Valises latérales avec un revêtement en aluminium aérodynamiques.
Capacité pour un casque jet.
Fabriqués en aluminium de 0,8 mm d'épaisseur et en polypropylène renforcé.
Structure qui garantit une rigidité et une résistance élevées avec un poids minimal, ce qui en assure l'étanchéité.
Conception aérodynamique qui augmente la sécurité et la stabilité de la moto.
Plateau interne qui aide à retenir la charge.
Cadre structurel offrant une meilleure étanchéité, rigidité et légèreté.
Disposent d’un barillet supplémentaire de série, si vous souhaitez utiliser une seule clé pour ouvrir les trois valises (latérale et top case).
Comportent des sangles de maintiens internes qui garantissent que la charge interne ne bouge pas.
La sécurité fournie par le Handle Lock System permet un double verrouillage, il fixe la valise sur la moto et ferme le coffre lui-même.
Il a une poignée pour que, une fois extraite, le transport de la valise soit facile.
Comme toutes les valises de moto SHAD, elles s'ouvrent et se ferment d'une seule main, sans utiliser la clé pour l'ouvrir.
Comportent une poche extérieure zippée pour un accès direct avec des gants et sont renforcés d'une mousse interne pour protéger le contenu d’éventuels coups avec la crémaillère.
Système de fixation unique sur le marché : le "3P SYSTEM".
Breveté par SHAD et caractérisé par sa conception intégrée et légère.
Le cadre rectangulaire disparaît et se réduit à un seul bras sous la forme de "L" horizontal sur lequel s’appuient les trois points (3P) de fixation de la valise, en cachant la fixation une fois que vous avez retiré les valises.
Position : les volumes de la valise et l'inclinaison de la fixation du système 3P ont été conçus pour déplacer le plus possible le poids de l'ensemble vers le centre de gravité de la moto.