La protection n'a pas de prix. Nos meilleures offres sur l'équipement du pilote

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NOLAN Casque X-904 ULTRA CARBON PURO 325

X94000809325 Carbone / Mat
NEW
TOUT POUR LE PILOTE
Prix conseillé : 649,99 €
529,99 €

En stock et expédié sous 48h par 1 magasin

Sélectionner la taille* Guide des tailles

Description

Casque intégral touring et route en carbone.

Coque Ultra-Carbone, garantissant une protection de haut niveau pour un poids contenu.
EPS multi-densités, calibré pour absorber l'énergie selon la température, la vitesse et la typologie de l'impact.
En cas d'urgence, le dispositif NERS (Nolan Emergency Release System) permet un retrait rapide des mousses de joues.
Fermeture de jugulaire en boucle double D.
Ajustable grâce à ses 3 tailles de calottes.
Système Liner Adjustable Fitting (LAF), permettant de moduler la coiffe sur 4 zones et 3 épaisseurs.
Rembourrage Regular Fit et mousses de joues 3D Steadyfit (amovibles sur 3 niveaux) dotées de polyamide Sakura pour une résistance accrue à l'abrasion.
Intérieur léger et respirant grâce à une coiffe en maille, facilite l'accueil des branches de lunettes via le système Eyewear Adaptive.
Équipé d'un cache-nez, d'une bavette anti-remous et d'une prédisposition certifiée pour les intercoms N-Com (Bluetooth+, Mesh™ et R-Series).
Champ de vision optimisé par un écran extra-large plat et anti-rayures, prédisposé pour le Pinlock® (inclus avec joint silicone) afin d'éliminer la buée.
Le montage est simplifié par le système magnétique MVA (Magnetic Visor Assembly).
Écran solaire VPS (Vision Protection System) UV400 réglable sur 5 positions avec rappel d'urgence.
Livré avec un écran fumé foncé supplémentaire.
Entrées d'air supérieures réglables.
La prise d'air mentonnière agit spécifiquement sur la buée, tandis que l'extracteur arrière assure l'évacuation constante de l'air chaud pour maintenir un climat interne optimal.
Homologué ECE 22.06.

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

Offre du moment

On sait comment ça se passe. Tu arrives sur le MAXXESS.fr pour acheter une simple paire de gants et puis tu repères le blouson, des bottes et ce casque que tu lorgnes depuis des semaines ? Chez Maxxess, on a la solution, on va même te récompenser. Parce que s’équiper pour rouler (et se protéger) mérite d’être valorisé, nous avons mis en place un système de réductions automatiques qui s’active au fur et à mesure de tes achats.

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MAXXESS vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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NEW
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Description

Casque intégral touring et route en carbone.

Coque Ultra-Carbone, garantissant une protection de haut niveau pour un poids contenu.
EPS multi-densités, calibré pour absorber l'énergie selon la température, la vitesse et la typologie de l'impact.
En cas d'urgence, le dispositif NERS (Nolan Emergency Release System) permet un retrait rapide des mousses de joues.
Fermeture de jugulaire en boucle double D.
Ajustable grâce à ses 3 tailles de calottes.
Système Liner Adjustable Fitting (LAF), permettant de moduler la coiffe sur 4 zones et 3 épaisseurs.
Rembourrage Regular Fit et mousses de joues 3D Steadyfit (amovibles sur 3 niveaux) dotées de polyamide Sakura pour une résistance accrue à l'abrasion.
Intérieur léger et respirant grâce à une coiffe en maille, facilite l'accueil des branches de lunettes via le système Eyewear Adaptive.
Équipé d'un cache-nez, d'une bavette anti-remous et d'une prédisposition certifiée pour les intercoms N-Com (Bluetooth+, Mesh™ et R-Series).
Champ de vision optimisé par un écran extra-large plat et anti-rayures, prédisposé pour le Pinlock® (inclus avec joint silicone) afin d'éliminer la buée.
Le montage est simplifié par le système magnétique MVA (Magnetic Visor Assembly).
Écran solaire VPS (Vision Protection System) UV400 réglable sur 5 positions avec rappel d'urgence.
Livré avec un écran fumé foncé supplémentaire.
Entrées d'air supérieures réglables.
La prise d'air mentonnière agit spécifiquement sur la buée, tandis que l'extracteur arrière assure l'évacuation constante de l'air chaud pour maintenir un climat interne optimal.
Homologué ECE 22.06.

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

NOLAN Casque X-904 ULTRA CARBON PURO 325 Casque intégral

Ref: X94000809325 Carbone / Mat NOLAN
TOUT POUR LE PILOTE
Prix conseillé : 649,99 €
529,99 €

En stock et expédié sous 48h par 1 magasin

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Description Livraison & Retour

Casque intégral touring et route en carbone. Coque en ultra-carbone légère à un EPS multi-densités et au système d'urgence NERS pour une sécurité maximale sécurisée par une boucle double D. Son ergonomie repose sur 3 tailles de calottes et une personnalisation poussée via le Liner Adjustable Fitting (LAF), complétée par des mousses 3D Steadyfit en polyamide Sakura et le système Eyewear Adaptive pour les porteurs de lunettes. Côté vision, il dispose d'un écran extra-large à montage magnétique MVA, d'un Pinlock® antibuée, d'un pare-soleil VPS UV400 réglable et d'un second écran fumé offert. Enfin, sa ventilation optimisée par des entrées réglables et un extracteur arrière, associée à une prédisposition pour les intercoms N-Com, en fait un modèle premium complet incluant cache-nez et bavette anti-remous. Homologué ECE 22.06.

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Livraison rapide & suivie
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Retour simplifié à 2 €
Je renvoie sans frais supplémentaires le(s) produit(s) expédié(s) pour un échange ou un remboursement pendant 60 jours.

Offre du moment

On sait comment ça se passe. Tu arrives sur le MAXXESS.fr pour acheter une simple paire de gants et puis tu repères le blouson, des bottes et ce casque que tu lorgnes depuis des semaines ? Chez Maxxess, on a la solution, on va même te récompenser. Parce que s’équiper pour rouler (et se protéger) mérite d’être valorisé, nous avons mis en place un système de réductions automatiques qui s’active au fur et à mesure de tes achats.

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MAXXESS vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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