortir le SPARK à votre tenue du quotidien grâce à ses coloris dans l’air du temps, kaki, bleu nuit et noir. Et pourquoi ne pas ajouter les trois à votre garde-robe… De quoi faire des étincelles à chaque sortie.
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FLOW WOMAN : LA VILLE AVEC STYLE
Le FLOW se veut élégant, confortable et pratique au quotidien. Facile à enfiler et à enlever, en raison de la forme accueillante de son poignet et de sa patte de réglage intégrée. Il s’avère protecteur grâce à sa paume en cuir de chèvre et à sa coque ERGO PROTECH® à nid d’abeilles, dissimulée sous le nylon stretch, élastique et résistant, qui compose sa structure supérieure. Le Flow privilégie la souplesse, la liberté de mouvement et l’aspect lisse et épuré de sa paume.
Celle-ci est dépourvue de coque mais est efficacement dotée d’un large renfort de cuir doublé de mousse au niveau de l’hypothénar, afin d’assurer un niveau de résistance à l’abrasion pouvant s’avérer salvateur en cas de chute. Équipé du système Touch Screen™ sur l’index, le Flow vous permet de vous aider de votre smartphone pour trouver votre chemin ou garder le contact avec votre communauté.
Le gant idéal, à la fois simple, durable et accessible, pour évoluer en ville à deux-roues avec élégance.
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Arborer un look street abordable avec la gamme BLH et Maxxe.
Publié le 09 novembre 2023
Envie de vous démarquer avec un style urbain tout en étant à moto ?
Enfilez un blouson moto streetwear, glissez-vous dans un jean renforcé (mais cette fois-ci un vrai jean moto qui vous protégera en cas de chute), chaussez de belles baskets (avec des protections adaptées)…
Dernière étape, mettez votre casque modulable ou jet ainsi que vos gants avant de prendre place derrière le guidon de votre Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 ou votre Honda CB650R !
On vous a préparé une sélection d’équipements avec un look urbain décontracté, à moindre budget !
Et surtout, nos produits présentés sont de vrais équipements pour les motards, avec un look streetwear. Pour nous, votre sécurité passe avant tout, alors pas question de vous proposer de mettre un jean sans protection, sous prétexte d’avoir du style.
L’ensemble de l’équipement présenté par nos mannequins, qui comprend un casque modulable ou jet, un blouson de moto, un jean de moto, des gants, des baskets de moto et même une sacoche, peut être acquis pour environ 500€, tout compris.
1 - UN CASQUE JET AU LOOK URBAIN OU UN CASQUE MODULABLE À L'ALLURE STREET À UN PRIX ABORDABLE
VOUS ÊTES PLUTÔT JET ?
Pour le premier casque, nous vous suggérons un charmant petit casque jet urbain : le Casque MAXXE M40.
Le Casque Jet Moto MAXXE M40 en noir mat est un choix judicieux pour les motards conscients de leur budget qui cherchent un produit fiable pour leurs trajets à deux roues. Non seulement élégant, ce casque est également abordable et homologué 22.06.
Fabriqué en polycarbonate, le casque offre une robustesse et une durabilité exceptionnelles. Il est équipé d’un écran solaire interne amovible. De plus, l’écran a subi un traitement anti-rayures pour garantir une visibilité claire et sans obstruction.
Pour assurer un ajustement sûr et confortable, le casque est doté d’une jugulaire à boucle micrométrique. Cette caractéristique permet un ajustement précis, garantissant que le casque reste bien en place, même en cas de mouvements brusques ou de chocs.
OU BIEN MODULABLE ?
Quant au second, notre préférence va vers le casque modulable Maxxe M30.
Ce casque en polycarbonate est l’option idéale si vous êtes à la recherche d’un casque modulable, économique et performant.
Le Casque Modulable Maxxe M30 est un casque robuste et confortable, idéal pour les longues balades sur la route.
Il est doté d’un écran solaire interne amovible pour s’adapter aux conditions de luminosité changeantes, et d’une ventilation optimale pour une conduite fraîche et confortable.
La jugulaire micrométrique assure un ajustement sécurisé et rapide, tandis que l’intérieur démontable et lavable garantit un casque toujours propre et hygiénique. De plus, l’écran a subi un traitement anti-rayures pour une visibilité claire et durable.
Homologué 22.06 P/J, il est livré avec un écran incolore de série. Un choix optimal pour les motards à la recherche d’un excellent rapport qualité-prix.
2 - UN BLOUSON TEXTILE CONFORT QUI PROTÈGE À MOINS DE 100 € !
Le blouson moto streetwear est un incontournable de la mode urbaine. Désormais, vous pouvez porter un blouson avec un look street, tout en restant bien protégé(e) !
On a sélectionné pour vous le blouson moto BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL. Ce blouson textile à capuche adopte un style urbain. Sa capuche amovible et son zip central de fermeture étanche ajoutent une touche de fonctionnalité à son design.
Le style est validé ! Pour compléter, ce blouson intègre des protections CE aux coudes et aux épaules. Une poche pour y glisser une dorsale est bien sûr prévue. Vous pourrez ranger vos effets personnels dans les deux poches extérieures facilement accessibles.
De plus, ce blouson dispose de deux zips de ventilation sur la poitrine pour une meilleure aération. Il est homologué CE niveau A, assurant votre sécurité lors de vos déplacements en ville.
3 - UN JEAN INDÉMODABLE QUI VOUS PROTÈGE
Pour ceux qui visent un style urbain, un jean est un must ! Toutefois, la sécurité en moto est primordiale, c’est pourquoi nous avons choisi le jean moto pour homme en Denim, qui allie du coton et de l’élasthanne, pour être la pièce maîtresse de votre garde-robe de motard. C’est pourquoi nous avons sélectionné pour vous le BLH JEANS BE URBAN REGULAR.
Ce jean moto est doté de protections en fibres d’aramides renforcées sur les fesses, les hanches et le devant des cuisses. Il est résistant à l’abrasion et aux déchirements. Grâce à sa coupe regular et sa composition en Denim alliant du coton et de l’élasthanne, ce jean offre une grande flexibilité.
Afin d’augmenter votre sécurité, il comporte des protections CE souples aux hanches et aux genoux, accessibles de l’extérieur grâce à un zip.
4 - L'INDISPENSABLE DU LOOK STREET, LA BASKET
Une paire de baskets moto urbaine est un élément clé pour finaliser votre tenue. Avant de prendre place au guidon de votre Kawasaki Z650, optez pour une paire de baskets qui combine style et sécurité.
Nous avons sélectionné les baskets BLH Be Urban pour leur allure citadine. Elles sont entièrement imperméables, équipées de protections pour les malléoles, d’un système anti-écrasement et anti-retournement, elles résistent à l’abrasion et sont homologuées CE.
5 - LES GANTS D'ÉTÉ POUR LES MOTARDS URBAINS
Voici les gants d’été BLH GANTS BE CITY, parfaits pour les motards qui veulent du style et de la protection. Ils sont en cuir et en jeans, solides et stylés. La paume en cuir assure une bonne prise en main. Le plus ? Le système Touch qui permet d’utiliser son téléphone sans les enlever.
Ils ont aussi un empiècement pour améliorer le grip et une fermeture velcro pour un bon ajustement.
