LA REPRISE REMISE CASQUES chez MAXXESS, c'est maintenant ! Jusqu'à 130 € de REMISE sur ton nouveau casque !
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Prix | Type | Montage | |
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Pneu Avant | - | - | - |
Pneu Arrière | - | - | - |
Domptez l'imprévu
Le SPORTEC™ M9 RR est le digne héritier du SPORTEC™ M7 RR. Il assure une maniabilité exceptionnelle, un réchauffement rapide, des performances impressionnantes en conditions humides et un grip toujours plus performant pour un plaisir de conduite décuplé.
Il garantit une bonne prise en main dès le premier virage pour relever vos défis les plus difficiles et offre les meilleures performances pendant toute la durée de vie du pneu.
80% route 20% piste
Avant : Bi-gomme / Arrière : Bi-gomme
« En utilisation quotidienne ou lors des balades sportives, le SPORTEC™ M9 RR performe en toute sécurité, même dans des conditions météorologiques exécrables et sur des routes imprévisibles. » - Acidmoto.ch
→ Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Power 2CT ?
Grip et maniabilité
Le pneu MICHELIN Pilot Power 2CT est conçu pour le plaisir de la conduite sportive. Il répond aux exigences des pilotes en combinant une excellente adhérence sur surfaces sèche et mouillée ainsi qu'une durée de vie optimisée.
La technologie MICHELIN bi-gomme 2CT
Un pneu résistant au centre et tendre sur les bords permettant de prendre un angle maxi de 51,2°, jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route. Telles sont les performances du pneu MICHELIN Pilot Power 2CT grâce à la technologie MICHELIN bi-gomme 2CT.
Un pneu conçu pour la conduite sportive
Conçu pour durer sur les longs parcours sans jamais prendre d'angle, le pneu MICHELIN Pilot Power 2CT résiste à l'agressivité des accélérations et à la morsure des freinages sans défaillir.
→ Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Power Rain ?
Un maximum de grip
Le pneu MICHELIN Power Rain assure une adhérence optimale grâce à sa sculpture fontaine pour une évacuation maximale de l'eau.
Non homologué route.
Usage 100 % circuit
Destiné à la compétition sur circuit exclusivement, le pneu MICHELIN Power Rain est non homologué pour la route.
Polyvalence en température
S'adapte à toutes les variations de température.
Le DIABLO ROSSO™ IV Corsa est destiné aux amateurs de sensations fortes et aux passionnés par le beau matériel qui recherchent plus qu'un pneu super sport. Tout comme les professionnels qui choisissent entre différentes gommes pour leur course, il est possible de sélectionner la version du pneu DIABLO™ à utiliser.
Le DIABLO ROSSO™ IV Corsa est destiné aux amateurs de sensations fortes et aux passionnés par le beau matériel qui recherchent plus qu'un pneu super sport. Tout comme les professionnels qui choisissent entre différentes gommes pour leur course, il est possible de sélectionner la version du pneu DIABLO™ à utiliser.
Grip maximal lors des phases de freinage, sur l'angle et en sortie de courbe
Maniabilité optimisée pour encore plus de retour d'information en virage
Structures et profil dérivés du Championnat du monde de Superbike
Pneus avant et arrière multi composés, riches en silice
Performances maximales sur routes sèches comme humides
Routes mouillées, routes sèches… Roulez! Conçu pour les vrais pilotes
Le SPORTEC™ M7 RR est dérivé de notre expérience dans les courses sur route et conçu pour servir les véritables pilotes dans toutes les conditions météorologiques.
Il bénéficie d'une excellente maniabilité traduite par une sensation de sécurité et de prévisibilité, notamment grâce à une grip irréprochable quelles que soient les conditions, et tout au long de sa durée de vie.
80% route 20% piste
Avant : Mono-gomme / Arrière : Bi-gomme
Radial
« Rouler avec le M7 RR, c'est l'assurance de sorties plaisantes, quelles que soient les conditions. Ce pneu surprend par sa polyvalence, son équilibre et son niveau de performances. Idéal pour rouler au quotidien. » - Moto et Motards Hors-Série Spéciale PNEUS 2018
SportSmart MK3 : Les règles sont faites pour être changées
PERFORMANCES AMÉLIORÉES
Tout nouveau mélange de composant, associant de la résine, de la silice et du noir de carbone ultra fin pour plus d‘adhérence sur sol humide. Ceci fournit une marge de sécurité accrue sur les surfaces mouillées et une meilleure performance sur une plage de fonctionnement plus large.
