Gants enduro | FOX

L'innovation Fox Racing au service de vos mains en enduro

Pour la pratique exigeante de l'enduro, le choix de vos gants est capital. Contrairement à un gant de route classique en cuir épais ou à un modèle très rigide développé spécifiquement pour le circuit asphalté, le gant d'enduro doit conjuguer souplesse absolue et haute résistance. Fox intègre tout son savoir-faire dans ses gammes pour proposer des textiles légers et extensibles sur le dessus de la main, garantissant une flexibilité maximale pour actionner vos leviers de frein et d'embrayage sans effort.

La paume de la main, souvent renforcée avec des matériaux techniques comme le Clarino, offre une sensibilité millimétrée pour doser l'accélération tout en limitant les frictions excessives. La marque adapte ses technologies selon les saisons. Pour l'été, privilégiez les tissus mesh très aérés qui évacuent efficacement la transpiration. Pour l'hiver ou les sorties automnales humides, tournez-vous vers des versions dotées de membranes coupe-vent pour préserver vos articulations du froid sans perdre le feeling des commandes.

Sécurité, résistance et homologation pour le tout-terrain

En pleine nature, vos mains sont constamment exposées aux projections de pierres, de terre et aux chocs avec la végétation. Les gants enduro Fox intègrent des protections souples ou des renforts injectés sur les phalanges pour amortir les impacts sans restreindre la mobility des doigts. Si vos parcours de randonnée vous obligent à emprunter des portions de voies publiques entre deux chemins, l'utilisation de gants disposant d'un marquage homologué CE est indispensable pour respecter la réglementation.

Pour une sécurité globale sur votre machine, pensez à harmoniser l'ensemble de vos protections. Associez toujours vos gants Fox à des bottes rigides, une veste technique et un casque moto tout-terrain parfaitement ajusté à votre morphologie pour rouler l'esprit tranquille.

Le conseil de l'expert Maxxess : choix de la taille et entretien

Pour que vos gants Fox expriment tout leur potentiel, l'ajustement doit être irréprochable. Un gant trop grand va glisser et plisser au creux de la paume, altérant la précision de votre pilotage et provoquant de douloureuses ampoules. S'il est trop petit, il comprimera vos doigts et accélérera la fatigue musculaire des avant-bras. Lors de l'essayage, le textile doit épouser vos doigts comme une seconde peau sans tension excessive aux extrémités lorsque vous fermez le poing.

Concernant l'entretien, la boue et la poussière mettent les fibres à rude épreuve. Après chaque sortie, nous vous conseillons de laver vos gants à la main, à l'eau tiède avec un savon doux. Évitez absolument la machine à laver et le sèche-linge qui détruisent prématurément l'élasticité des matériaux techniques et détériorent les impressions en silicone antidérapantes. Laissez-les sécher naturellement à plat et à l'air libre, loin d'une source de chaleur directe pour préserver durablement toute leur souplesse d'origine.