Et bien sûr, ils sont homologués CE. Avec les BLH GANTS BE CITY, on roule avec style et en toute sécurité.
6 - UNE SACOCHE DE JAMBE PRATIQUE
On présente ici la sacoche de jambe BLH, parfaite pour les motards urbains. Elle a deux poches et une ceinture ventrale. Elle est faite en 600D PU avec des inserts en polyester.
Elle mesure 22 cm de haut, 14 cm de large et 7 cm de profondeur. Les sangles à la taille et à la cuisse sont ajustables.
La sacoche possède des inserts réfléchissants pour plus de sécurité. Le compartiment central a une poche en mesh.
Et il y a une poche sur l’avant pour ton téléphone. Pratique, non ?
7 - LA SHOPPING LIST POUR LE TOTAL LOOK STREET !
Le look homme :
MAXXE CASQUE M30
BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL
BLH JEANS BE URBAN REGULAR
BLH BASKETS BE URBAN
BLH GANTS BE CITY
BLH SACOCHE DE JAMBE
Le look femme :
MAXXE CASQUE M40
BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL LADY
BLH JEANS BE URBAN LADY REGULAR
BLH GANTS BE FRESH 2 LADY
BLH BASKETS BE URBAN
BLH SACOCHE DE JAMBE
8 - ENCORE PLUS D’ÉQUIPEMENT MOTARDS STREET CHEZ MAXXESS
Cette tenue n’est qu’un exemple parmi une très large gamme de produits street disponibles chez MAXXESS.
On a sélectionné pour vous tous les produits ayant un style urbain :
Casque moto street – Blousons moto street – Gants moto street – Jeans et pantalons moto street – Chaussures moto street
Enfilez un blouson moto streetwear, glissez-vous dans un jean renforcé (mais cette fois-ci un vrai jean moto qui vous protégera en cas de chute), chaussez de belles baskets (avec des protections adaptées)…
Dernière étape, mettez votre casque modulable ou jet ainsi que vos gants avant de prendre place derrière le guidon de votre Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 ou votre Honda CB650R !
On vous a préparé une sélection d’équipements avec un look urbain décontracté, à moindre budget !
Et surtout, nos produits présentés sont de vrais équipements pour les motards, avec un look streetwear. Pour nous, votre sécurité passe avant tout, alors pas question de vous proposer de mettre un jean sans protection, sous prétexte d’avoir du style.
L’ensemble de l’équipement présenté par nos mannequins, qui comprend un casque modulable ou jet, un blouson de moto, un jean de moto, des gants, des baskets de moto et même une sacoche, peut être acquis pour environ 500€, tout compris.
1 - UN CASQUE JET AU LOOK URBAIN OU UN CASQUE MODULABLE À L'ALLURE STREET À UN PRIX ABORDABLE
VOUS ÊTES PLUTÔT JET ?
Pour le premier casque, nous vous suggérons un charmant petit casque jet urbain : le Casque MAXXE M40.
Le Casque Jet Moto MAXXE M40 en noir mat est un choix judicieux pour les motards conscients de leur budget qui cherchent un produit fiable pour leurs trajets à deux roues. Non seulement élégant, ce casque est également abordable et homologué 22.06.
Fabriqué en polycarbonate, le casque offre une robustesse et une durabilité exceptionnelles. Il est équipé d’un écran solaire interne amovible. De plus, l’écran a subi un traitement anti-rayures pour garantir une visibilité claire et sans obstruction.
Pour assurer un ajustement sûr et confortable, le casque est doté d’une jugulaire à boucle micrométrique. Cette caractéristique permet un ajustement précis, garantissant que le casque reste bien en place, même en cas de mouvements brusques ou de chocs.
OU BIEN MODULABLE ?
Quant au second, notre préférence va vers le casque modulable Maxxe M30.
Ce casque en polycarbonate est l’option idéale si vous êtes à la recherche d’un casque modulable, économique et performant.
Le Casque Modulable Maxxe M30 est un casque robuste et confortable, idéal pour les longues balades sur la route.
Il est doté d’un écran solaire interne amovible pour s’adapter aux conditions de luminosité changeantes, et d’une ventilation optimale pour une conduite fraîche et confortable.
La jugulaire micrométrique assure un ajustement sécurisé et rapide, tandis que l’intérieur démontable et lavable garantit un casque toujours propre et hygiénique. De plus, l’écran a subi un traitement anti-rayures pour une visibilité claire et durable.
Homologué 22.06 P/J, il est livré avec un écran incolore de série. Un choix optimal pour les motards à la recherche d’un excellent rapport qualité-prix.
2 - UN BLOUSON TEXTILE CONFORT QUI PROTÈGE À MOINS DE 100 € !
Le blouson moto streetwear est un incontournable de la mode urbaine. Désormais, vous pouvez porter un blouson avec un look street, tout en restant bien protégé(e) !
On a sélectionné pour vous le blouson moto BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL. Ce blouson textile à capuche adopte un style urbain. Sa capuche amovible et son zip central de fermeture étanche ajoutent une touche de fonctionnalité à son design.
Le style est validé ! Pour compléter, ce blouson intègre des protections CE aux coudes et aux épaules. Une poche pour y glisser une dorsale est bien sûr prévue. Vous pourrez ranger vos effets personnels dans les deux poches extérieures facilement accessibles.
De plus, ce blouson dispose de deux zips de ventilation sur la poitrine pour une meilleure aération. Il est homologué CE niveau A, assurant votre sécurité lors de vos déplacements en ville.
3 - UN JEAN INDÉMODABLE QUI VOUS PROTÈGE
Pour ceux qui visent un style urbain, un jean est un must ! Toutefois, la sécurité en moto est primordiale, c’est pourquoi nous avons choisi le jean moto pour homme en Denim, qui allie du coton et de l’élasthanne, pour être la pièce maîtresse de votre garde-robe de motard. C’est pourquoi nous avons sélectionné pour vous le BLH JEANS BE URBAN REGULAR.
Ce jean moto est doté de protections en fibres d’aramides renforcées sur les fesses, les hanches et le devant des cuisses. Il est résistant à l’abrasion et aux déchirements. Grâce à sa coupe regular et sa composition en Denim alliant du coton et de l’élasthanne, ce jean offre une grande flexibilité.
Afin d’augmenter votre sécurité, il comporte des protections CE souples aux hanches et aux genoux, accessibles de l’extérieur grâce à un zip.
4 - L'INDISPENSABLE DU LOOK STREET, LA BASKET
Une paire de baskets moto urbaine est un élément clé pour finaliser votre tenue. Avant de prendre place au guidon de votre Kawasaki Z650, optez pour une paire de baskets qui combine style et sécurité.
Nous avons sélectionné les baskets BLH Be Urban pour leur allure citadine. Elles sont entièrement imperméables, équipées de protections pour les malléoles, d’un système anti-écrasement et anti-retournement, elles résistent à l’abrasion et sont homologuées CE.
5 - LES GANTS D'ÉTÉ POUR LES MOTARDS URBAINS
Voici les gants d’été BLH GANTS BE CITY, parfaits pour les motards qui veulent du style et de la protection. Ils sont en cuir et en jeans, solides et stylés. La paume en cuir assure une bonne prise en main. Le plus ? Le système Touch qui permet d’utiliser son téléphone sans les enlever.