CONFIANCE INÉGALÉE
La forme de la section du pneu avant et le profil du moule ont été optimisés grâce à l’approche de conception Dynamic Front Formula (DFF) de Dunlop. Ceci fournit l‘équilibre idéal entre l‘effort au guidon, la stabilité et le retour d‘informations, offrant une confiance et un plaisir sans pareil au pilote.
PERFORMANCES OPTIMALES DANS TOUTES LES CONDITIONS
Le nouveau dessin de la bande de roulement reprend des éléments de RoadSmart III et SportSmart TT, afin de permettre un réchauffement rapide, une évacuation efficace de l‘eau et même une usure maîtrisée pour faire face à une utilisation exigeante. Le résultat ? Performances exceptionnelles dans toutes les conditions de route et remontée d‘informations améliorée pour une confiance optimale du pilote
PERFORMANCE DE FREINAGE SUR SOL HUMIDE
La Silice à Grande Surface augmente la durabilité des composés à forte adhérence, ce qui se traduit par un kilométrage plus élevé et des performances exceptionnelles sur sol mouillé.
Domptez l'imprévu
Le SPORTEC™ M9 RR est le digne héritier du SPORTEC™ M7 RR. Il assure une maniabilité exceptionnelle, un réchauffement rapide, des performances impressionnantes en conditions humides et un grip toujours plus performant pour un plaisir de conduite décuplé.
Il garantit une bonne prise en main dès le premier virage pour relever vos défis les plus difficiles et offre les meilleures performances pendant toute la durée de vie du pneu.
80% route 20% piste
Avant : Bi-gomme / Arrière : Bi-gomme
« En utilisation quotidienne ou lors des balades sportives, le SPORTEC™ M9 RR performe en toute sécurité, même dans des conditions météorologiques exécrables et sur des routes imprévisibles. » - Acidmoto.ch
Domptez l'imprévu
Le SPORTEC™ M9 RR est le digne héritier du SPORTEC™ M7 RR. Il assure une maniabilité exceptionnelle, un réchauffement rapide, des performances impressionnantes en conditions humides et un grip toujours plus performant pour un plaisir de conduite décuplé.
Il garantit une bonne prise en main dès le premier virage pour relever vos défis les plus difficiles et offre les meilleures performances pendant toute la durée de vie du pneu.
80% route 20% piste
Avant : Bi-gomme / Arrière : Bi-gomme
« En utilisation quotidienne ou lors des balades sportives, le SPORTEC™ M9 RR performe en toute sécurité, même dans des conditions météorologiques exécrables et sur des routes imprévisibles. » - Acidmoto.ch
→ Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Power 2CT ?
Grip et maniabilité
Le pneu MICHELIN Pilot Power 2CT est conçu pour le plaisir de la conduite sportive. Il répond aux exigences des pilotes en combinant une excellente adhérence sur surfaces sèche et mouillée ainsi qu'une durée de vie optimisée.
La technologie MICHELIN bi-gomme 2CT
Un pneu résistant au centre et tendre sur les bords permettant de prendre un angle maxi de 51,2°, jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route. Telles sont les performances du pneu MICHELIN Pilot Power 2CT grâce à la technologie MICHELIN bi-gomme 2CT.
Un pneu conçu pour la conduite sportive
Conçu pour durer sur les longs parcours sans jamais prendre d'angle, le pneu MICHELIN Pilot Power 2CT résiste à l'agressivité des accélérations et à la morsure des freinages sans défaillir.
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Grip et maniabilité
Le pneu MICHELIN Pilot Power 2CT est conçu pour le plaisir de la conduite sportive. Il répond aux exigences des pilotes en combinant une excellente adhérence sur surfaces sèche et mouillée ainsi qu'une durée de vie optimisée.
La technologie MICHELIN bi-gomme 2CT
Un pneu résistant au centre et tendre sur les bords permettant de prendre un angle maxi de 51,2°, jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route. Telles sont les performances du pneu MICHELIN Pilot Power 2CT grâce à la technologie MICHELIN bi-gomme 2CT.
Un pneu conçu pour la conduite sportive
Conçu pour durer sur les longs parcours sans jamais prendre d'angle, le pneu MICHELIN Pilot Power 2CT résiste à l'agressivité des accélérations et à la morsure des freinages sans défaillir.
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