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FURYGAN Blouson RAPTOR EVO Blouson moto cuir

6006 108- | Noir/Blanc/Rouge | Homme
FURYGAN

Blouson cuir. Homologation CE. Construction en cuir de vachette. Doublure thermique amovible avec inserts en aluminium. Protections D3O au niveau des coudes et des épaules. Coques externes nouvelle génération. Sliders et coques externe aux coudes.

Disponibles aussi :

 En stock et expédié sous 48h par 1 magasin

1
Prix conseillé : 479,90 €
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307,14 €

Description

Guide des tailles

Pour votre confort

Blouson cuir.
Construction en cuir de vachette.
Inserts bi-stretch haute ténacité offrant souplesse.
Inserts en Néoprène pour un maximum de confort.
Doublure thermique amovible avec inserts en aluminium.
Système de ventilation AFS.
Zip de raccordement au pantalon.
4 poches dont 2 extérieures et 2 intérieures.

Pour votre sécurité

Homologation CE.
Protections D3O au niveau des coudes.
Protections D3O au niveau des épaules.
Poche pour dorsale (en option).
Poche pour protection pectorale (en option).
Coques externes nouvelle génération.
Sliders et coques externe aux coudes.

L'histoire de FURYGAN

Furygan est sans conteste l’une des marques d’équipements motos les plus connues du segment !

D’abord orientée vers la moto et le ski, la marque se diversifie rapidement, toujours avec le cuir comme matériau, en s’étendant aux blousons et même aux casques et gants pour l’armée. Depuis, Furygan s’est davantage recentré sur l’équipement motard, développant notamment des produits textiles et étendant ses gammes à tous les types de produits, des chaussures aux sacs en passant par les vêtements de pluies, jeans motos et autres vestes de touring.

La marque nîmoise, toujours implantée sur ses terres d’origine, se caractérise également par son innovation et sa concentration sur la sécurité de ses vêtements. Furygan a ainsi été le premier fabricant à ne proposer que des produits certifiés EPI dans ses* collections grâce au développement de son propre laboratoire de recherche et développement Motion Lab dès 2012. Cette sécurité a trouvé écho auprès des pilotes depuis près de 45 ans et continue de la faire encore aujourd’hui jusqu’en MotoGP avec Johann Zarco.

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