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ASTONE Casque MX800 TROPHY Casque Cross

MX800-TRO-BK | Noir/Blanc/Jaune

Casque cross aux couleurs dynamique et à la sécurité renforcée. Coque en polycarbonate. Homologation ECE 22-05. Fermeture par boucle double D pour une sécurité renforcée. Large champ de vision. Casquette pare-soleil flexible. Équipé d'un système de ventilation performant.

Prix conseillé : 119,00 €

-15%

101,15 €

Description

Guide des tailles

Pour votre confort

Casque cross aux couleurs dynamique et à la sécurité renforcée. Large champ de vision. Casquette pare-soleil flexible. Équipé d'un système de ventilation performant.

Pour votre sécurité

Coque en polycarbonate. Homologation selon la norme ECE 22-05. Fermeture par boucle double D pour une sécurité renforcée.

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MAXXESS vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle	Tour de tête (en cm)
XS	53-54
S	55-56
M	57-58
L	59-60
XL	61-62
2XL	63-64

ENFANTS
Taille universelle	Tour de tête (en cm)
S	47-48
M	49-50
L	51-52

Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE

CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne.
Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élévé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).