Ils ont aussi un empiècement pour améliorer le grip et une fermeture velcro pour un bon ajustement.
Et bien sûr, ils sont homologués CE. Avec les BLH GANTS BE CITY, on roule avec style et en toute sécurité.
6 - UNE SACOCHE DE JAMBE PRATIQUE
On présente ici la sacoche de jambe BLH, parfaite pour les motards urbains. Elle a deux poches et une ceinture ventrale. Elle est faite en 600D PU avec des inserts en polyester.
Elle mesure 22 cm de haut, 14 cm de large et 7 cm de profondeur. Les sangles à la taille et à la cuisse sont ajustables.
La sacoche possède des inserts réfléchissants pour plus de sécurité. Le compartiment central a une poche en mesh.
Et il y a une poche sur l’avant pour ton téléphone. Pratique, non ?
7 - LA SHOPPING LIST POUR LE TOTAL LOOK STREET !
Le look homme :
MAXXE CASQUE M30
BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL
BLH JEANS BE URBAN REGULAR
BLH BASKETS BE URBAN
BLH GANTS BE CITY
BLH SACOCHE DE JAMBE
Le look femme :
MAXXE CASQUE M40
BLH BLOUSON BE STREET SOFTSHELL LADY
BLH JEANS BE URBAN LADY REGULAR
BLH GANTS BE FRESH 2 LADY
BLH BASKETS BE URBAN
BLH SACOCHE DE JAMBE
8 - ENCORE PLUS D’ÉQUIPEMENT MOTARDS STREET CHEZ MAXXESS
Cette tenue n’est qu’un exemple parmi une très large gamme de produits street disponibles chez MAXXESS.
On a sélectionné pour vous tous les produits ayant un style urbain :
Casque moto street – Blousons moto street – Gants moto street – Jeans et pantalons moto street – Chaussures moto street
Comment rouler à moto avec un look vintage et pour pas cher avec notre gamme rétro BLH / MAXXE ?
Publié le 26 octobre 2023
Envie de retrouver des sensations à l’ancienne au guidon de votre moto ?
Endossez un blouson moto en cuir au look rétro, enfilez un jean (mais cette fois-ci un vrai jean moto qui vous protégera en cas de chute), chaussez de belles baskets (avec des protections adaptées)…
Dernière étape, mettez votre casque jet avant de prendre place derrière le guidon de votre Triumph Bonneville, Ducati Scrambler ou votre Indian !
On vous a préparé une sélection d’équipements avec un look vintage, à moindre budget !
Et surtout, nos produits présentés sont de vrais équipements pour les motards, avec un look néo-retro. Pour nous, votre sécurité passe avant tout, alors pas question de vous proposer de mettre un jean sans protection, sous prétexte d’avoir du style.
La tenue présentée par nos mannequins est accessible pour 500€ environ (tout inclus : casque jet, blouson moto, jean moto et baskets moto)
1 - UN CASQUE JET PAS CHER AU LOOK RÉTRO
Pour le casque, on vous propose un joli petit casque jet vintage : le Casque MAXXE Hero.
Avec son look résolument vintage, ce casque jet présente un excellent rapport qualité / prix.
Sa bordure interne en simili cuir et son jonc de finition chromé participent à son style rétro.
Ce modèle est décliné en 3 coloris :
- noir mat avec simili cuir burgundy
- blanc brillant avec simili cuir marron camel
- noir brillant pailleté avec simili cuir noir
Un large choix qui comblera tou(te)s les motard(e)s.
2 - UN BLOUSON EN CUIR DE VACHETTE INDÉMODABLE À MOINS DE 250 € !
Le blouson moto vintage est un classique de la mode.
Désormais, vous pouvez porter un blouson avec un look rétro, tout en restant bien protégé(e) !
On a sélectionné pour vous le blouson moto BLH Be Hero. Ce blouson en cuir de vachette adopte un style vintage. Ces panneaux matelassés avec surpiqûres sur les épaules, les coudes et les flancs nous rappellent les fameux cuirs des années 70.
Le style est validé ! Pour compléter, ce blouson intègre des protections CE aux coudes et aux épaules. Une poche pour y glisser une dorsale est bien sûr prévue. Vous pourrez ranger vos effets personnels dans les nombreuses poches facilement accessibles.
Ce modèle est décliné en 2 coloris pour homme :
- noir cognac (très vintage)
- noir (simple, basique)
et 2 coloris pour les femmes également :
- burgundy (beau et original)
- noir (qui passera partout)
3 - UN JEAN : LE CLASSIQUE DE LA MODE, LA PROTECTION EN PLUS
Quand on cherche à adopter un look vintage, il nous faut absolument un jean ! Mais comme la protection à moto est primordiale, on a choisi ce jean moto BLH Be Classic pour en faire le classique de votre dressing motard.
Ce jean moto denim renforcé en fibres d’aramide sur les zones de frottement prioritaire. En coton et intégrant du spandex pour une plus grande souplesse, ce jean intègre des protections aux genoux amovibles, réglables en hauteur. Des protections aux hanches améliorent votre sécurité.
Ce modèle est décliné en 2 coloris pour homme et pour femme :
- gris foncé
- bleu délavé
4 - UNE PAIRE DE BASKETS ÉLÉGANTE ET RASSURANTE
Une belle paire de baskets moto vintage, indispensable pour compléter votre tenue.
Avant de vous installer au guidon de votre scrambler, chaussez une paire de baskets avec du style et de la protection.
On a retenu les baskets BLH Be Urban WP pour leur style urbain. Elles sont totalement étanches, dotées de protections des malléoles, d’un système anti-écrasement et anti-retournement, elles sont résistantes à l’abrasion et homologuées CE.
5 - LA SHOPPING LIST POUR LE TOTAL LOOK VINTAGE !
Notre modèle homme porte une tenue homologuée composée du blouson en cuir de vachette BLH BE HERO, le jeans BLH BE CLASSIC avec protections aux genoux et aux hanches, les baskets en cuir mixtes BLH BE URBAN WP avec protections malléoles et le casque jet MAXXE HERO noir mat.
CASQUE MAXXE HERO
BLH BLOUSON BE HERO
BLH JEANS BE CLASSIC
BLH BASKETS BE URBAN WP
Quant à notre modèle femme, elle est équipée d’une tenue homologuée composée du blouson en cuir de vachette BLH BE LADY HERO, le jeans BLH BE LADY CLASSIC avec protections aux genoux et aux hanches, les baskets en cuir mixtes BLH BE URBAN WP avec protections malléoles et le casque jet MAXXE HERO noir brillant.
CASQUE MAXXE HERO
BLH BLOUSON BE LADY HERO
BLH JEANS BE LADY CLASSIC
BLH BASKETS BE URBAN WP
6 - ENCORE PLUS D’ÉQUIPEMENT MOTARDS VINTAGE CHEZ MAXXESS
Cette tenue n’est qu’un exemple parmi une très large gamme de produits vintage disponibles chez MAXXESS.
On a sélectionné pour vous tous les produits ayant un style rétro :
Casque moto vintage – Blousons moto vintage – Gants moto vintage – Jeans et pantalons moto vintage – Chaussures moto vintage – Baskets moto vintage – Bottes moto vintage
UN PEU D’HISTOIRE AUTOUR DE NOS MARQUES BLH ET MAXXE...
