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Jusqu'au 22 juin, profitez des VENTES PRIVÉES MAXXESS
MOTOAIRBAG Airbag M1 FAST-LOCK
D4047- noir Unisexe
Prix conseillé :
549,00 € Bientôt Disponible
Description
Airbag arrière pour la protection du dos de la nuque au coccyx.
Certifié AIRBAG EN1621/4 FB Niveau 2.
Force résiduelle après test d’impact : 1,4 kN (limite Niveau 1 AIRBAG = 4,5 kN ; limite Niveau 2 AIRBAG = 2,5 kN).
Airbag avant pour la protection de la poitrine, de l’abdomen et du cou.
Certifié AIRBAG EN1621/4 DC Niveau 2.
Force résiduelle après test d’impact : 0,8 kN (limite Niveau 1 AIRBAG = 4,5 kN ; limite Niveau 2 AIRBAG = 2,5 kN).
Technologie Fast Lock pour une gestion complète et fiable de la détection d’accident.
Temps de gonflage : 80 millisecondes pour les deux systèmes d’airbag.
Volume total de protection : 25 litres (15 litres airbag arrière + 10 litres airbag avant).
Poids du système airbag : 800 g airbag arrière – 600 g airbag avant.
Poids total 2,1 kg.
Réutilisable : rechargeable par l’utilisateur en quelques minutes avec le kit de recharge, après un simple contrôle indiqué dans le manuel.
Équipé d’une poche externe pouvant servir de porte-documents.
Réalisé en tissu bi-élastique.
Doublure interne en matériau 3D pour favoriser la circulation de l’air.
Réglages latéraux à fermeture éclair pour s’adapter facilement aux vestes épaisses ou multicouches en hiver et plus légères en été.
Ceinture interne à la taille pour maintenir le gilet en position correcte, pendant la conduite et en cas de déclenchement.
Soupapes de dégonflage automatiques.
Système de synchronisation Fast Lock : active intelligemment l’airbag le plus proche du point d’impact ; par exemple, en cas de collision frontale, l’airbag avant se gonfle en premier puis l’airbag arrière, tandis qu’en cas de collision par l’arrière, l’airbag arrière se gonfle en premier puis l’airbag avant.
Système anti-activation accidentelle : pour activer le gilet, il est nécessaire d’étendre complètement le câble, de surmonter la force de rappel élastique du Fast Lock et d’appliquer une charge de 15 kg ; pour les premières utilisations, un autocollant de rappel est fourni à placer sur le tableau de bord.
Design optimisé pour un confort supérieur, compatible avec tous types de vestes.
Fast Lock est compatible avec le mousqueton à dégagement rapide.
Pensez à déconnecter Fast Lock de la moto avant de descendre, afin d’éviter l’activation accidentelle d’un ou des deux airbags en cas de force sur le câble supérieure à 15 kg.
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Description
Système à double airbag (Dual Airbag System).
Airbag arrière pour la protection du dos de la nuque au coccyx.
Certifié AIRBAG EN1621/4 FB Niveau 2.
Force résiduelle après test d’impact : 1,4 kN (limite Niveau 1 AIRBAG = 4,5 kN ; limite Niveau 2 AIRBAG = 2,5 kN).
Airbag avant pour la protection de la poitrine, de l’abdomen et du cou.
Certifié AIRBAG EN1621/4 DC Niveau 2.
Force résiduelle après test d’impact : 0,8 kN (limite Niveau 1 AIRBAG = 4,5 kN ; limite Niveau 2 AIRBAG = 2,5 kN).
Technologie Fast Lock pour une gestion complète et fiable de la détection d’accident.
Temps de gonflage : 80 millisecondes pour les deux systèmes d’airbag.
Volume total de protection : 25 litres (15 litres airbag arrière + 10 litres airbag avant).
Poids du système airbag : 800 g airbag arrière – 600 g airbag avant.
Poids total 2,1 kg.
Réutilisable : rechargeable par l’utilisateur en quelques minutes avec le kit de recharge, après un simple contrôle indiqué dans le manuel.
Équipé d’une poche externe pouvant servir de porte-documents.
Réalisé en tissu bi-élastique.
