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LS2 Casque Ff805 Thunder Gp Aero Carbon matt Avec Écran Photochromique Irid® Dynamic Clear

168058813 noir mat
Prix conseillé :
799,00 €
Bientôt Disponible

Description

Casque intégral fourni avec un écran photochromique clair.
Ce casque intégral en fibre de carbone 6K et fibres d'aramide dispose d'un spoiler racing pour une stabilité aérodynamique optimale et d'un poids ultra-léger de 1280 g.
Son écran incolore anti-rayures, anti-UV et prédisposé Tear-Off offre un champ de vision élargi et s'accompagne d'un film antibuée Pinlock® 120 MaxVision™ ainsi que d'un écran fumé.
Il est également livré avec une visière photochromique LS2 IRID® à transition ultra-rapide en 0,09 seconde sans batterie, dont la position claire est homologuée sur route.
Le système de ventilation dynamique à flux d'air régule efficacement la température intérieure.
Le revêtement hypoallergénique avec mousse découpée au laser 3D est entièrement amovible et lavable.
La sécurité est renforcée par un calotin EPS multi-densité et un système d'extraction d'urgence des mousses de joues.
La fermeture de la jugulaire est confiée à une boucle double D.
Homologations ECE 22.06 pour le casque et CE pour l'écran.

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

Les produits vendus sur notre site bénéficient de la garantie légale de conformité de 2 ans. En savoir plus

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Jusqu’au 12 octobre 2026, MAXXESS lance son opération Duos Gagnants ! Profite de réductions immédiates sur une sélection d’équipements moto et fais le plein de bonnes affaires pour bien démarrer cette rentrée.

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MAXXESS vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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LS2-casque-ff805-thunder-gp-aero-carbon-avec-ecran-photochromique-iridr-dynamic-clear-image-154965886-thumbnail-1
LS2-casque-ff805-thunder-gp-aero-carbon-avec-ecran-photochromique-iridr-dynamic-clear-image-154965899-thumbnail-2
LS2-casque-ff805-thunder-gp-aero-carbon-avec-ecran-photochromique-iridr-dynamic-clear-image-154965872-cover-0 LS2-casque-ff805-thunder-gp-aero-carbon-avec-ecran-photochromique-iridr-dynamic-clear-image-154965886-cover-1 LS2-casque-ff805-thunder-gp-aero-carbon-avec-ecran-photochromique-iridr-dynamic-clear-image-154965899-cover-2

Description

Casque intégral fourni avec un écran photochromique clair.
Ce casque intégral en fibre de carbone 6K et fibres d'aramide dispose d'un spoiler racing pour une stabilité aérodynamique optimale et d'un poids ultra-léger de 1280 g.
Son écran incolore anti-rayures, anti-UV et prédisposé Tear-Off offre un champ de vision élargi et s'accompagne d'un film antibuée Pinlock® 120 MaxVision™ ainsi que d'un écran fumé.
Il est également livré avec une visière photochromique LS2 IRID® à transition ultra-rapide en 0,09 seconde sans batterie, dont la position claire est homologuée sur route.
Le système de ventilation dynamique à flux d'air régule efficacement la température intérieure.
Le revêtement hypoallergénique avec mousse découpée au laser 3D est entièrement amovible et lavable.
La sécurité est renforcée par un calotin EPS multi-densité et un système d'extraction d'urgence des mousses de joues.
La fermeture de la jugulaire est confiée à une boucle double D.
Homologations ECE 22.06 pour le casque et CE pour l'écran.

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

Les produits vendus sur notre site bénéficient de la garantie légale de conformité de 2 ans. En savoir plus

LS2 Casque Ff805 Thunder Gp Aero Carbon matt Avec Écran Photochromique Irid® Dynamic Clear Casque intégral

Ref: 168058813 noir mat LS2
Prix conseillé :
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Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

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LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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