Les marques d’équipements motard et d’accessoires moto BLH et MAXXE, ont été créées respectivement en 1997 et en 2014 à Clermont-Ferrand et sont connues pour leur excellent rapport qualité-prix.
Distribuées exclusivement par nos magasins franchisés et adhérents, mais aussi disponibles sur notre site marchand, BLH et MAXXE privilégient, si possible, les circuits courts et le Made in France.
Endossez un blouson moto en cuir au look rétro, enfilez un jean (mais cette fois-ci un vrai jean moto qui vous protégera en cas de chute), chaussez de belles baskets (avec des protections adaptées)…
Dernière étape, mettez votre casque jet avant de prendre place derrière le guidon de votre Triumph Bonneville, Ducati Scrambler ou votre Indian !
On vous a préparé une sélection d’équipements avec un look vintage, à moindre budget !
Et surtout, nos produits présentés sont de vrais équipements pour les motards, avec un look néo-retro. Pour nous, votre sécurité passe avant tout, alors pas question de vous proposer de mettre un jean sans protection, sous prétexte d’avoir du style.
La tenue présentée par nos mannequins est accessible pour 500€ environ (tout inclus : casque jet, blouson moto, jean moto et baskets moto)
1 - UN CASQUE JET PAS CHER AU LOOK RÉTRO
Pour le casque, on vous propose un joli petit casque jet vintage : le Casque MAXXE Hero.
Avec son look résolument vintage, ce casque jet présente un excellent rapport qualité / prix.
Sa bordure interne en simili cuir et son jonc de finition chromé participent à son style rétro.
Ce modèle est décliné en 3 coloris :
- noir mat avec simili cuir burgundy
- blanc brillant avec simili cuir marron camel
- noir brillant pailleté avec simili cuir noir
Un large choix qui comblera tou(te)s les motard(e)s.
2 - UN BLOUSON EN CUIR DE VACHETTE INDÉMODABLE À MOINS DE 250 € !
Le blouson moto vintage est un classique de la mode.
Désormais, vous pouvez porter un blouson avec un look rétro, tout en restant bien protégé(e) !
On a sélectionné pour vous le blouson moto BLH Be Hero. Ce blouson en cuir de vachette adopte un style vintage. Ces panneaux matelassés avec surpiqûres sur les épaules, les coudes et les flancs nous rappellent les fameux cuirs des années 70.
Le style est validé ! Pour compléter, ce blouson intègre des protections CE aux coudes et aux épaules. Une poche pour y glisser une dorsale est bien sûr prévue. Vous pourrez ranger vos effets personnels dans les nombreuses poches facilement accessibles.
Ce modèle est décliné en 2 coloris pour homme :
- noir cognac (très vintage)
- noir (simple, basique)
et 2 coloris pour les femmes également :
- burgundy (beau et original)
- noir (qui passera partout)
3 - UN JEAN : LE CLASSIQUE DE LA MODE, LA PROTECTION EN PLUS
Quand on cherche à adopter un look vintage, il nous faut absolument un jean ! Mais comme la protection à moto est primordiale, on a choisi ce jean moto BLH Be Classic pour en faire le classique de votre dressing motard.
Ce jean moto denim renforcé en fibres d’aramide sur les zones de frottement prioritaire. En coton et intégrant du spandex pour une plus grande souplesse, ce jean intègre des protections aux genoux amovibles, réglables en hauteur. Des protections aux hanches améliorent votre sécurité.
Ce modèle est décliné en 2 coloris pour homme et pour femme :
- gris foncé
- bleu délavé
4 - UNE PAIRE DE BASKETS ÉLÉGANTE ET RASSURANTE
Une belle paire de baskets moto vintage, indispensable pour compléter votre tenue.
Avant de vous installer au guidon de votre scrambler, chaussez une paire de baskets avec du style et de la protection.
On a retenu les baskets BLH Be Urban WP pour leur style urbain. Elles sont totalement étanches, dotées de protections des malléoles, d’un système anti-écrasement et anti-retournement, elles sont résistantes à l’abrasion et homologuées CE.
5 - LA SHOPPING LIST POUR LE TOTAL LOOK VINTAGE !
Notre modèle homme porte une tenue homologuée composée du blouson en cuir de vachette BLH BE HERO, le jeans BLH BE CLASSIC avec protections aux genoux et aux hanches, les baskets en cuir mixtes BLH BE URBAN WP avec protections malléoles et le casque jet MAXXE HERO noir mat.
CASQUE MAXXE HERO
BLH BLOUSON BE HERO
BLH JEANS BE CLASSIC
BLH BASKETS BE URBAN WP
Quant à notre modèle femme, elle est équipée d’une tenue homologuée composée du blouson en cuir de vachette BLH BE LADY HERO, le jeans BLH BE LADY CLASSIC avec protections aux genoux et aux hanches, les baskets en cuir mixtes BLH BE URBAN WP avec protections malléoles et le casque jet MAXXE HERO noir brillant.
CASQUE MAXXE HERO
BLH BLOUSON BE LADY HERO
BLH JEANS BE LADY CLASSIC
BLH BASKETS BE URBAN WP
6 - ENCORE PLUS D’ÉQUIPEMENT MOTARDS VINTAGE CHEZ MAXXESS
Cette tenue n’est qu’un exemple parmi une très large gamme de produits vintage disponibles chez MAXXESS.
On a sélectionné pour vous tous les produits ayant un style rétro :
Casque moto vintage – Blousons moto vintage – Gants moto vintage – Jeans et pantalons moto vintage – Chaussures moto vintage – Baskets moto vintage – Bottes moto vintage
UN PEU D’HISTOIRE AUTOUR DE NOS MARQUES BLH ET MAXXE...
Les marques d’équipements motard et d’accessoires moto BLH et MAXXE, ont été créées respectivement en 1997 et en 2014 à Clermont-Ferrand et sont connues pour leur excellent rapport qualité-prix.
Distribuées exclusivement par nos magasins franchisés et adhérents, mais aussi disponibles sur notre site marchand, BLH et MAXXE privilégient, si possible, les circuits courts et le Made in France.
Découvrez les 10 meilleurs blousons en cuir chez Furygan en 2023 !
Publié le 01 mars 2023
DÉCOUVREZ LES 10 MEILLEURS BLOUSONS
EN CUIR CHEZ FURYGAN EN 2023 !
ON VOUS FAIT UNE SÉLECTION ? 😉
Jacques Segura, fondateur de Furygan travaillait déjà le cuir à 14 ans sous toutes les coutures passant des chaussures aux gants avec la même dextérité que ses parents, artisans.
Aujourd’hui, Furygan conserve à Nîmes un site de production comportant une unité de traçage et de coupe du cuir pour les produits de série.
Tous contrôlés un par un dans l’atelier FURYGAN dans le sud de la France à Nîmes,
voici le top 10 de leurs meilleurs blousons en cuir :
BLOUSON CUIR CLINT EVO
Un cuir au toucher peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps.
Avec son cuir de buffle mat, le Clint Evo séduira bon nombre de motards : des passionnés de vintage, en passant par les amateurs du style minimaliste, jusqu’aux amoureux de matériaux nobles.
