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ALPINESTARS Airbag TECH-AIR® 7X Airbag moto

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ALPINESTARS

Airbag moto conçu pour la course sur circuit et la conduite sur route. Homologué par la FIM et dérivé de la technologie testée en MotoGP, offre une protection complète de la partie supérieure du corps, les épaules, la poitrine et l'ensemble du dos, avec une extension pour protéger le coccyx. Peut être utilisé de manière autonome ou intégré dans une combinaison ou une veste compatible. Système électronique actif, douze capteurs intégrés, accéléromètres et gyroscope. Temps de gonflage maximal de 44 ms. Deux modes de conduite : RACE pour les circuits fermés et STREET pour la route (basculable via l'application).

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949,95 €

Description

Guide des tailles

Le nouvel airbag d'Alpinestars inspiré du MotoGP, le Tech-Air® 7x.

Le système Tech-Air® 7x est un airbag moto conçu spécifiquement pour la course sur circuit et la conduite performante sur route.
Homologué par la FIM et dérivé de la technologie testée en MotoGP par Alpinestars, il offre une protection complète de la partie supérieure du corps, couvrant les épaules, la poitrine et l'ensemble du dos, avec une extension pour protéger le coccyx.
Ce système peut être utilisé de manière autonome ou intégré dans une combinaison ou une veste compatible.

Doté d'un système électronique actif avec douze capteurs intégrés, dont des accéléromètres et un gyroscope, il surveille le pilote pour détecter les chocs ou les mouvements inattendus.
Après des années de recherche et de collaboration avec des pilotes de MotoGP, il offre une protection inégalée en cas de collision, avec un temps de gonflage maximal de 44 ms.

Le système offre deux modes de conduite : RACE pour les circuits fermés et STREET pour la route et le tout-terrain.
Il est préchargé avec ces deux modes et peut être facilement basculé entre eux via l'application Tech-Air®.
Il est impératif d'utiliser le mode STREET sur les routes publiques et de passer du mode RACE au mode STREET lorsque le pilote quitte le circuit pour garantir une protection continue, même à l'arrêt, grâce à l'algorithme du mode STREET.

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