Parce que voir derrière sa moto, c'est aussi de la sécurité, découvrez notre gamme de paire de rétros et leurs accessoires.
À fixer sur vos carénages, vos poignées ou sur vos embouts de guidon, dans différents coloris et différentes formes, vous êtes sûr de trouver les rétros qu'il vous faut.
Si besoin, vous pouvez toujours ajouter un prolongateur de rétroviseur pour améliorer votre champ de vision ou un adaptateur pour installer la paire de rétroviseur qui vous donne envie sans contrainte.
Les deux rétroviseurs sont-ils obligatoires à moto ?
En théorie, il est obligatoire d’avoir au minima un rétroviseur gauche. Néanmoins, les constructeurs équipant d’origine leurs motos de deux rétroviseurs, il est recommandé de les conserver par paire. Selon le certificat de conformité de votre moto, n’en garder qu’un pourrait être passible d’une amende pour “modification sans autorisation du modèle original). Pour éviter tous désagréments, on vous conseille donc d’en installer deux, réglementaires évidemment.
Quelles homologations pour les rétroviseurs moto ?
Vos rétroviseurs doivent être homologués CE (normes européennes) pour être conformes et acceptés par votre assurance. Dans le cas contraire, ils pourraient être utilisés comme justificatif d’un quelconque litige.
Les différents types de rétroviseurs pour moto.
Selon votre type de moto, il est possible d’installer plusieurs sortes de rétroviseurs s’ils sont compatibles. En voilà quelques exemples :
- Rétro embouts de guidon
- Rétro avec clignotants intégrés
- Rétro réversible (adaptés à gauche et à droite)
- Rétro pour carénages
- Rétro à montage bas
- Rétro à montage haut
Selon le type de rétroviseurs que vous souhaitez installer, assurez-vous d’avoir des pas de vis et des fixations guidons de même taille. Si ce n’est pas le cas, vous pouvez opter pour un de nos adaptateurs pour monter la paire de rétroviseurs qui vous donne envie sans problème.