Enfilez-le et constatez en un clin d’œil le confort d’un blouson Furygan, conçu avant tout pour vous protéger en toutes circonstances.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR PRO ONE
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
La conception du Pro One est issue de nos développements en compétition.
Elle permet une mobilité sans compromis sur la protection, grâce à un cuir de haute qualité couplé à des zones stretch inédites.
Un nouveau standard dans l’univers sportif.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR ELENA
Un cuir au toucher type peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps
Conçu dans un cuir de buffle ultra-souple, le Elena joue la carte de l’élégance d’un classique du vêtement en cuir, avec un soupçon d’agressivité pour un style affirmé.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR L’AUDACIEUX
Son nom rend hommage au 11e régiment parachutiste de choc, une unité d’élite de l’Armée de Terre française
Chic et intemporel, l’Audacieux met en avant un cuir souple et travaillé avec finesse. Il dévoile un intérieur raffiné, rappelant les standards de la haute couture.
Héritage d’un savoir-faire, issu des pionniers qui ont bâti Furygan en 1969, il ne trahit ni sa lignée, ni notre mission, en vous offrant protection et élégance en toutes circonstances.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR DEBBIE
Un cuir au toucher type peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps.
Réalisé dans un cuir au toucher incroyable, agrémenté de détails subtils et élégants, le Debbie met en avant sa qualité et sa finition supérieure au service de votre protection, de votre confort et de votre look en toutes circonstances.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR RAPTOR EVO 2
Constituez un ensemble racé avec le pantalon Raptor Evo. Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Le Raptor Evo 2 sort du Motion Lab plus fort que jamais, et revendique davantage son héritage sportif dans cette nouvelle version. Protection et
agressivité font la paire avec ce blouson qui fera l’unanimité à chaque nouvelle sortie.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR NITROS
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Tout en affichant une sportivité sobre, le Nitros répond à toutes les exigences d’un blouson de moto haute performance grâce à son cuir de qualité et à une ergonomie soignée qui peut être enrichie de l’ensemble des équipements de protection optionnels Furygan.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR SHERMAN EVO
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Tout en renforçant sa sportivité, le Sherman Evo conserve un design sobre à l’agressivité soulignée par ses marquages au laser qui lui conférent une finition inégalée.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR ALLAN
Les doublures en polyester satiné ont fait l’objet d’un soin particulier, dans le choix des couleurs comme dans leur assemblage, avec un quilting en carré typique des classiques des années 70.
En découvrant la matière du blouson Allan, les têtes risquent de se retourner sur votre passage, aussi bien à pied qu’à moto.
Au-delà de son élégance, de sa qualité et du rendu de ce cuir bovin waxé, le Allan embarque toutes les spécificités d’un véritable blouson de moto, tant pour votre sécurité que pour votre confort.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR SHANA
Un cuir souple, facile à porter et qui ne nécessite aucune période de rodage pour vous procurer tout son confort.
Le blouson Shana reprend les lignes et le toucher souple du Furygan Debbie mais se distingue par son cuir lisse. Allié à ses protections D3O®, l’ensemble permet de créer un vêtement cintré et confortable, à la coupe féminine, sans pour autant sacrifier la sécurité.
EN SAVOIR + / COMMANDER
EN CUIR CHEZ FURYGAN EN 2023 !
ON VOUS FAIT UNE SÉLECTION ? 😉
Jacques Segura, fondateur de Furygan travaillait déjà le cuir à 14 ans sous toutes les coutures passant des chaussures aux gants avec la même dextérité que ses parents, artisans.
Aujourd’hui, Furygan conserve à Nîmes un site de production comportant une unité de traçage et de coupe du cuir pour les produits de série.
Tous contrôlés un par un dans l’atelier FURYGAN dans le sud de la France à Nîmes,
voici le top 10 de leurs meilleurs blousons en cuir :
BLOUSON CUIR CLINT EVO
Un cuir au toucher peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps.
Avec son cuir de buffle mat, le Clint Evo séduira bon nombre de motards : des passionnés de vintage, en passant par les amateurs du style minimaliste, jusqu’aux amoureux de matériaux nobles.
Enfilez-le et constatez en un clin d’œil le confort d’un blouson Furygan, conçu avant tout pour vous protéger en toutes circonstances.
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BLOUSON CUIR PRO ONE
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
La conception du Pro One est issue de nos développements en compétition.
Elle permet une mobilité sans compromis sur la protection, grâce à un cuir de haute qualité couplé à des zones stretch inédites.
Un nouveau standard dans l’univers sportif.
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BLOUSON CUIR ELENA
Un cuir au toucher type peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps
Conçu dans un cuir de buffle ultra-souple, le Elena joue la carte de l’élégance d’un classique du vêtement en cuir, avec un soupçon d’agressivité pour un style affirmé.
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BLOUSON CUIR L’AUDACIEUX
Son nom rend hommage au 11e régiment parachutiste de choc, une unité d’élite de l’Armée de Terre française
Chic et intemporel, l’Audacieux met en avant un cuir souple et travaillé avec finesse. Il dévoile un intérieur raffiné, rappelant les standards de la haute couture.
Héritage d’un savoir-faire, issu des pionniers qui ont bâti Furygan en 1969, il ne trahit ni sa lignée, ni notre mission, en vous offrant protection et élégance en toutes circonstances.
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BLOUSON CUIR DEBBIE
Un cuir au toucher type peau de pêche, qui prendra une patine inimitable au fil du temps.
Réalisé dans un cuir au toucher incroyable, agrémenté de détails subtils et élégants, le Debbie met en avant sa qualité et sa finition supérieure au service de votre protection, de votre confort et de votre look en toutes circonstances.
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BLOUSON CUIR RAPTOR EVO 2
Constituez un ensemble racé avec le pantalon Raptor Evo. Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Le Raptor Evo 2 sort du Motion Lab plus fort que jamais, et revendique davantage son héritage sportif dans cette nouvelle version. Protection et
agressivité font la paire avec ce blouson qui fera l’unanimité à chaque nouvelle sortie.
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BLOUSON CUIR NITROS
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Tout en affichant une sportivité sobre, le Nitros répond à toutes les exigences d’un blouson de moto haute performance grâce à son cuir de qualité et à une ergonomie soignée qui peut être enrichie de l’ensemble des équipements de protection optionnels Furygan.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR SHERMAN EVO
Chaque blouson est coupé & contrôlé minutieusement dans notre usine de Nîmes.
Tout en renforçant sa sportivité, le Sherman Evo conserve un design sobre à l’agressivité soulignée par ses marquages au laser qui lui conférent une finition inégalée.
EN SAVOIR + / COMMANDER
BLOUSON CUIR ALLAN
Les doublures en polyester satiné ont fait l’objet d’un soin particulier, dans le choix des couleurs comme dans leur assemblage, avec un quilting en carré typique des classiques des années 70.
En découvrant la matière du blouson Allan, les têtes risquent de se retourner sur votre passage, aussi bien à pied qu’à moto.
Au-delà de son élégance, de sa qualité et du rendu de ce cuir bovin waxé, le Allan embarque toutes les spécificités d’un véritable blouson de moto, tant pour votre sécurité que pour votre confort.