Doublure interne en matériau 3D pour favoriser la circulation de l’air.
Réglages latéraux à fermeture éclair pour s’adapter facilement aux vestes épaisses ou multicouches en hiver et plus légères en été.
Ceinture interne à la taille pour maintenir le gilet en position correcte, pendant la conduite et en cas de déclenchement.
Soupapes de dégonflage automatiques.
Système de synchronisation Fast Lock : active intelligemment l’airbag le plus proche du point d’impact ; par exemple, en cas de collision frontale, l’airbag avant se gonfle en premier puis l’airbag arrière, tandis qu’en cas de collision par l’arrière, l’airbag arrière se gonfle en premier puis l’airbag avant.
Système anti-activation accidentelle : pour activer le gilet, il est nécessaire d’étendre complètement le câble, de surmonter la force de rappel élastique du Fast Lock et d’appliquer une charge de 15 kg ; pour les premières utilisations, un autocollant de rappel est fourni à placer sur le tableau de bord.
Design optimisé pour un confort supérieur, compatible avec tous types de vestes.
Fast Lock est compatible avec le mousqueton à dégagement rapide.
Pensez à déconnecter Fast Lock de la moto avant de descendre, afin d’éviter l’activation accidentelle d’un ou des deux airbags en cas de force sur le câble supérieure à 15 kg.
Airbag arrière pour la protection du dos de la nuque au coccyx.
Certifié AIRBAG EN1621/4 FB Niveau 2.
Force résiduelle après test d’impact : 1,4 kN (limite Niveau 1 AIRBAG = 4,5 kN ; limite Niveau 2 AIRBAG = 2,5 kN).
Airbag avant pour la protection de la poitrine, de l’abdomen et du cou.
Certifié AIRBAG EN1621/4 DC Niveau 2.
Force résiduelle après test d’impact : 0,8 kN (limite Niveau 1 AIRBAG = 4,5 kN ; limite Niveau 2 AIRBAG = 2,5 kN).
Technologie Fast Lock pour une gestion complète et fiable de la détection d’accident.
Temps de gonflage : 80 millisecondes pour les deux systèmes d’airbag.
Volume total de protection : 25 litres (15 litres airbag arrière + 10 litres airbag avant).
Poids du système airbag : 800 g airbag arrière – 600 g airbag avant.
Poids total 2,1 kg.
Réutilisable : rechargeable par l’utilisateur en quelques minutes avec le kit de recharge, après un simple contrôle indiqué dans le manuel.
Équipé d’une poche externe pouvant servir de porte-documents.
Réalisé en tissu bi-élastique.
Doublure interne en matériau 3D pour favoriser la circulation de l’air.
Réglages latéraux à fermeture éclair pour s’adapter facilement aux vestes épaisses ou multicouches en hiver et plus légères en été.
Ceinture interne à la taille pour maintenir le gilet en position correcte, pendant la conduite et en cas de déclenchement.
Soupapes de dégonflage automatiques.
Système de synchronisation Fast Lock : active intelligemment l’airbag le plus proche du point d’impact ; par exemple, en cas de collision frontale, l’airbag avant se gonfle en premier puis l’airbag arrière, tandis qu’en cas de collision par l’arrière, l’airbag arrière se gonfle en premier puis l’airbag avant.
Système anti-activation accidentelle : pour activer le gilet, il est nécessaire d’étendre complètement le câble, de surmonter la force de rappel élastique du Fast Lock et d’appliquer une charge de 15 kg ; pour les premières utilisations, un autocollant de rappel est fourni à placer sur le tableau de bord.
Design optimisé pour un confort supérieur, compatible avec tous types de vestes.
Fast Lock est compatible avec le mousqueton à dégagement rapide.
Pensez à déconnecter Fast Lock de la moto avant de descendre, afin d’éviter l’activation accidentelle d’un ou des deux airbags en cas de force sur le câble supérieure à 15 kg.
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Jusqu'au 22 juin 2026, alors que les Soldes se font désirer, MAXXESS te donne une longueur d’avance avec ses Ventes Privées exclusives. C’est l’opportunité de te faire plaisir avec des réductions
