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MAXXESS Huile de boîte

HUILEBOITEMX1L
12,95 €
Soit : 12,95€ / Litre

En stock et expédié sous 48h par 11 magasins

Description

Huile de Boite 1L conditionnés en France.
Lubrifiant haut de gamme semi-synthétique destiné au graissage des systèmes de transmission séparés des motocyclettes 2T et 4T évoluant sur route ou en tout-terrain.
Ses caractéristiques de friction permettent un passage aisé des vitesses et un rendement optimal de l'embrayage.

Normes : SAE 10W-40 - API SL - JASO MA-2 P001 - Les huiles usagées peuvent présenter des risques pour la santé et pour l’environnement.
Evitez le contact prolongé avec la peau.

Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Offre du moment

Saint-Valentin : à deux, c’est encore mieux… et moins cher ! Pour la Saint-Valentin, l’avantage est au duo. Que vous rouliez ensemble ou que vous ayez simplement envie de vous faire plaisir, le principe est clair : vous achetez 2 articles, vous les payez à prix réduit. Mixez les produits, faites des économies et profitez-en. À moto, le plaisir se partage à deux — et votre budget vous dira merci.

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Huile de Boite 1L conditionnés en France.
Lubrifiant haut de gamme semi-synthétique destiné au graissage des systèmes de transmission séparés des motocyclettes 2T et 4T évoluant sur route ou en tout-terrain.
Ses caractéristiques de friction permettent un passage aisé des vitesses et un rendement optimal de l'embrayage.

Normes : SAE 10W-40 - API SL - JASO MA-2 P001 - Les huiles usagées peuvent présenter des risques pour la santé et pour l’environnement.
Evitez le contact prolongé avec la peau.

Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

MAXXESS Huile de boîte Lubrifiant

Ref: HUILEBOITEMX1L MAXXESS
12,95 €
Soit : 12,95€ / Litre

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Description Livraison & Retour

Huile de Boite 1L conditionnés en France. Lubrifiant haut de gamme semi-synthétique destiné au graissage des systèmes de transmission séparés des motocyclettes 2T et 4T évoluant sur route ou en tout-terrain. Ses caractéristiques de friction permettent un passage aisé des vitesses et un rendement optimal de l’embrayage.

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