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BLOUSON CUIR SHANA
Un cuir souple, facile à porter et qui ne nécessite aucune période de rodage pour vous procurer tout son confort.
Le blouson Shana reprend les lignes et le toucher souple du Furygan Debbie mais se distingue par son cuir lisse. Allié à ses protections D3O®, l’ensemble permet de créer un vêtement cintré et confortable, à la coupe féminine, sans pour autant sacrifier la sécurité.
EN SAVOIR + / COMMANDER
Bien choisir son casque moto / le guide complet
Publié le 28 décembre 2022
TOUT CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR AVANT D'ACHETER UN CASQUE MOTO
Choisir un casque moto n’est pas à prendre à la légère. C’est l’élément de sécurité le plus important à moto, car il protège ce que vous avez de plus précieux. Maxxess vous guide pour faire le meilleur choix.
Au-delà d’être obligatoire, le casque moto est primordial.
Commençons par le commencement, il faut savoir qu’un casque est propre à chacun et que nous avons tous des morphologies différentes donc des besoins différents.
Premièrement, si votre casque subit un choc, vous devez le changer, même si l’apparence extérieure reste inchangée, l’intérieur, lui, peut avoir subi un dommage et rendra le casque impropre à l’usage auquel il est destiné : c’est-à-dire de vous protéger.
DES CASQUES QUI S'ADAPTENT À VOS BESOINS ET VOS USAGES
Tout d’abord, vous devez savoir qu’il existe différents types de casques qui répondent à certaines problématiques et utilisations. Le marché offre désormais un choix immense de produits pour tous les usages et surtout pour tous les budgets.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE INTÉGRAL MOTO ?
Les casques intégraux sont les plus connus. Ce sont les casques motos destinés à un usage sur route ou circuit qu’on retrouve le plus souvent.
Le casque intégral est aussi celui qui protège le mieux votre tête. C’est le casque que nous vous conseillons pour les longs trajets et la conduite à vitesse élevée comme sur l’autoroute par exemple.
Les avantages du casque intégral moto :
- excellente protection
- meilleure insonorisation
- bon choix pour tous les usages
Les inconvénients du casque intégral moto :
- moins confortable quand il fait chaud
→ Découvrez tous nos casques intégraux ici.
CASQUE SCORPION EXO 1400 EVO AIR
CASQUE SHARK SPARTAN RS CARBON
CASQUE SHOEI X-SPR PRO
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE JET MOTO ?
Les casques jets sont les plus légers, les plus adaptés à un usage urbain. Ils évoquent la liberté, et plairont aux amateurs de café racer, aux détenteurs de scooters et aux motards qui ne roulent que l’été.
En revanche, ils protègent essentiellement le haut du crâne. En cas de chute, la mâchoire est plus exposée.
Les avantages du casque jet moto :
- léger et encombrement réduit
- bien ventilé
- look
- parfait en ville et l’été
Les inconvénients du casque jet moto :
- moins couvrant
- pas de protection du visage et du menton
→ Découvrez tous nos casques jets ici.
CASQUE MARKO BOREAL
CASQUE HJC FG-JET
CASQUE SHOEI J-O
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE MODULABLE MOTO ?
Les casques modulables sont le compromis entre les casques jets et intégraux. Ils disposent d’une mentonnière relevable et permettent donc une utilisation en mode jet (relevée) ou intégral (abaissée). Cette double fonctionnalité se fait souvent au détriment du poids du casque. Grâce à sa mentonnière relevable, le casque modulable améliore le confort en ville et reste un excellent casque sur route.
Les avantages du casque modulable moto :
- pratique
- bien ventilé en utilisation jet
- parfait en ville
Les inconvénients du casque modulable moto :
- lourd
- plus encombrant
→ Découvrez tous nos casques modulables ici.
CASQUE SCORPION EXO-TECH EVO
CASQUE LS2 FF906 ADVANT
CASQUE SHOEI NEOTEC 2
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSS / ENDURO ?
Les casques tout-terrain sont destinés aux amateurs de cross ou d’enduro. Ils sont légers, et disposent d’un design très reconnaissable. Les casques cross ne sont pas équipés d’écran et nécessitent l’achat d’un masque tout terrain pour les compléter.
Les avantages du casque cross :
- idéal en tout terrain
- léger
Les inconvénients du casque cross :
- pas d’écran
- pas prévu pour la route (même si beaucoup de conducteurs de 50 cc l’utilisent)
→ Découvrez tous nos casques cross ici.
CASQUE SCORPION VX-16
CASQUE FOX V1
CASQUE AIROH WRAAP 6 DAYS FRANCE 22
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSSOVER ?
À la frontière entre la route et le tout terrain, les casques crossover se développent ces dernières années. Ils ressemblent souvent à un casque cross auquel on aurait ajouté un écran. Les amateurs de trail et d’aventure adorent ces casques !
Les avantages du casque crossover :
- un look aventure indéniable
- équipé d’un écran
Les inconvénients du casque cross :
- aérodynamisme moyen à grande vitesse
→ Découvrez tous nos casques crossover ici.
CASQUE NOLAN N70-2
CASQUE SCORPION ADX-2
CASQUE AIROH COMMANDER
QUELS CRITÈRES POUR CHOISIR UN CASQUE MOTO ?
Maintenant que vous connaissez tous les types de casques, vous devez savoir quels sont les principaux critères qui entrent dans votre choix.
Les principaux critères sont les suivants :
- votre utilisation
- la taille
- le poids
- le confort
- la sécurité
- l’étanchéité
- la ventilation
QUELLE UTILISATION POUR MON CASQUE ?
Ces indications pourront vous guider, mais elles ne sont pas figées et votre prochain casque n’est pas forcément cantonné à une seule utilisation.
- Vous roulez essentiellement en dehors des villes
Casque intégral
- Vous roulez beaucoup en ville
Casque jet
- Vous alternez ville et en dehors
Casque modulable
- Vous pilotez sur circuit
Casque intégral
- Vous aimez prendre les chemins
Casque Cross Over
- Vous pratiquez le cross ou l'enduro
Casque cross
Une taille adaptée à votre morphologie
Votre casque doit être parfaitement adapté à votre tour de tête. Votre confort en dépend. La forme du casque a aussi son importance, car elle n’est pas exactement la même selon les fabricants. D’ailleurs, un vendeur spécialisé saura rapidement vous dire si la forme d’un casque pourra vous convenir.
Choisissez un casque qui vous serre un peu à l’achat. Les mousses intérieures se tassent en le portant. Attention toutefois de ne pas prendre un casque qui vous serrent jusqu’à vous faire mal. Si vous ressentez une douleur à l’essai au front ou aux oreilles, c’est le signe que vous n’avez pas choisi la bonne taille. Vous devez seulement percevoir une légère pression sur les tempes et les joues. Assurez-vous que le casque ne bouge pas lorsque vous tournez la tête. Vous pouvez faire le test en tenant le casque par la mentonnière et en forçant vers la gauche et la droite. Si le casque glisse, il est trop grand.
Enfin, sachez qu’un casque doit « se faire » comme on le dit souvent pour les chaussures. Votre casque sera plus confortable avec le temps.
