SOLDES d'ÉTÉ MAXXESS - Jusqu'au mardi 22 juillet 2025 / Faites de la place dans vos placards !
SOLDES d'ÉTÉ MAXXESS - Jusqu'au mardi 22 juillet 2025
Lubrifiant renforcé par une base synthétique HC-TECH® pour assurer la protection du moteur et la longévité des engrenages de boîte de vitesses.
Recommandé pour les motos routières, trails, motos tout terrain… équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, ' ou 5, équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, scooters, quads, cyclomoteurs…
IDENTIFICATION DES DANGERS
2.1. Classification de la substance ou du mélange
Conformément au règlement (CE) n° 1272/2008 et ses adaptations.
Ce mélange ne présente pas de danger physique. Voir les préconisations concernant les autres produits présents dans le local.
Ce mélange ne présente pas de danger pour la santé hormis d'éventuelles valeurs limites d'exposition professionnelle (voir les rubriques 3 et 8).
Ce mélange ne présente pas de danger pour l'environnement. Aucune atteinte à l'environnement n'est connue ou prévisible dans les conditions
normales d'utilisation.
2.2. Éléments d'étiquetage
Conformément au règlement (CE) n° 1272/2008 et ses adaptations.
Aucun élément d'étiquetage n'est requis pour ce mélange.
2.3. Autres dangers
Le mélange ne contient pas de 'Substances extrêmement préoccupantes' (SVHC)>= 0.1% publiées par l'Agence Européenne des Produits
Chimiques (ECHA) selon l'article 57 du REACH : http://echa.europa.eu/fr/candidate-list-table
Le mélange ne répond pas aux critères applicables aux mélanges PBT ou vPvB, conformément à l'annexe XIII du règlement REACH (CE) n°
1907/2006.
Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.
Lubrifiant renforcé par une base synthétique HC-TECH® pour assurer la protection du moteur et la longévité des engrenages de boîte de vitesses.
Recommandé pour les motos routières, trails, motos tout terrain… équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, ' ou 5, équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, scooters, quads, cyclomoteurs…
IDENTIFICATION DES DANGERS
2.1. Classification de la substance ou du mélange
Conformément au règlement (CE) n° 1272/2008 et ses adaptations.
Ce mélange ne présente pas de danger physique. Voir les préconisations concernant les autres produits présents dans le local.
Ce mélange ne présente pas de danger pour la santé hormis d'éventuelles valeurs limites d'exposition professionnelle (voir les rubriques 3 et 8).
Ce mélange ne présente pas de danger pour l'environnement. Aucune atteinte à l'environnement n'est connue ou prévisible dans les conditions
normales d'utilisation.
2.2. Éléments d'étiquetage
Conformément au règlement (CE) n° 1272/2008 et ses adaptations.
Aucun élément d'étiquetage n'est requis pour ce mélange.
2.3. Autres dangers
Le mélange ne contient pas de 'Substances extrêmement préoccupantes' (SVHC)>= 0.1% publiées par l'Agence Européenne des Produits
Chimiques (ECHA) selon l'article 57 du REACH : http://echa.europa.eu/fr/candidate-list-table
Le mélange ne répond pas aux critères applicables aux mélanges PBT ou vPvB, conformément à l'annexe XIII du règlement REACH (CE) n°
1907/2006.
Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.