Pensez au poids du casque sur vos cervicales
Le poids d’un casque diffère selon plusieurs critères : le type de casque (un jet est plus léger qu’un modulable) et les matériaux utilisés. C’est un critère très important si vous êtes un gros rouleur, ou les passages à vitesse élevée, car le poids de votre casque sera fait d’autant plus ressentir.
Du plus léger au plus lourd selon le type (en théorie) : casque jet < casque intégral < casque modulable
Du plus léger au plus lourd selon les matériaux (en théorie) : carbone et multifibres < fibre < thermoplastique < polycarbonate
Le confort est primordial
Roulez à moto doit rester un plaisir. Si vous n’êtes pas à l’aise dans votre casque, vous allez subir votre trajet. Les deux critères précédents influent sur le confort, mais les options le font tout autant.
Certains casques proposent des systèmes anti-buée en option, des écrans solaires, un écran avec un champ de vision plus large. Il est donc stratégique de définir ses besoins avec de choisir un casque moto.
La protection de votre tête à tout prix
Rappelez-vous qu’un casque plus englobant vous protègera mieux. Il s’agit de faire le bon compromis entre confort et protection.
LES MATÉRIAUX DE FABRICATION D'UN CASQUE MOTO
Les matériaux utilisés pour la construction de votre casque moto ont une influence directe sur le poids et le prix.
Aujourd’hui, on peut trouver des casques dans les matériaux suivants : polycarbonate, thermoplastique, fibre, carbone, multifibres.
Les casques en polycarbonate et thermoplastique
Le plastique est injecté dans un moule pour former le casque. C’est le procédé de fabrication le plus économique. Les casques poly et thermoplastiques sont donc les moins chers, mais aussi les plus lourds du marché.
Les casques en fibre et multifibres
Les casques en fibre sont plus légers que les polys et thermoplastique. Ils sont également plus résistants en cas d’impacts. Contrairement au plastique qui va se fendre, les fibres auront plutôt tendance à se déchirer. Cette différence est notable, car elle permet une meilleure absorption des chocs. Attention tout de même à ne pas jurer que par les fibres, parce qu’il vaut mieux parfois un polycarbonate haut de gamme qu’un casque fibre premier prix.
Les casques en carbone
Plébiscités par le pilote qui s’adonnent à la conduite sur circuit, les casques en carbone sont essentiellement conçus pour cela. Mêlé à la fibre, le carbone assure une légèreté du produit avec une protection optimale. On retrouve le carbone sur les casques racing haut de gamme. Sa constitution en fait toutefois le type de casque le plus cher du marché.
LES MARQUES DE CASQUES MOTO
Chez Maxxess, nous proposons les casques de toutes les plus grandes marques du marché.
Nous développons également nos casques de moto à l’excellent rapport qualité / prix sous la marque MAXXE.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quand doit-on changer de casque ?
On entend souvent dire que les casques « se périme ». Rassurez-vous, les casques moto n’ont pas de DLUO. En revanche, il y a des signes qui montrent que vous devriez changer de casque. Parmi eux, les mousses qui se tassent, voire, se décomposent, ou encore, un casque qui vous parait trop grand. Vous devez absolument remplacer votre casque s’il a subi un choc lors d’une chute, et ce, même si aucun dégât n’est visible. La structure de votre casque pourrait avoir été gravement endommagé, car les casques sont conçus pour absorber un maximum l’impact. Un conseiller Maxxess pourra vous aider si vous avez un doute.
Est-ce que vous reprenez les casques ?
Chaque année chez Maxxess, nous organisons une opération de reprise de votre ancien casque. C’est un rendez-vous très apprécié ! En échange d’un vieux casque, nous vous offrons une remise sur l’achat du nouveau. Nous récupérons les casques qui seront par la suite recyclés ou donnés aux sapeurs-pompiers pour être utilisé dans le cadre de leur entraînement.
Vendez-vous des casques moto d’occasion ?
Non, nous ne proposons jamais de vente de casque d’occasion. Comme nous l’avons précisé plus haut, la structure d’un casque peut être endommagée sans que cela soit visible. Votre sécurité est trop importante pour que nous prenions un tel risque.
D’autres questions ?
N’hésitez pas à nous poser vos questions en commentaire ! Nous vous répondrons au mieux.
Choisir un casque moto n’est pas à prendre à la légère. C’est l’élément de sécurité le plus important à moto, car il protège ce que vous avez de plus précieux. Maxxess vous guide pour faire le meilleur choix.
Au-delà d’être obligatoire, le casque moto est primordial.
Commençons par le commencement, il faut savoir qu’un casque est propre à chacun et que nous avons tous des morphologies différentes donc des besoins différents.
Premièrement, si votre casque subit un choc, vous devez le changer, même si l’apparence extérieure reste inchangée, l’intérieur, lui, peut avoir subi un dommage et rendra le casque impropre à l’usage auquel il est destiné : c’est-à-dire de vous protéger.
DES CASQUES QUI S'ADAPTENT À VOS BESOINS ET VOS USAGES
Tout d’abord, vous devez savoir qu’il existe différents types de casques qui répondent à certaines problématiques et utilisations. Le marché offre désormais un choix immense de produits pour tous les usages et surtout pour tous les budgets.
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE INTÉGRAL MOTO ?
Les casques intégraux sont les plus connus. Ce sont les casques motos destinés à un usage sur route ou circuit qu’on retrouve le plus souvent.
Le casque intégral est aussi celui qui protège le mieux votre tête. C’est le casque que nous vous conseillons pour les longs trajets et la conduite à vitesse élevée comme sur l’autoroute par exemple.
Les avantages du casque intégral moto :
- excellente protection
- meilleure insonorisation
- bon choix pour tous les usages
Les inconvénients du casque intégral moto :
- moins confortable quand il fait chaud
→ Découvrez tous nos casques intégraux ici.
CASQUE SCORPION EXO 1400 EVO AIR
CASQUE SHARK SPARTAN RS CARBON
CASQUE SHOEI X-SPR PRO
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE JET MOTO ?
Les casques jets sont les plus légers, les plus adaptés à un usage urbain. Ils évoquent la liberté, et plairont aux amateurs de café racer, aux détenteurs de scooters et aux motards qui ne roulent que l’été.
En revanche, ils protègent essentiellement le haut du crâne. En cas de chute, la mâchoire est plus exposée.
Les avantages du casque jet moto :
- léger et encombrement réduit
- bien ventilé
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Les inconvénients du casque jet moto :
- moins couvrant
- pas de protection du visage et du menton
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CASQUE SHOEI J-O
POURQUOI CHOISIR UN CASQUE MODULABLE MOTO ?
Les casques modulables sont le compromis entre les casques jets et intégraux. Ils disposent d’une mentonnière relevable et permettent donc une utilisation en mode jet (relevée) ou intégral (abaissée). Cette double fonctionnalité se fait souvent au détriment du poids du casque. Grâce à sa mentonnière relevable, le casque modulable améliore le confort en ville et reste un excellent casque sur route.
Les avantages du casque modulable moto :
- pratique
- bien ventilé en utilisation jet
- parfait en ville
Les inconvénients du casque modulable moto :
- lourd
- plus encombrant
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POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSS / ENDURO ?
Les casques tout-terrain sont destinés aux amateurs de cross ou d’enduro. Ils sont légers, et disposent d’un design très reconnaissable. Les casques cross ne sont pas équipés d’écran et nécessitent l’achat d’un masque tout terrain pour les compléter.
Les avantages du casque cross :
- idéal en tout terrain
- léger
Les inconvénients du casque cross :
- pas d’écran
- pas prévu pour la route (même si beaucoup de conducteurs de 50 cc l’utilisent)
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CASQUE FOX V1
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POURQUOI CHOISIR UN CASQUE CROSSOVER ?
À la frontière entre la route et le tout terrain, les casques crossover se développent ces dernières années. Ils ressemblent souvent à un casque cross auquel on aurait ajouté un écran. Les amateurs de trail et d’aventure adorent ces casques !
Les avantages du casque crossover :
- un look aventure indéniable
- équipé d’un écran
Les inconvénients du casque cross :
- aérodynamisme moyen à grande vitesse
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CASQUE NOLAN N70-2
CASQUE SCORPION ADX-2
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QUELS CRITÈRES POUR CHOISIR UN CASQUE MOTO ?
Maintenant que vous connaissez tous les types de casques, vous devez savoir quels sont les principaux critères qui entrent dans votre choix.
Les principaux critères sont les suivants :
- votre utilisation
- la taille
- le poids
- le confort
- la sécurité
- l’étanchéité
- la ventilation
QUELLE UTILISATION POUR MON CASQUE ?
Ces indications pourront vous guider, mais elles ne sont pas figées et votre prochain casque n’est pas forcément cantonné à une seule utilisation.
- Vous roulez essentiellement en dehors des villes
Casque intégral
- Vous roulez beaucoup en ville
Casque jet
- Vous alternez ville et en dehors
Casque modulable
- Vous pilotez sur circuit
Casque intégral
- Vous aimez prendre les chemins
Casque Cross Over
- Vous pratiquez le cross ou l'enduro
Casque cross
Une taille adaptée à votre morphologie
Votre casque doit être parfaitement adapté à votre tour de tête. Votre confort en dépend. La forme du casque a aussi son importance, car elle n’est pas exactement la même selon les fabricants. D’ailleurs, un vendeur spécialisé saura rapidement vous dire si la forme d’un casque pourra vous convenir.
Choisissez un casque qui vous serre un peu à l’achat. Les mousses intérieures se tassent en le portant. Attention toutefois de ne pas prendre un casque qui vous serrent jusqu’à vous faire mal. Si vous ressentez une douleur à l’essai au front ou aux oreilles, c’est le signe que vous n’avez pas choisi la bonne taille. Vous devez seulement percevoir une légère pression sur les tempes et les joues. Assurez-vous que le casque ne bouge pas lorsque vous tournez la tête. Vous pouvez faire le test en tenant le casque par la mentonnière et en forçant vers la gauche et la droite. Si le casque glisse, il est trop grand.
Enfin, sachez qu’un casque doit « se faire » comme on le dit souvent pour les chaussures. Votre casque sera plus confortable avec le temps.
Pensez au poids du casque sur vos cervicales
Le poids d’un casque diffère selon plusieurs critères : le type de casque (un jet est plus léger qu’un modulable) et les matériaux utilisés. C’est un critère très important si vous êtes un gros rouleur, ou les passages à vitesse élevée, car le poids de votre casque sera fait d’autant plus ressentir.
Du plus léger au plus lourd selon le type (en théorie) : casque jet < casque intégral < casque modulable
Du plus léger au plus lourd selon les matériaux (en théorie) : carbone et multifibres < fibre < thermoplastique < polycarbonate
Le confort est primordial
Roulez à moto doit rester un plaisir. Si vous n’êtes pas à l’aise dans votre casque, vous allez subir votre trajet. Les deux critères précédents influent sur le confort, mais les options le font tout autant.
Certains casques proposent des systèmes anti-buée en option, des écrans solaires, un écran avec un champ de vision plus large. Il est donc stratégique de définir ses besoins avec de choisir un casque moto.
La protection de votre tête à tout prix
Rappelez-vous qu’un casque plus englobant vous protègera mieux. Il s’agit de faire le bon compromis entre confort et protection.
LES MATÉRIAUX DE FABRICATION D'UN CASQUE MOTO
Les matériaux utilisés pour la construction de votre casque moto ont une influence directe sur le poids et le prix.
Aujourd’hui, on peut trouver des casques dans les matériaux suivants : polycarbonate, thermoplastique, fibre, carbone, multifibres.
Les casques en polycarbonate et thermoplastique
Le plastique est injecté dans un moule pour former le casque. C’est le procédé de fabrication le plus économique. Les casques poly et thermoplastiques sont donc les moins chers, mais aussi les plus lourds du marché.
Les casques en fibre et multifibres
Les casques en fibre sont plus légers que les polys et thermoplastique. Ils sont également plus résistants en cas d’impacts. Contrairement au plastique qui va se fendre, les fibres auront plutôt tendance à se déchirer. Cette différence est notable, car elle permet une meilleure absorption des chocs. Attention tout de même à ne pas jurer que par les fibres, parce qu’il vaut mieux parfois un polycarbonate haut de gamme qu’un casque fibre premier prix.
Les casques en carbone
Plébiscités par le pilote qui s’adonnent à la conduite sur circuit, les casques en carbone sont essentiellement conçus pour cela. Mêlé à la fibre, le carbone assure une légèreté du produit avec une protection optimale. On retrouve le carbone sur les casques racing haut de gamme. Sa constitution en fait toutefois le type de casque le plus cher du marché.
LES MARQUES DE CASQUES MOTO
Chez Maxxess, nous proposons les casques de toutes les plus grandes marques du marché.
Nous développons également nos casques de moto à l’excellent rapport qualité / prix sous la marque MAXXE.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quand doit-on changer de casque ?
On entend souvent dire que les casques « se périme ». Rassurez-vous, les casques moto n’ont pas de DLUO. En revanche, il y a des signes qui montrent que vous devriez changer de casque. Parmi eux, les mousses qui se tassent, voire, se décomposent, ou encore, un casque qui vous parait trop grand. Vous devez absolument remplacer votre casque s’il a subi un choc lors d’une chute, et ce, même si aucun dégât n’est visible. La structure de votre casque pourrait avoir été gravement endommagé, car les casques sont conçus pour absorber un maximum l’impact. Un conseiller Maxxess pourra vous aider si vous avez un doute.
Est-ce que vous reprenez les casques ?
Chaque année chez Maxxess, nous organisons une opération de reprise de votre ancien casque. C’est un rendez-vous très apprécié ! En échange d’un vieux casque, nous vous offrons une remise sur l’achat du nouveau. Nous récupérons les casques qui seront par la suite recyclés ou donnés aux sapeurs-pompiers pour être utilisé dans le cadre de leur entraînement.
Vendez-vous des casques moto d’occasion ?
Non, nous ne proposons jamais de vente de casque d’occasion. Comme nous l’avons précisé plus haut, la structure d’un casque peut être endommagée sans que cela soit visible. Votre sécurité est trop importante pour que nous prenions un tel risque.
D’autres questions ?
N’hésitez pas à nous poser vos questions en commentaire ! Nous vous répondrons au mieux.
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